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       根據國際市場研究機構發布的報告顯示，2019-2023年，全球21700鋰離子電池市場規模將增長26.3億美元。

 

       由于汽車行業越來越多地采用電池技術以及供應商開發具有成本效益的生產方法，鋰離子電池的成本在過去十年中顯著降低，從而降低了電動汽車的總擁有成本。與鉛酸電池和鎳氫電池等替代技術相比，鋰離子電池制造商提供的產品正變得更具競爭力。

 

       預計全球對電動汽車日益增長的需求將在未來幾年進一步降低鋰離子電池的價格。21700鋰離子電池的成本通常低于電動汽車中使用的其他鋰離子電池。成本降低，政策利好以及鋰離子電池需求的增加，預計將在預測期內促進該市場的增長。

 

       對電動汽車充電基礎設施的投資不斷增加是全球21700鋰離子增長的主要推動力。目前，電動汽車普及的最大制約因素是缺乏公共充電設施。然而，公共和私營部門都在進行大量投資，以增加電動汽車充電站的數量，以支持電動汽車普及。例如，2018年，領先的全球電動汽車充電網絡ChargePoint公司宣布計劃到2025年在北美，歐洲，新西蘭和澳大利亞安裝250萬個電動汽車充電點。這些項目將對鋰離子電池需求產生積極影響。

 

       基于以上這些因素，全球21700鋰離子電池市場在預測期內將實現超過19％的復合年增長率。

 

       從供應商來看，LG化學、松下、三星SDI、深圳比克動力電池、遠東電池、天津力神電池等將成為主要的21700鋰離子電池供應商。2018年，遠東智慧能源旗下子公司遠東電池正式投產了3GWh高鎳21700動力鋰電池項目，成為了市場上少數幾個能夠量產該型號電池的企業。該公司引進以日本、韓國為主的兩條日產40萬3GWh21700動力電池智能化、綠色化生產線，量產的21700型電池容量達到5.0Ah，比18650大45%以上；電池單體能量密度大于260Wh/Kg，比18650高出近20%；系統能量密度可達到180Wh/Kg，電池系統重量下降10%以上。

 

       從應用市場來看，21700鋰離子電池主要應用于汽車市場。預計這一趨勢將在預測期內持續。技術進步和鋰離子電池價格下降等因素增加了電動自行車中21700鋰離子電池的使用。

 

       從區域市場來看，亞太地區將在整個預測期內占21700鋰離子電池市場的最高份額。中國、日本、印度和韓國等政府正在努力從化石燃料汽車轉向電動汽車以減少排放，實現巴黎協定的目標。這些因素都將有助于亞太地區21700鋰離子電池市場的增長。

 

       通過對公司增長機會的全面研究，已確定亞太地區在整個預測期內將占21700鋰離子電池市場的最高份額。中國，日本，印度和韓國等國政府正在努力將重點從化石燃料汽車轉向電動汽車。這些國家還制定了目標并通過了幾項改革以鼓勵采用電動汽車。這些因素將有助于亞太地區21700鋰離子電池市場的增長。