記者從市經信委獲悉，為加快新能源汽車推廣應用和產業發展，推動汽車產業轉型升級，福建省人民政府辦公廳日前出臺了《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出，到2020年全省累計推廣新能源汽車35萬輛，累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個，以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。

 

　　發展現狀

 

　　節省費用是優勢 市場進入成長期

 

　　在今年國慶期間舉辦的晉江SM國際車展上，嗒嗒用車向福建綠行新能源汽車銷售有限公司采購了300臺奇瑞新能源eQ1“小螞蟻”。公司副總經理王俊義告訴記者，公司的新能源汽車銷量穩步提升，從2015年年銷售量僅為幾十臺，到去年年銷量近200臺，再到今年每個月平均能銷售30至40臺，隨著新能源汽車電池續航里程越來越長，消費者對新能源汽車的接受度正在不斷提升。

 

　　“從目前來看，新能源汽車主要的運用場景包括，用于分時租賃的共享汽車、家庭第二臺用車，以及專職網約車。”王俊義說，相較于燃油車，新能源汽車的最大優勢在于節省費用。以汽車每天跑300公里為例，燃油車每公里需要油費0.5元，一天所需油費為150元，一個月以30天計算需要油費4500元。而新能源汽車每公里用電費，慢充為0.05元至0.06元、快充為0.1至0.12元。慢充每個月電費450元至540元；快充每月為900元至1080元。“這是網約車和共享汽車看重新能源汽車的重要原因。”

 

　　如今，新能源汽車市場已經度過萌芽期，進入成長期。業內人士認為，接下來5年時間，將是新能源汽車技術加速成熟、產業格局逐漸形成的“窗口期”，未來發展有待依靠市場和政策兩個“輪子”同時驅動。

 

　　推廣應用

 

　　購車補助 高速公路收費優惠

 

　　為拓展新能源汽車市場，推廣新能源汽車應用，《意見》提出，加大在城市公交、環衛、物流、郵政、機場、景區等公共領域的推廣應用力度，鼓勵公共機構和私人消費者購買使用新能源汽車。到2020年，全省累計推廣新能源汽車35萬輛。

 

　　城市公交車方面，今年年底，將全省2010年及以前購入的傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車；2018年，將全省2011至2013年購入的傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車；2020年，全省城市公交更新為新能源汽車。公路客運車方面，到2020年，全省適宜應用新能源汽車的公路客運車實現電動化率達到50%。城市出租車方面，鼓勵新增和更新的車輛采用新能源汽車，分時租賃車輛實現電動化。到2020年，全省城市環衛和物流等城市專用車實現電動化率達到50%以上。同時，到2020年，全省私人新能源乘用車累計推廣超過15萬輛。

 

　　據了解，2017年至2020年，對購買一手新能源汽車且在省內注冊上牌的購車者，省、市財政按照中央財政同期補助標準給予不超過50%的補助。加快在全省范圍內啟用新能源汽車專用號牌；高速公路收費對新能源汽車給予一定優惠。

 

　　配套設施

 

　　車企要按1:1比例配裝充電樁

 

　　與此同時，《意見》提出，電動汽車銷售企業在售車時要隨車按1:1比例配裝充電樁；在公共充電網絡不完善的區域按需配置移動儲能充電車。今年底前累計建設180座以上城際充電站，覆蓋全省境內的高速公路干支線；到2020年，全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個。

 

　　據了解，2017至2020年，省、市財政對充電基礎設施建設繼續給予適當補助。允許新能源汽車充電項目采用箱式變電站的配電方式，省電力公司負責按照適度超前原則做好相關電力基礎網絡改造和建設，不收取接網費用。對向電網經營企業直接報送接裝電的經營性集中式充換電站用電，暫免收基本電費，執行峰谷分時電價，電度電價按大工業目錄電價減半執行。

 

　　產業發展

 

　　加大資本投入 培育龍頭企業

 

　　為優化融資服務和創新商業模式，《意見》明確，設立省級新能源汽車產業發展基金，重點用于我省新能源汽車整車及關鍵零部件重大項目投資、技術引進和產業化。鼓勵金融機構根據新能源汽車行業特點，確定合理的授信權限和審批流程，創新金融產品，滿足新能源汽車生產、經營、消費等環節融資需求。支持符合條件的企業通過上市、配股、定向增發、并購重組、發行債券等多種形式，拓寬企業融資渠道。支持社會資本進入汽車金融、分時租賃、充電設施建設和運用等領域。

 

　　《意見》指出，要重點推進新能源汽車整車、動力電池基地建設，培育一批汽車電子、電機、電控、輪胎、輪轂、玻璃及關鍵核心材料等新能源汽車產業龍頭骨干企業。支持新能源汽車產業企業技術改造和擴大投資，對當年新增地方級稅收扣除企業已享受的技術改造項目完工獎勵和研發費用稅前加計扣除獎勵后，由企業所在地財政給予適當獎勵，用于企業技術改造和擴大投資。同時，支持省內新能源汽車產業企業整合國內外品牌資源和創新資源，對重大兼并重組項目發生的評估、審計、法律顧問等前期費用及并購貸款利息給予補助，單個項目最高不超過300萬元。對并購境外或省外科技型企業的，分別按照并購金額的10%和5%予以補助，單個項目最高不超過1000萬元。

 

　　扶持政策

 

　　為企業研發創新注入真金白銀

 

　　為支持企業研發創新能力建設，《意見》制定了一系列真金白銀的獎勵、補助政策。對省內新能源汽車產業企業的研發投入，按照《福建省企業研發經費投入分段實施辦法（試行）》給予補助。對省內新能源汽車生產企業，新開發的新能源汽車車型（含擴展車型）自獲得國家《公告》和《推薦目錄》起，一年內銷售量達500輛及以上的客車、2000輛及以上的乘用車或物流專用車，每款車型分別給予一次性新產品開發獎勵100萬元、500萬元。

 

　　對省內新能源汽車產業企業組建的科技研發創新平臺，按《福建省人民政府辦公廳關于加快高水平科技研發創新平臺建設發展六條措施的通知》給予補助，對引進獨立法人的重大研發創新平臺最高累計補助可達2000萬元。對主導或參與制定國家產品技術標準并發布實施的，分別給予每項50萬元、20萬元補助。