亚洲天堂男人天堂女人天堂,国产欧美一区二区三区久久,亚洲国产精品成人久久综合一区

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 數(shù)說 > 電動車 >

預(yù)計2025年續(xù)駛里程300公里的純電動車性價比將與燃油車相當(dāng)

時間:2017-10-24 09:50來源:科技日報作者:綜合報道

點擊: 次

　　最近,根據(jù)北京小客車指標(biāo)辦統(tǒng)計,北京申請新能源汽車指標(biāo)的人數(shù)增加了3.4萬。近年來,中國新能源汽車呈高速增長趨勢,今年1月,新能源汽車產(chǎn)銷34.6萬輛,同比增長了33.5%。不過,雖然新能源汽車申請人數(shù)增加,但還有不少“搖號族”持觀望態(tài)度。

　　“最遲到2025年,電動汽車的性價比將達(dá)到或者超過傳統(tǒng)燃油車。”近日,清華大學(xué)汽車工程系教授李建秋在產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)大講堂上對電動汽車的發(fā)展前景表示樂觀。

　　當(dāng)前,新能源乘用車補貼、非補貼性激勵、油耗法規(guī)等政策,形成了新能源汽車的市場驅(qū)動力。隨著《中國制造2025》《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等文件的頒布,“預(yù)示著新能源汽車將成為未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向”。李建秋說。

　　政策和市場,驅(qū)動著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。李建秋根據(jù)工信部每個月發(fā)布的新產(chǎn)品公告做了一個統(tǒng)計,他發(fā)現(xiàn)今年7月、8月、9月的公告中,跟新能源汽車有關(guān)的產(chǎn)品分別有317個、309個、320個,“這表明新能源汽車領(lǐng)域的新產(chǎn)品開發(fā)是非�；钴S的”。

　　小型純電動轎車研發(fā),“首先是要提升電池性能,降低整車電耗”。李建秋算了一筆賬,“就小轎車的整車電耗而言,現(xiàn)在國際上做得最好的大概是每100公里消耗12度電,我們國內(nèi)做到15至18度電,如果能做到用30度到40度電可以跑400公里的話,基本就可以了。如果算1塊錢一度電,加上購車補貼,這個車就跟傳統(tǒng)燃油車的花費差不多了”。

　　根據(jù)這種推算,李建秋預(yù)計,“到2025年,樂觀的話到2020年,300公里續(xù)駛里程純電動車的成本和性能各方面會跟燃油車一樣”。

　　“其次,是要改善充電的便利性。”李建秋建議,“要普及慢充充電樁,定點建設(shè)快充充電樁。”

　　除此之外,安全問題也是讓新能源汽車潛在消費者望而卻步的一大原因。近年來,新能源汽車自燃的新聞屢見報端。在李建秋看來,這多少有些夸大的效果。

　　“其實傳統(tǒng)燃油車也有事故。”李建秋說,電動汽車因為在發(fā)展初期,質(zhì)量參差不齊,出現(xiàn)了安全事故,但是自2015年嚴(yán)格了安全標(biāo)準(zhǔn)之后,這類事故的發(fā)生概率已經(jīng)大大降低了。

　　而對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)研發(fā),李建秋觀察發(fā)現(xiàn),目前工信部新產(chǎn)品公告中的高數(shù)量在反映產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力的同時,也反映出研發(fā)的“粗放”。“如果換一個電池的容量,就發(fā)一個新的公告,是不行的,必須得真正靜下心來將電機做得更加精密,進(jìn)一步提高質(zhì)量、降低成本。”李建秋說。

　　“新能源汽車是汽車工業(yè)由大到強的必由之路。”對于企業(yè)發(fā)展,李建秋建議,國內(nèi)的整車廠和零部件企業(yè)一定要注重技術(shù)的升級,密切關(guān)注國際前沿一流技術(shù)發(fā)展趨勢,把整車布局轉(zhuǎn)化為企業(yè)后五年的研發(fā)戰(zhàn)略。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：新能源汽車

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/shushuo/ddc/2017102418615.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

交通運輸部：要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管，配合做好新能源汽車動力電池回收等工作 2月28日，交通運輸部召開黨組會和部務(wù)會。會議強調(diào)，要認(rèn)真落實國務(wù)院常務(wù)會議精神，做好交通運輸服務(wù)貿(mào)易和服務(wù)消費有關(guān)工作，擴大運輸服務(wù)對外開放，完善面向國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣應(yīng)用電子運單，鞏固提升互聯(lián)互通合作成果。要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管 2025-03-02 10:14	你知道新能源汽車都有哪些種類嗎？關(guān)注電池最前線，趣味知識都具現(xiàn) 在全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車異軍突起，成為引領(lǐng)未來交通變革的關(guān)鍵力量。新能源汽車并非單一類型，而是涵蓋了多種不同動力形式和技術(shù)架構(gòu)的汽車類別，每種類型都具有獨特的優(yōu)勢與特性，以滿足 2025-01-13 09:46
9月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超35萬輛 9月份新能源汽車生產(chǎn)完成35.3萬輛，環(huán)比增長11.5%，同比增長148.4%;月度新能源汽車銷售完成35.7萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長148.4%。1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量累計分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛。 2021-10-13 10:59	2018年汽車流通行業(yè)十大事件數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月，中國汽車銷量總計2540萬輛，同比下降1.65%。 2019-01-08 09:33
2020年我國新能源汽車或達(dá)500萬輛近日，艾瑞咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》（以下簡稱《報告》）�！秷蟾妗凤@示，2018年中國汽車市場短期遇冷，而新能源汽車逆勢而上，市場規(guī)模迅速擴大，預(yù)計將于2020年實現(xiàn)500萬輛的保有量目標(biāo)。隨著新能源汽車的政策不斷出臺，新能源汽車 2019-01-02 14:04	總結(jié)：2018年新能源汽車市場五大關(guān)鍵詞 2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局，各種新車層出不窮；新能源汽車市場更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過幾個關(guān)鍵詞，來簡單盤點一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。 2018-12-26 09:52
CAAM：中國11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長19％至173,000輛中國汽車制造商協(xié)會周三公布的最新月度報告顯示，11月份中國新能源汽車產(chǎn)量增加至173,000輛，同比增長18.5％。 2018-12-14 10:09	電動汽車現(xiàn)“召回潮”：每賣出100輛就有1.5輛被召回新能源汽車仍在推廣階段，“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日，兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。 2018-12-03 09:30
中國新能源汽車能否實現(xiàn)“彎道超車”？　　在全球新能源快速發(fā)展的背景下，我國新能源汽車“異軍突起”，憑借堅持不懈的自主創(chuàng)新和技術(shù)難點攻關(guān)，其數(shù)量和質(zhì)量處于全球“領(lǐng)跑”階段，然而，在整車可靠性、操控性、品牌美譽度等還處于“并跑”和“跟跑”階段。 2018-11-07 10:14	插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物相比之下，插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合，不僅可以彌補各自的劣勢，在研發(fā)成本上也會輕松許多。 2018-11-05 13:35

專題

更多

共探行業(yè)智能化新路徑！“新能源汽車后市場數(shù)字孿生與鋰電池故障

2025 新型能源電子展：政策東風(fēng)下的產(chǎn)業(yè)盛事

相關(guān)新聞

交通運輸部：要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管，配合做好新能源汽車動力電池回收等工作

2月28日，交通運輸部召開黨組會和部務(wù)會。會議強調(diào)，要認(rèn)真落實國務(wù)院常務(wù)會議精神，做好交通運輸服務(wù)貿(mào)易和服務(wù)消費有關(guān)工作，擴大運輸服務(wù)對外開放，完善面向國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣應(yīng)用電子運單，鞏固提升互聯(lián)互通合作成果。要持續(xù)強化廢舊動力電池運輸監(jiān)管

2025-03-02 10:14
你知道新能源汽車都有哪些種類嗎？

關(guān)注電池最前線，趣味知識都具現(xiàn) 在全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車異軍突起，成為引領(lǐng)未來交通變革的關(guān)鍵力量。新能源汽車并非單一類型，而是涵蓋了多種不同動力形式和技術(shù)架構(gòu)的汽車類別，每種類型都具有獨特的優(yōu)勢與特性，以滿足

2025-01-13 09:46
9月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超35萬輛

9月份新能源汽車生產(chǎn)完成35.3萬輛，環(huán)比增長11.5%，同比增長148.4%;月度新能源汽車銷售完成35.7萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長148.4%。1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量累計分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛。

2021-10-13 10:59
2018年汽車流通行業(yè)十大事件

數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月，中國汽車銷量總計2540萬輛，同比下降1.65%。

2019-01-08 09:33
2020年我國新能源汽車或達(dá)500萬輛

近日，艾瑞咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，2018年中國汽車市場短期遇冷，而新能源汽車逆勢而上，市場規(guī)模迅速擴大，預(yù)計將于2020年實現(xiàn)500萬輛的保有量目標(biāo)。隨著新能源汽車的政策不斷出臺，新能源汽車

2019-01-02 14:04
總結(jié)：2018年新能源汽車市場五大關(guān)鍵詞

2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局，各種新車層出不窮；新能源汽車市場更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過幾個關(guān)鍵詞，來簡單盤點一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。

2018-12-26 09:52
CAAM：中國11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長19％至173,000輛

中國汽車制造商協(xié)會周三公布的最新月度報告顯示，11月份中國新能源汽車產(chǎn)量增加至173,000輛，同比增長18.5％。

2018-12-14 10:09
電動汽車現(xiàn)“召回潮”：每賣出100輛就有1.5輛被召回

新能源汽車仍在推廣階段，“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日，兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。

2018-12-03 09:30

本月熱點

新能源汽車后市場爆發(fā)：萬億藍(lán)海背后的機遇與挑戰(zhàn)

每當(dāng)賣出兩輛車就有一輛是新能源車時，一個比造車更龐大的市場正在悄然崛起。2025年4月，我國新能源車滲透率歷史性突破51.5%，意味著每賣出兩輛車就有一輛掛著綠色牌照。這宣告著中國汽車市場結(jié)構(gòu)已發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)街邊的新能源汽車維修店寥寥無幾

2025-06-12 15:08
一圖讀懂工信部頒發(fā)的《電子信息制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案》

2025-05-29 14:34
明泰鋁業(yè)：與鵬輝能源簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

公司與鵬輝能源簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，決定在固態(tài)電池和鈉離子電池等新型電池的研發(fā)工作、產(chǎn)品供貨、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)能布局等方面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并開展鋁回收業(yè)務(wù)合作。該協(xié)議為框架性協(xié)議，后續(xù)合作細(xì)節(jié)需進(jìn)一步協(xié)商確定。對公司經(jīng)營業(yè)績的影響

2025-05-25 16:45
《戶外移動式鋰離子電池電源技術(shù)要求》等 4 項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)討論會圓滿結(jié)束

編輯近年來，隨著全球雙碳目標(biāo)的推進(jìn)和戶外經(jīng)濟的快速崛起，戶外移動式鋰離子電池電源（以下簡稱戶外電源）市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)行業(yè)預(yù)測，2025 年全球戶外電源市場規(guī)模將突破 28.83 億美元，中國市場規(guī)模預(yù)計達(dá) 300 億元人民幣，年均復(fù)合增長率超 20%

2025-06-05 21:23
商務(wù)部等8部門印發(fā)《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項行動計劃》

商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、稅務(wù)總局、國家數(shù)據(jù)局等8部門近日聯(lián)合印發(fā)了《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項行動計劃》。《行動計劃》對數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展作出前瞻性、全面性、系統(tǒng)性部署。提出運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)

2025-05-26 08:36
《廢舊磷酸鐵鋰電池正極粉物理修復(fù)工藝技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)討論會順利召開

2025年5月27日，《廢舊磷酸鐵鋰電池正極粉物理修復(fù)工藝技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)討論會以視頻會議形式順利召開。標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位北京綠色智匯能源技術(shù)研究院，以及參編單位北京智澤瑞馳新能源科技有限公司、匯維云智能科技（深圳）有限公司、江西華賽新材料有限公司等

2025-05-29 14:26
新能源汽車維修工程師培訓(xùn)開班！還在等什么，下一個高薪技術(shù)人才就是你！

行業(yè)爆發(fā)式增長，人才缺口超百萬！編輯據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024 年我國新能源汽車銷量突破 600 萬輛，滲透率超 35%，預(yù)計 2025 年將突破 800 萬輛。隨著新能源汽車保有量激增，維修技術(shù)人才缺口已達(dá) 120 萬人，且每年以 20% 速度擴大。深圳作為新

2025-05-26 09:04
北京綠色智匯能源技術(shù)研究院獲輕工業(yè)職業(yè)能力評價總站續(xù)期批復(fù)，開啟行業(yè)人才培育新篇章

在新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，北京綠色智匯能源技術(shù)研究院（簡稱綠研院）憑借深厚的專業(yè)積淀與卓越的行業(yè)貢獻(xiàn)，再度迎來重要發(fā)展里程碑。近日，綠研院成功獲批中國輕工業(yè)聯(lián)合會直屬基地續(xù)期，這一榮譽不僅是對綠研院過往工作的高度認(rèn)可，更意味著其在職

2025-05-27 21:00

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿