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       2018年以來，國內燃料電池汽車產業進入了高速發展期，無論是北京、上海等地的相關試點政策出臺，還是車展上的概念車、前瞻研究等方面似乎都預示著國內正在邁入“氫”動力社會。燃料電池汽車與目前國內炙手可熱的純電動車相比具有能量密度更高（單位體積下約為傳統電池的7倍）、加注更快捷等優勢，并且能夠真正實現汽車使用階段的“零排放”，從我國目前的電力結構來看，氫燃料電池對于環境保護的意義更是遠不止減少一輛車的碳排放這么簡單。豐田Mirai自2015年上市以來一直是燃料電池汽車行業中的標桿，在燃料電池產業如此火熱的今天，國內汽車界對于Mirai的研究也逐漸廣泛而深入。

 

      不燒油不插電，氫動力原理解析

 

       自2015年發布以來，Mirai就受到了全球汽車行業的廣泛關注，其氫動力的概念被認為是整個汽車產業的終極發展目標。如今，在上市3年之后，國內汽車行業對于Mirai的氫動力概念已存在了一些普遍的理解和共識，在國家《中長期發展規劃》、《中國制造2025》明確定位國家發展燃料電池的戰略方向之后，國內的燃料電池汽車行業同樣迎來了蓬勃發展，對豐田Mirai這一車型的研究也進入了高潮。