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隨著電力行業的飛速發展，蓄電池生產廠家的良莠不齊，導致蓄電池未到使用壽命就提前出現故障。危難關頭蓄電池監測廠家應運而生，您了解YX-S蓄電池監測模塊嗎？請聽鈺鑫電氣小編為您分析YX-S蓄電池監測模塊！

由于蓄電池特殊的化學性質和內阻無法離線測量的特性，蓄電池內阻測量精度很難保證。在測量過程中蓄電池的內阻值也很容易受影響。

測量蓄電池內阻的常見方法有哪些呢？

1、內阻測試儀 ：

內阻測試儀是用于測量電池內部阻抗和電池酸化薄膜破損程度的儀器。它是對被測蓄電池施加1KHz交流信號，通過測量其交流壓降而獲得其內阻。利用內阻阻值的大小來判斷電池的劣化狀態，一般來說其阻值越小電池的性能越好。因此，采用測量內阻進行檢測電池的方法是速度快且可靠性高的一種好方法。

2、交流注入法 ：

交流法通過對蓄電池注入一個恒定的交流電流信號IS，測量出蓄電池兩端的電壓響應信號Vo，以及兩者的相位差由阻抗公式來確定蓄電池的內阻R。該方法不需對蓄電池進行放電，可以實現安全在線檢測電池內阻，不會對蓄電池的性能造成影響。但是這種方法不但干擾因素多，而且增加了系統的復雜性，同時也影響了測量精度。

測量蓄電池內阻

3、密度法 ：

密度法主要通過測量蓄電池電解液的密度來估算蓄電池的內阻，常用于開口式鉛酸電池的內阻測量，不適合密封鉛酸蓄電池的內阻測量。該方法的適用范圍窄。

4、開路電壓法：

開路電壓法是通過測量蓄電池的端電壓來估計蓄電池內阻，精度很差，甚至得出錯誤結論。因為即使一個容量已經變得很小的蓄電池，再浮充狀態下其端電壓仍可能表現得很正常。

5、直流放電法：

直流放電法是通過對電池進行瞬間大電流放電，測量電池上的瞬間電壓降，通過歐姆定律計算出電池內阻。雖然這種方法在實踐中也得到了廣泛的應用，但是它也存在一些缺點。該方法對蓄電池內阻進行檢測必須是在靜態或是脫機狀態下進行，無法實現在線測量。而且大電流放電會對蓄電池造成較大的損害，從而影響蓄電池的容量及壽命。

為了保證對蓄電池內阻的精準測量的同時不損害蓄電池壽命，保定鈺鑫研發的蓄電池監測模塊單體是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測量蓄電池內阻的模塊，可同時測量單體蓄電池的單體電壓、單體內阻及單體極柱溫度，同時實現蓄電池的均衡充電功能。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監測類產品的質量和研發，通過與華北電力大學、河北大學等科研院所的合作，專注產品的質量、拓寬產品應用范圍，研發出適合不同領域、不同環境的蓄電池在線監測系統，從而滿足用戶的個性化定制需求。