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      11月25日晚，東方精工終于與普萊德及普萊德原股東握手言和，達成一攬子解決方案，普萊德原股東同意16.76億元補償，東方精工也將以15億元出售普萊德100%股權。

 

       三年前東方精工不惜花重金47.5億元買入新能源電池公司普萊德，原本憧憬就此切入動力電池業務，不料普萊德卻上演了業績“羅生門”。

 

       對于2018年業績，東方精工與普萊德管理層及原股東陷入分歧。東方精工2018年年報顯示，子公司普萊德2018年凈利潤虧損2.19億元，計提約38.48億元的商譽減值準備。理由是普萊德與寧德時代等原股東之間的關聯市場交易不公允。

 

       而普萊德管理層曾在北京召開了媒體發布會，稱其業績是“被虧損”的。

 

       東方精工就與普萊德原股東之間的爭議向中國國際經濟貿易仲裁委員會上海分會提起仲裁并獲受理。福田汽車、寧德時代相繼“隔空喊話”對東方精工提出的仲裁申請表示不滿。

 

       如今塵埃落定，對于東方精工的投資者來說，也算是懸著的心落了下來。

 

       15億元出售子公司普萊德

 

       11月25日晚，東方精工公告顯示，公司與北大先行、北汽產投、福田汽車、寧德時代、青海普仁（合稱“普萊德原股東”）以及北京普萊德新能源電池科技有限公司（簡稱“普萊德”）簽署了《協議書》，就公司與普萊德原股東之間關于普萊德2018年度業績承諾完成情況和利潤補償事項發生的爭議糾紛，達成一攬子解決方案。包括：

 

       1、公司和普萊德原股東同意以16.76億元的補償金額，就公司與普萊德原股東之間在《利潤補償協議》項下的補償責任達成調解。公司和普萊德原股東同意普萊德原股東以業績補償股份作為對價來支付上述補償金額。公司以1元的價格向普萊德原股東回購其持有的且與補償金額16.76億元補償金額相對應的公司股份并辦理注銷手續，回購股份數量合計為2.94億股，回購的股份數量計算方式為：補償金額÷發行股份購買資產股票發行價格（股票發行價格每股9.2元，除權除息后每股5.71元）。

 

       2、公司基于其所委托的具有證券業務資格的評估機構以2019年7月31日為基準日所評估的普萊德100%股權的權益價值，確定以15億元出售普萊德100%股權；

 

       3、公司按照《協議書》約定的條件豁免普萊德原股東在《利潤補償協議》項下針對2019年業績承諾及2019年末減值測試的補償義務。

 

       至此，東方精工與普萊德之間的業績“羅生門”終于迎來大結局。

 

       普萊德業績“羅生門”引關注

 

       東方精工與普萊德的糾紛始于2016年的一筆高溢價收購。當年，東方精工以發行股份及支付現金的方式購買北大先行、寧德時代、福田汽車、北汽產投、青海普仁合計持有的普萊德100% 股權，交易對價約47.51億元，該次收購產生了超過40億元的商譽。

 

       資料顯示，普萊德是國內最大的第三方新能源汽車動力電池系統（PACK）企業，多年來市場占有率排名穩居國內前五名。

 

       按照重組時協議約定，業績對賭期為4年，為3+1，即2016年-2018年需累計實現扣非后凈利潤9.98億元（按年度分別為2.5億元、3.25億元和4.23億元），如果不能實現將按照差額的4.25倍進行賠償。2019年需實現凈利潤5億元，如果不能實現則應按照差額單倍賠償等額現金。

 

       2018年動力電池市場風云突變，2019年1月30日，東方精工發布公告，將此前預計的全年業績從約5.5-6.5億元下調至虧損29.4億元-44.2億元，主要原因即是普萊德計提30.60億元-41.42億元的商譽減值。東方精工2018年年報顯示，公司2018年凈利潤虧損38.76億元，其中主要系子公司普萊德2018年凈利潤虧損2.19億元，計提了約38.48億元的商譽減值準備。

 

       因普萊德未完成2018年的業績承諾，東方精工要求原股東補償業績約26.45億元。

 

       該業績結果遭到了寧德時代和福田汽車的強烈反對。

 

       5月6日下午，事件的主角普萊德發聲，普萊德管理層在北京召開了媒體發布會，稱其業績是“被虧損”的，管理層不能背鍋。同時表示立信及東方精工對普萊德2018年財務數據的調整明細缺乏事實依據。

 

       5月8日晚，東方精工發布公告稱，子公司北京和溧陽的服務器突遭黑客攻擊，暫無法評估此事件對普萊德正常業務經營以及經營和財務資料完整性可能產生的影響。這一充滿諜戰大片既視感的公告令普萊德業績“羅生門”事件掀起高潮。

 

       6月27日晚間，一直保持克制的東方精工首度發聲，用11頁公告詳述寧德時代異常返利、2018年質保金計提、向福田汽車代售產品不具備商業實質、對北汽新能源的兩筆收入不符合商業實質等問題，應合計調減普萊德2018利潤總額約6.07億元，則調減后的普萊德扣非凈利潤為虧損約2.17億元。

 

       東方精工還就與普萊德原股東之間的爭議向中國國際經濟貿易仲裁委員會上海分會提起仲裁并獲受理。但福田汽車、寧德時代相繼“隔空喊話”對東方精工提出的仲裁申請表示不滿。

 

       增加2019年利潤約21.13億元

 

       東方精工在公告中稱，實施一攬子解決方案，公司以1元對價回購并注銷普萊德原股東所持有的 2.94億股東方精工股份。股份注銷完成后，公司實際控制人以及其他公眾股東的持股比例將得到有效提升。

圖片來源：公司公告

 

       一攬子交易實施預計將增加公司2019年的利潤總額約21.13億元（包括出售普萊德的收益以及注銷業績補償股份的收益），有力緩解了公司2018年計提普萊德商譽減值準備對未分配利潤造成的不利影響。公司通過本次交易剝離了汽車核心零部件業務，回收了15億元現金，極大改善了公司的財務狀況。