綿陽日報社融媒體記者 蔣煒 文/圖

 

       1月25日，高新區(qū)長虹新能源綿陽鋰電池項目建設(shè)現(xiàn)場，一派繁忙景象(如圖)。建設(shè)工人們冒著寒冷，有條不紊地開展各項工作。機械的轟鳴聲、鐵錘的敲擊聲、焊接鋼筋的電流聲交織在一起，吹響了搶抓進度加速推進項目建設(shè)的號角。截至目前，一期項目主體工程已完成90%。

 

       據(jù)項目執(zhí)行經(jīng)理蔣偉現(xiàn)場介紹，長虹新能源綿陽鋰電池建設(shè)項目主體工程約72484平方米，包括兩棟主體多層廠房，兩個大型庫房和其他輔助用房，按計劃于2月8日前完成全部主體結(jié)構(gòu)施工。為確保主體項目月底封頂，各項工程正按照節(jié)點分解到工區(qū)，采取倒排工期，緊盯到人的方式，緊扣節(jié)點嚴把質(zhì)量關(guān)，全力加快工程進度。“目前已進入工程建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點，為保證實現(xiàn)月底封頂，大家一心撲在項目建設(shè)上，爭取為今年下半年投產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。”蔣偉說，為保證項目建設(shè)平穩(wěn)有序推進、按時保質(zhì)完工，項目工程部想方設(shè)法克服了冬季施工難、鋼筋等原材料價格上漲的影響，同時進一步強化了各班組的安全意識和疫情防控意識，對建設(shè)項目工地采取了封閉式管理，嚴把進出關(guān)口，落實體溫檢測、佩戴口罩等疫情防控措施。為克服嚴寒天氣的影響，強化了混凝土澆筑的施工保溫，同時加大了養(yǎng)護力度。

 

       據(jù)了解，長虹新能源綿陽鋰電池項目致力于研發(fā)生產(chǎn)廣泛應(yīng)用于電動自行車、低速車、平衡車、電動工具等領(lǐng)域的鋰離子電池產(chǎn)品，著力打造高品質(zhì)鋰電池研發(fā)及智能制造基地。項目計劃投資19.58億元，計劃分兩期建設(shè)，其中一期2021年下半年投產(chǎn)，二期將于2022年啟動投建，2023年下半年投產(chǎn)。一、二期項目達產(chǎn)后，年銷售規(guī)模有望超30億元，實現(xiàn)年稅收近2億元。