Gridtential、駱駝能源等簽訂開發協議，邁入汽車電池市場
時間:2022-04-06 10:53來源:美通社 作者:綜合報道
點擊:
次
硅焦耳®雙極電池技術的發明方Gridtential Energy近日宣布與亞洲汽車電池制造商駱駝能源（Camel Energy）和由其供應的美國三大汽車制造商之一達成了產品開發協議。該協議的最終目標是為內燃機汽車提供起/停（Start/stop）電池。同樣的技術架構也可用于電動汽車中的低壓蓄電池，并可在擴展后支持最常用于輕度混動（Mild-hybrid）車輛的48V蓄電池。
鑒于汽車行業對標準12V汽車蓄電池的更優替代品的需求飛升，該合作協議或將讓Gridtential有機會從中進一步獲益。
目前已有數家大型汽車公司與駱駝能源接洽，希望為其車輛裝載硅焦耳雙極高級電池。通過用特殊配制的硅混合雙極（silicon hybrid bipoles）替換傳統的鉛板而得到的“硅混合”電池可將標準功率密度提升3倍，同時將重量減輕30%以上，并增強電池的充電接受能力（動態充電接受能力可增加至少3倍）。硅混合電池可耐受更高的溫度，且比傳統的鉛基蓄電池更耐振動——而這是汽車行業所看重的關鍵指標。
駱駝產的新型硅混合電池將具備傳統12V鉛蓄電池至少兩倍的使用壽命，使其成為汽車制造商的青睞之選。
根據該協議，Gridtential和駱駝的工程團隊將密切合作，優化先進雙極電池的薄板電池設計與制造，并且對循環壽命、能量密度、電池效率、充電接受能力和可制造性等系列指標進行驗證。
駱駝能源總裁Zubo Zhang表示：“多年來，我們與客戶一直持續關注雙極技術的前景與進步。Gridtential的技術可以輕易實現規模化，讓我們在駱駝主導的交通運輸等市場中能夠推出成套的雙極電池產品。這正好契合駱駝通過各大汽車客戶擴展我們在北美市場的本地化布局的興趣。”
Gridtential首席執行官John Barton表示：“我們很高興與各大汽車制造商共享汽車電氣化的愿景。我們的硅混合技術有望在未來發揮至關重要的作用。”他還表示：“市場已日益認識到，創新設計和活性材料可以帶來更安全的鋰離子蓄電池替代品，且在性能不減的同時，還能實現更低廉的成本。我們期待與駱駝及其汽車客戶通力合作，對相關電池的設計、性能與制造進行完善，助其以重塑行業的產品在市場上再下一城。”
幫助駱駝產電池實現性能和效率提升的關鍵部件之一是硅焦耳PowerPlateTM——它位于薄薄的電池單元之間，表面覆著駱駝的活性材料。結合輕巧的雙極設計和99%的內部鉛回收率，由硅焦耳技術加持的駱駝電池將成為更具可持續性、更觸手可及的鋰離子電池替代品。
硅焦耳是一項革命性的電池技術，以太陽能電池板上常見的經處理的硅片代替傳統的鉛柵，制造出先進的 AGM 鉛蓄電池。它可帶來更高的功率密度和更深的放電速率，同時讓平準化度電成本 (LCOE) 相較傳統鉛蓄電池降低75%。
Gridtential已與15家電池制造商簽訂了開發協議。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽：
電池
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
蔚來正與競爭對手商談電動車電池更換技術的許可事宜
2022-04-06 11:13 -
比亞迪“斷油”，特斯拉要慌？
2022-04-06 10:49 -
甘肅金宏翔新能源公司日產25萬只鋰離子電池項目加速推進
2022-04-06 09:16 -
井陘高登賽鋰電池項目全速推進！
2022-04-05 11:48 -
比亞迪年產22GWh新能源刀片電池項目落戶浙江臺州
2022-04-05 11:23 -
比亞迪已向日本交付近400輛搭載磷酸鐵鋰電池叉車
2022-04-04 11:47 -
大眾全球召回超10萬輛混動車，電池絕緣層存在隱患可能導致起火
2022-04-02 10:34 -
SK創新CEO稱兩到三年內不考慮電池子公司SK On上市事宜
2022-04-02 09:41 -
韓國樂天化學正式推進氫能、電池材料事業
2022-04-02 08:40 -
隆基創造無銦HJT電池效率紀錄
2022-04-01 11:26
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
蔚來正與競爭對手商談電動車電池更換技術的許可事宜
2022-04-06 11:13 -
比亞迪“斷油”，特斯拉要慌？
2022-04-06 10:49 -
甘肅金宏翔新能源公司日產25萬只鋰離子電池項目加速推進
2022-04-06 09:16 -
井陘高登賽鋰電池項目全速推進！
2022-04-05 11:48 -
比亞迪年產22GWh新能源刀片電池項目落戶浙江臺州
2022-04-05 11:23 -
比亞迪已向日本交付近400輛搭載磷酸鐵鋰電池叉車
2022-04-04 11:47 -
大眾全球召回超10萬輛混動車，電池絕緣層存在隱患可能導致起火
2022-04-02 10:34 -
SK創新CEO稱兩到三年內不考慮電池子公司SK On上市事宜
2022-04-02 09:41
本月熱點
-
人大代表建議：研發推廣“鈉”“氫”等元素為主的電池
2022-03-10 10:37 -
2月國內動力電池月度數據出爐，裝車量同比上升145.1%
2022-03-11 17:51 -
誰「壓垮」了三元鋰電池？
2022-03-22 10:07 -
原材料價格持續上漲 鋰電上下游冰火兩重天
2022-03-31 11:03 -
特斯拉4680電池，新能源時代的正確路徑
2022-03-23 12:00 -
鈉離子電池產業化元年：創業公司圖譜
2022-03-27 11:50 -
挑戰寧德時代比亞迪，蜂巢能源“幾斤幾兩”？
2022-03-21 09:20 -
蜂巢能源董事長兼首席執行官楊紅新：體系化競爭時代來臨
2022-03-17 11:45
企業微信號
微信公眾號