近日，日本汽車制造商豐田宣布：公司正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動(dòng)汽車的專用平臺(tái)。

豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新制造平臺(tái)，目前豐田的電動(dòng)汽車制造平臺(tái)是基于現(xiàn)有的燃油車制造平臺(tái)重新設(shè)計(jì)的，根據(jù)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化的新平臺(tái)可以提高產(chǎn)量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多成本。

據(jù)豐田內(nèi)部人士表示，打造電動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)也是豐田反思如何擴(kuò)大電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的重要部分。他們透露，豐田的戰(zhàn)略包括投資可以在大批量生產(chǎn)的情況下提高效率和利潤(rùn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。

1月15日，全新一代的“純電版”埃爾法即將發(fā)布，更值得關(guān)注的是，新車將由豐田與比亞迪進(jìn)行聯(lián)合打造，由比亞迪來(lái)提供動(dòng)力電池以及電控技術(shù)等，預(yù)計(jì)在今年發(fā)布。

據(jù)悉，全新一帶埃爾法“純電版”在外觀設(shè)計(jì)上，基本上沿用了燃油版豐田埃爾法的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備有純電動(dòng)車型上常見(jiàn)的封閉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。相對(duì)于燃油版車型，新車配備有貫穿式的尾燈，車身尺寸也會(huì)更大。