濰柴動力發布新一代燃料電池SOFC 可應用于分布式能源、微電網
時間:2023-02-21 09:22來源:證券時報e公司 作者:綜合報道
點擊:
次
2月18日，濰柴動力舉行全球首款大功率金屬支撐商業化SOFC（固體氧化物燃料電池）產品發布會。據介紹，該產品的熱電聯產效率高達92.55%，創下了大功率SOFC熱電聯產系統效率全球最高紀錄。
據了解，SOFC作為新一代燃料電池，是一種在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環保地轉化成電能的發電裝置，是目前全球范圍內發電效率最高的新能源技術路線。其發電效率可達60%以上，熱電聯產效率可達85%以上。
同時，SOFC還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優勢，能夠使用天然氣、氫氣、煤制氣、生物質氣、甲醇等多種燃料，使用天然氣的SOFC相比傳統天然氣發電機組可以實現減碳30%以上。
濰柴集團副總經理、燃料電池發動機首席科學家陳文淼介紹，濰柴本次發布的SOFC產品，系統功率達到120kW，支持模塊化安裝，可將功率擴展至兆瓦級，實現了重大技術突破。
“相比于傳統的電解質支撐和陽極支撐技術，濰柴SOFC產品具有運行溫度低、抗熱沖擊能力強的突出優勢，特別是實現了從高溫800℃到600℃的技術難關突破，系統可啟停次數是國際競品的4倍以上，啟動速度是國際競品的3倍以上。”陳文淼表示，該技術適用于工業園區、樓宇、數據中心等多個場景，可為分布式能源和微電網提供綠色低碳的解決方案。
目前，濰柴SOFC產品已經在濰柴燃料電池產業園和濰坊市能源集團開展示范，累計運行超過30000小時，商業化運營實現了階段性突破。濰坊市能源集團濱投分布式能源有限公司副總經理尹波表示，在實際使用中，濰柴SOFC產品運行穩定，凈發電效率超過60%，1方天然氣可以發6度電，并可根據峰谷電價進行調整、削峰填谷，具有良好的經濟效益。
據測算，濰柴SOFC產品作為分布式能源裝機容量達到1GW時，相比從電網取電每年可減碳約200萬噸，相比傳統天然氣內燃機發電機組可節約天然氣約6億方；若用生物質氣、綠氫作為燃料，可實現零碳排放。
陳文淼向證券時報記者表示，在未來的工業園區中，SOFC技術將與風光新能源一起，打好園區高效用能“組合拳”。
據了解，近年來，濰柴全面布局了動力電池、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池三大新能源技術路線。其中，自2018年，濰柴開始布局SOFC業務，戰略投資全球領先的SOFC技術公司英國希鋰斯，并成為其第一大股東。截至目前，累計投入20億元，雙方組建了以百名博士為主的研發團隊。
當前，新能源產業快速發展，該領域中的新技術、新趨勢多受到市場重視。針對SOFC技術的發展，陳文淼也坦言，目前SOFC的購置成本還比較高，技術應用也還處在商業化的初期，在示范運營過程中也會需要政府能夠提供一定的政策性支持和補貼，但一旦形成規模，其市場前景非常廣闊。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]
猜你喜歡
-
龍蟠科技牽手上汽通用五菱 發力動力電池及電池回收等領域
2023-02-20 09:35 -
百利科技：擬新設基金投資動力電池新材料領域
2023-02-17 08:14 -
一條動力電池生產線揭示中國經濟韌性
2023-02-16 10:33 -
比亞迪鄭州動力電池生產線項目環評公示
2023-02-14 08:38 -
三菱啟動汽車動力電池回收業務 將逐漸提高只6000噸/年
2023-02-13 10:58 -
動力及儲能電池市場快速增長 北交所“一哥”2022年營收凈利雙增長
2023-02-08 10:42 -
日產固態電池電動汽車有望2028 年發布
2023-02-07 17:45 -
松下2022年度盈利預期下調12.5% 未來業務向動力電池傾斜
2023-02-03 10:38 -
比亞迪新能源電池生產基地開建
2023-02-02 10:28 -
20億！東風股份子公司擬投建動力及儲能電池材料產線
2023-01-31 11:09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
龍蟠科技牽手上汽通用五菱 發力動力電池及電池回收等領域
2023-02-20 09:35 -
百利科技：擬新設基金投資動力電池新材料領域
2023-02-17 08:14 -
一條動力電池生產線揭示中國經濟韌性
2023-02-16 10:33 -
比亞迪鄭州動力電池生產線項目環評公示
2023-02-14 08:38 -
三菱啟動汽車動力電池回收業務 將逐漸提高只6000噸/年
2023-02-13 10:58 -
動力及儲能電池市場快速增長 北交所“一哥”2022年營收凈利雙增長
2023-02-08 10:42 -
日產固態電池電動汽車有望2028 年發布
2023-02-07 17:45 -
松下2022年度盈利預期下調12.5% 未來業務向動力電池傾斜
2023-02-03 10:38
本月熱點
-
乘聯會：磷酸鐵鋰電池2022年中國市場份額達55.6% 鈉電池成本優勢顯著
2023-01-31 10:17 -
動力電池“降價潮”要來了？
2023-02-05 11:39 -
突發！這家上市公司“終止”鋰電池業務
2023-02-12 10:23 -
總投資30億元鋰電項目落戶安慶
2023-01-25 16:35 -
2022年電池回收數據曝光！回收行業走向正軌
2023-02-14 19:07 -
規劃超1.2TWh！2022年鋰電開工數量暴露行業隱憂！
2023-01-29 08:49 -
新型LiNO3電解液助力高穩定+防火鋰金屬電池
2023-02-08 11:32 -
圍攻寧德時代，動力電池暗戰升級
2023-02-17 09:57
企業微信號
微信公眾號