美媒：太陽能電池板后，中國又“捧紅”這一清潔能源產品
時間:2018-04-19 10:19來源:參考消息 作者:綜合報道
點擊:
次
美媒稱，現在，人們或多或少地認為太陽能電池板越來越便宜，這很大程度上歸功于中國。中國沒有胡亂地使用稅收減免、信貸和“市場機制”，而是將大量資金投入到生產補貼中，努力擴大了這個行業。現在有證據表明，中國正在為另一個關鍵的清潔能源產品做同樣的事情：電動大巴。
據美國《沃克斯》雜志網站4月17日報道，中國的太陽能生產降低了太陽能板的成本，實際上，中國自愿承擔了將太陽能電池板推向快速增長的“S曲線”的成本，這一戰略將極大地惠及中國乃至全球，而電動大巴對于清潔能源轉型非常重要。
報道稱，原因有很多，最重要的是柴油污染在世界各地都是禍害，而電動大巴則不會排放污染物。此外，公共汽車在固定且可預測的路線上行駛，因此是電氣化的良好候選者，電動大巴比其他競爭對手更安靜、更寬敞、更高科技。
報道稱，但它們仍然是一項新興技術；尚未爬上“S曲線”的陡峭上坡。對于市縣主管部門來說，在電動大巴與柴油或天然氣大巴之間做出抉擇仍然非常艱難，其中涉及基礎設施、互通性以及對許多人來說仍然陌生的生命周期分析等。因此，這個市場需要極大的推動力才能真正啟動起來，看起來中國正在提供這種推動力。
報道稱，在21世紀10年代初，中國大城市深圳深陷柴油污染中，盡管公交車僅占城市車輛的0.5％，但它們卻造成了20％的空氣污染。正如世界資源研究所所述，深圳將公交車電氣化，共計1.6萬輛，僅用了短短幾年時間。深圳現在擁有世界上最大的電動公交車隊。
2013年，中國僅擁有1700輛電動大巴，快速擴張的城市化不能繼續依賴柴油公交，以免使已經嚴重的空氣污染問題雪上加霜。因此電動公交產業得以重視，得到了巨額資金扶持。在接下來的4年內，中國為超過35萬電動大巴的購買提供補貼。電動大巴和混合動力電動大巴從全國每年公交銷售額的0.6％上升到2017年的22％，現在占全國公交車隊總數的17％。
據彭博新能源財經估計，全球城市運營著大約38.5萬輛電動大巴（占全球公交車隊的13％），其中99％（幾乎全部）都在中國。在幾年時間里，中國已把電動公交從一個小眾產品變身為在全球市場占相當大一部分的產品，而且成本已經在下降。
(責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
多元拓展氫能應用加注場景，清潔能源引領綠色低碳生活
2024-01-03 08:43 -
全球氫能開發利用競逐正酣
2023-03-22 09:48 -
宜賓變身新鋰都
2022-11-02 09:42 -
車企電氣化競爭進入中場，電池供應鏈碳中和成為新考題
2021-09-23 09:42 -
電氣化加速發展 歐洲加快構建電池供應鏈
2021-04-06 08:36 -
澳大利亞維多利亞州建造巨型鋰電池 解鎖可再生能源清潔能源
2020-11-12 20:09 -
造不造電池？這對車企來說是一個問題
2020-09-04 09:45 -
電動汽車電池的續航能力為啥不好？
2019-12-03 20:49 -
鉛酸電池能否在清潔能源轉型中發揮作用？
2019-10-18 11:14 -
中國氫燃料電池產業鏈短板在哪里？
2019-07-17 11:16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
多元拓展氫能應用加注場景，清潔能源引領綠色低碳生活
2024-01-03 08:43 -
全球氫能開發利用競逐正酣
2023-03-22 09:48 -
宜賓變身新鋰都
2022-11-02 09:42 -
車企電氣化競爭進入中場，電池供應鏈碳中和成為新考題
2021-09-23 09:42 -
電氣化加速發展 歐洲加快構建電池供應鏈
2021-04-06 08:36 -
澳大利亞維多利亞州建造巨型鋰電池 解鎖可再生能源清潔能源
2020-11-12 20:09 -
造不造電池？這對車企來說是一個問題
2020-09-04 09:45 -
電動汽車電池的續航能力為啥不好？
2019-12-03 20:49
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號