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川崎重工世界第一艘液氫運(yùn)輸船下水

時間:2019-12-12 17:15來源:Becky 作者:hydrogenfuelcellinfo

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The world’s first liquid hydrogen carrier ship has been unveiled today in Japan, marking a major step forward in the Australia-Japan coal-to-hydrogen pilot.

世界第一艘液氫運(yùn)輸船今日在日本下水，標(biāo)示著澳大利亞-日本煤制氫示范項(xiàng)目邁出了重要的一步。

Weighing approximately 8,000 tonnes, Suiso Frontier was launched by Kawasaki Heavy Industries at its Kobe Works yard, and marks the first stage in the Australia-Japan pilot project to produce liquefied hydrogen from brown coal.

這艘重約8000噸的Suiso Frontier，是川崎重工在神戶下水的輪船，是澳大利亞-日本，由褐煤生產(chǎn)液化氫試點(diǎn)項(xiàng)目的第一個階段。

The Hydrogen Energy Supply Chain (HESC) project at Port Hastings in Victoria, Australia will see liquefied hydrogen produced from Latrobe Valley brown coal transported to Japan for use in fuel cell electric vehicles and power generation.

澳大利亞維多利亞黑斯廷斯港口的氫能供應(yīng)鏈（HESC）項(xiàng)目，將在拉特羅布由褐煤生產(chǎn)液化的氫氣，然后運(yùn)往日本，為日本的氫能燃料電池汽車和燃料電池發(fā)電提供氫氣。

The project is one of the world’s first efforts to commercialise technology to liquefy and transport hydrogen.

該項(xiàng)目是世界首個嘗試將液化和運(yùn)輸氫氣技術(shù)結(jié)合在一起的項(xiàng)目。

The new ship will transport liquefied hydrogen at 1/800 of its original gas-state volume, cooled to -253°C, safely and in large quantities over long distances by sea.

這艘新船將會安全大量遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸液態(tài)的氫氣，是其原始?xì)鈶B(tài)體積的1/800，要冷卻至零下253℃。

川崎重工

Kawasaki said it plans to install a 1,250m3 vacuum-insulated, double-shell-structure liquefied hydrogen storage tank, currently being manufactured at Harima Works, on the ship and complete the vessel’s construction by late 2020.

川崎公司說，它們會在船上安裝1250立方米的一個真空絕熱，雙殼結(jié)構(gòu)的液化氫儲罐，該儲罐目前由Harima Works進(jìn)行生產(chǎn)，并于2020年末完成。

The Japanese firm also said it’s pursuing this hydrogen business as part of its efforts toward sustainable development goals.

川崎還表示，追求氫能業(yè)務(wù)的發(fā)展，是川崎實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的一部分。

“In 1981, Kawasaki became the first Asian company to manufacture a LNG carrier, and now as the world’s first company to complete a liquefied hydrogen carrier it will further its efforts toward achieving a Hydrogen Society,” Kawasaki said.

川崎公司說：“川崎于1981年成為亞洲首家生產(chǎn)液化天然氣運(yùn)輸船的公司，現(xiàn)在是世界上首家完成液化氫氣運(yùn)輸船的公司，川崎公司將進(jìn)一步努力打造并實(shí)現(xiàn)氫能社會“。

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