聚焦“鈉”些事，鈉電VS鋰電！
時間:2021-08-03 11:31來源:華爾街見聞 作者:綜合報道
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今年以來鋰電池產業鏈頻繁傳出漲價、擴產等消息和公告，那么在這個鋰電池略微過熱的局勢下，動力電池龍頭寧德時代攜鈉離子電池亮相，究竟是來給火熱的電池行業“降溫”還是繼續加大火力呢？
同樣作為應用于新能源領域，具有一定程度的相似性的鈉離子電池，究竟和鋰電池究竟有何異同？是否會對鋰電產業鏈產生影響？鈉離子電池何時能真正商業化落地？
華爾街見聞特邀全球能源互聯網研究院電工新材料研究所 ，普魯士藍基鈉離子電池研制項目負責人，白會濤博士，以視頻直播的方式與大家見面。
1.鈉離子電池的推出將會給鋰電帶來沖擊還是機遇？
鈉離子電池的橫空出世，毫無疑問將會拿來和目前較為成熟的鋰離子電池做對比，此前市場擔心鈉離子電池的推出會對鋰離子電池產業鏈產生一定的沖擊，但目前來看鈉離子電池與鋰離子電池能進行集成混合共用，優勢互補，那么鈉離子電池的推出將會給鋰電帶來沖擊還是機遇？
2. 鈉離子電池能否在儲能、二輪車等領域脫穎而出？
鈉離子電池雖然在能量密度方面略低于磷酸鐵鋰電池，但在倍率性能、高低溫性能、安全性能方面卻不輸鋰電池，而且有著極其可觀的成本和資源易得的優勢，鈉離子電池能否在低能力密度的領域如二輪車、儲能等領域占據鉛酸電池和鋰電份額，從而脫穎而出呢？
3. 鈉離子電池未來降本空間和效率如何？
鈉離子電池的主要原材料碳酸鈉價格才2-3千元/噸，遠低于鋰電的原材料碳酸鋰和氫氧化鋰的價格，理論上成本會遠低于鋰離子電池，但是目前成本卻高于鋰電，降本有何壁壘嗎？未來的降本空間大小和降本效率如何？
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