福特中國確認(rèn)寧德時代為動力電池供應(yīng)商
 
　　中國電池聯(lián)盟獲悉，針對福特汽車首席運營官麗莎·德雷克近日對外釋放的已選定包括寧德時代、比亞迪、松下等五家公司作為福特汽車動力電池供應(yīng)商的消息，7日，有福特中國高層證實，寧德時代已向福特汽車供貨。寧德時代方面則表示，“以客戶口徑為準(zhǔn)” 。
 
　　韓國電池巨頭LG新能源計劃募資超92億美元
 
　　當(dāng)?shù)貢r間周二，韓國LG新能源更新監(jiān)管文件，宣布公司預(yù)計將發(fā)行3400萬新股，定價區(qū)間為25.7萬韓元～30萬韓元。此外公司還將出售850萬股現(xiàn)有股票，交易價格與前述區(qū)間相同。根據(jù)測算，即便按照招股價區(qū)間下沿來計算，LGES此次IPO(含出售舊股)也將募集至少10.9萬億韓元(約合92.6億美元)。按照電動車概念現(xiàn)在的熱度和韓國散戶舉世聞名的炒作熱情，募資破百億美元或為大概率事件。
 
　　特斯拉11月在德國銷量逆勢大增234%
 
　　據(jù)跟蹤特斯拉的Drive Tesla Canada消息，特斯拉11月在德國銷量飆升234%。與此同時，其他汽車制造商的銷量在下降，德國11月汽車總銷量下降32%。整體銷量下降的一個主要原因是芯片短缺，這對特斯拉的影響似乎不像對其他汽車制造商那樣大。特斯拉已能使用來自不同供應(yīng)商的不同芯片來滿足需求。
 
　　白銀有色合作建設(shè)20萬噸高檔鋰電銅箔項目，總投資約121.5億元
 
　　白銀有色公告，白銀有色實施合作建設(shè)20萬噸高檔鋰電銅箔項目，項目建設(shè)主體甘肅德福新材料有限公司于2018年6月在蘭州新區(qū)設(shè)立，目前，注冊資本5億元，白銀有色持股37%。20萬噸高檔電解銅箔項目分期建設(shè)，前期經(jīng)公司董事會審議決策，2019年10月1.2萬噸已建成投產(chǎn)，2021年底將形成3萬噸產(chǎn)能，2021年10月啟動4萬噸項目建設(shè)，計劃2022年底建成投產(chǎn)，后續(xù)項目建設(shè)按計劃推進(jìn)。項目總投資約121.5億元。
 
　　廣汽集團(tuán)稱11月新能源汽車銷量同比增95.5%
 
　　廣汽集團(tuán)公告，11月汽車銷量22.41萬輛，同比增2.98%;本年累計銷量191.07萬輛，同比增長4.14%。其中，11月新能源汽車銷量1.776萬輛，同比增長95.5%;本年累計新能源汽車銷量12.35萬輛，同比增長72.76%。

　　英國石油收購美國電動汽車充電服務(wù)商Amply Power
 
　　石油和天然氣巨頭英國石油(BP.US)周二表示，已收購美國電動汽車充電服務(wù)提供商Amply Power，以加大力度推進(jìn)零排放，并繼續(xù)專注于發(fā)展清潔能源。具體收購金額尚未披露。英國石油表示，公司目標(biāo)是到2030年將其全球便利和移動出行業(yè)務(wù)的利潤翻一番，同時將其全球電動汽車充電站點增加6倍以上，達(dá)到7萬個。

(責(zé)任編輯：Snow)