截至2022年底，我國已制定氫能產(chǎn)業(yè)國家及行業(yè)標準130余項，包括基礎(chǔ)與通用、氫安全、氫制備、氫儲存、氫輸運、氫加注、氫能應(yīng)用7個子體系，對推動氫能領(lǐng)域技術(shù)進步、拓展應(yīng)用領(lǐng)域、保障安全運營、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了良好的規(guī)范引領(lǐng)作用。這是從日前召開的首屆全國氫能標準化工作大會上傳來的消息。

 

　　會議主辦方之一中國氫能聯(lián)盟發(fā)布報告顯示：2022年，我國氫氣產(chǎn)量超過3500萬噸，是世界最大制氫國；氫燃料電池汽車保有量達到12682輛，比上年增長36%；建成加氫站358座，比上年增長40%。與此同時，相關(guān)政策體系隨之建立健全，截至2022年底我國已制定氫能產(chǎn)業(yè)國家及行業(yè)標準130余項。

 

　　與會嘉賓認為，近年來我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但總體處于示范應(yīng)用和商業(yè)模式探索階段。我國氫能標準體系與國際標準體系相比，在標準與技術(shù)進步的同步性、關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)細化及標準覆蓋面等方面尚有差距。為此，會議重點解讀了《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(2023版)》(簡稱《指南》)。

 

　　全國氫能標準化技術(shù)委員會主任委員馬林聰表示，《指南》為我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提供了統(tǒng)一的規(guī)范和引領(lǐng)，有望推動氫能產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。下一步，應(yīng)強化相關(guān)技術(shù)委員會的溝通聯(lián)絡(luò)，保證標準協(xié)調(diào)一致；充分調(diào)動產(chǎn)學(xué)研用各方力量，探索形成氫能領(lǐng)域各類標準協(xié)同發(fā)展新模式；加強標準體系和重要標準的宣貫和培訓(xùn)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)積極實施應(yīng)用標準；積極參與國際標準合作，提升國際標準化能力。

 

　　中國能源研究會氫能專業(yè)委員會委員馬軍認為，《指南》的發(fā)布，有助于提高氫能產(chǎn)品技術(shù)門檻，降低產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接成本，從而促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。產(chǎn)業(yè)化初期，一些環(huán)節(jié)技術(shù)和產(chǎn)品還不成熟，各類示范和應(yīng)用項目剛啟動，統(tǒng)一標準將增強行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和規(guī)模化生產(chǎn)的動力，標準化進程與科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，對于新技術(shù)推廣和項目技術(shù)路線的選擇更具引領(lǐng)和指導(dǎo)作用。

 

　　全國氫能標準化技術(shù)委員會秘書長鮑威說：“一方面，要對標國際先進水平，引進轉(zhuǎn)化先進適用的國際標準，帶動國內(nèi)氫能領(lǐng)域技術(shù)提升；另一方面，要主動提出國際標準提案，積極牽頭或參與國際標準起草，培養(yǎng)一批懂標準、懂技術(shù)的國際標準化專業(yè)人才，及時將我國先進技術(shù)和示范應(yīng)用經(jīng)驗轉(zhuǎn)化成國際標準。”

 

　　對于加快我國氫能標準化建設(shè)工作，國家能源集團科技與信息化部副主任袁明指出，應(yīng)立足行業(yè)實際發(fā)展應(yīng)用需求，將氫能標準化與產(chǎn)業(yè)商業(yè)化深度耦合，充分考慮氫能技術(shù)標準與行業(yè)現(xiàn)狀的匹配度、與國際標準的通用性，積極參與并穩(wěn)步落實氫能標準制修訂工作，增強氫能標準體系的先進性、完整性、適用性。

 

　　我國已制定氫能標準130余項

 

　　專家建議提高與國際標準的通用性

 

　　截至2022年底，我國已制定氫能產(chǎn)業(yè)國家及行業(yè)標準130余項，包括基礎(chǔ)與通用、氫安全、氫制備、氫儲存、氫輸運、氫加注、氫能應(yīng)用7個子體系，對推動氫能領(lǐng)域技術(shù)進步、拓展應(yīng)用領(lǐng)域、保障安全運營、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了良好的規(guī)范引領(lǐng)作用。這是從日前召開的首屆全國氫能標準化工作大會上傳來的消息。

 

　　會議主辦方之一中國氫能聯(lián)盟發(fā)布報告顯示：2022年，我國氫氣產(chǎn)量超過3500萬噸，是世界最大制氫國；氫燃料電池汽車保有量達到12682輛，比上年增長36%；建成加氫站358座，比上年增長40%。與此同時，相關(guān)政策體系隨之建立健全，截至2022年底我國已制定氫能產(chǎn)業(yè)國家及行業(yè)標準130余項。

 

　　與會嘉賓認為，近年來我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但總體處于示范應(yīng)用和商業(yè)模式探索階段。我國氫能標準體系與國際標準體系相比，在標準與技術(shù)進步的同步性、關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)細化及標準覆蓋面等方面尚有差距。為此，會議重點解讀了《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(2023版)》(簡稱《指南》)。

 

　　全國氫能標準化技術(shù)委員會主任委員馬林聰表示，《指南》為我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提供了統(tǒng)一的規(guī)范和引領(lǐng)，有望推動氫能產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。下一步，應(yīng)強化相關(guān)技術(shù)委員會的溝通聯(lián)絡(luò)，保證標準協(xié)調(diào)一致；充分調(diào)動產(chǎn)學(xué)研用各方力量，探索形成氫能領(lǐng)域各類標準協(xié)同發(fā)展新模式；加強標準體系和重要標準的宣貫和培訓(xùn)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)積極實施應(yīng)用標準；積極參與國際標準合作，提升國際標準化能力。

 

　　中國能源研究會氫能專業(yè)委員會委員馬軍認為，《指南》的發(fā)布，有助于提高氫能產(chǎn)品技術(shù)門檻，降低產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接成本，從而促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。產(chǎn)業(yè)化初期，一些環(huán)節(jié)技術(shù)和產(chǎn)品還不成熟，各類示范和應(yīng)用項目剛啟動，統(tǒng)一標準將增強行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和規(guī)模化生產(chǎn)的動力，標準化進程與科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，對于新技術(shù)推廣和項目技術(shù)路線的選擇更具引領(lǐng)和指導(dǎo)作用。

 

　　全國氫能標準化技術(shù)委員會秘書長鮑威說：“一方面，要對標國際先進水平，引進轉(zhuǎn)化先進適用的國際標準，帶動國內(nèi)氫能領(lǐng)域技術(shù)提升；另一方面，要主動提出國際標準提案，積極牽頭或參與國際標準起草，培養(yǎng)一批懂標準、懂技術(shù)的國際標準化專業(yè)人才，及時將我國先進技術(shù)和示范應(yīng)用經(jīng)驗轉(zhuǎn)化成國際標準。”

 

　　對于加快我國氫能標準化建設(shè)工作，國家能源集團科技與信息化部副主任袁明指出，應(yīng)立足行業(yè)實際發(fā)展應(yīng)用需求，將氫能標準化與產(chǎn)業(yè)商業(yè)化深度耦合，充分考慮氫能技術(shù)標準與行業(yè)現(xiàn)狀的匹配度、與國際標準的通用性，積極參與并穩(wěn)步落實氫能標準制修訂工作，增強氫能標準體系的先進性、完整性、適用性。