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　　CNBC 11 月 7 日報導，Waymo（Alphabet Inc.旗下無人駕駛汽車技術公司）CEO John Krafcik 表示，數月內美國鳳凰城居民將能透過智能手機的應用軟件召喚一臺全自動駕駛（fully self-driving）計程車。通用汽車（General Motors Co）CEO Mary Barra 10 月 24 日在財報電話會議上宣布，GM 將在數季內將開始測試全自動駕駛汽車（fully autonomous cars）。

 

　　CNBC 報導指出，搭乘 Waymo 全自動駕駛計程車的乘客途中若遇到問題，可觸碰后座的按鈕跟 Waymo 營運中心人員聯絡。此外，乘客若想提前下車，也可透過車上的按鈕要求無人駕駛汽車靠邊停車。

 

　　華爾街日報報導，Waymo 7 日表示，旗下無人駕駛汽車車隊已悄悄地自 10 月 19 日起于鳳凰城市中心地區測試無人駕駛車，測試期間車上載有 Waymo 員工。不過，這名測試員坐在后座而非駕駛座上。

 

　　Waymo 11 月 7 日發布新聞稿宣布，即日起將在美國鳳凰城公共道路上測試無人駕駛車。這將是 Waymo 無人駕駛汽車首度在公共道路上測試全自駕模式。

 

　　截至目前為止 Waymo 無人駕駛汽車已在美國 20 座城市的公共道路上完成 350 萬英里的路測。在封閉測試道路上，Waymo 無人駕駛汽車已通過超過 2 萬項情境測試。此外，硅谷總部也利用 3D 圖資進行電腦模擬駕駛測試，25,000 輛虛擬無人駕駛汽車每天行駛 1 千萬英里的模擬路測。

 

　　日經亞洲評論報導，Waymo 10 月 30 日邀請一群媒體記者前往位于美國加州艾特瓦特（Atwater）的最高機密測試基地（昵稱為“城堡（Castle）”），親自體驗無人駕駛汽車乘坐感受。

 

　　報導指出，Waymo 在城堡內利用超過 2 萬種駕駛情境來考驗無人駕駛汽車的反應能力。例如，當前方突然出現包裹掉落物且逆向車道有來車時，Waymo 無人駕駛汽車必須能夠迅速停車，等待包裹被移開且來車通過后才能繼續行駛。

 

　　Pacifica 迷你廂式車（見首圖）配備 Waymo 最新一代客制光達、雷達、視覺系統以及全新人工智能（AI）電腦平臺，使它看得更遠、更清楚。相較于 Firefly 原型車的 25 英里 / 小時速限，初期打造的 600 臺 Pacifica 無人駕駛汽車內部配備升級且能全速行駛，相當適合用在目前于美國亞利桑那州鳳凰城進行中的測試計劃。

 

　　美國最大汽車零售商 AutoNation Inc. 11 月 2 日宣布與 Waymo 簽訂數年協議。根據協議，AutoNation 將支持 Waymo 在美國的自主駕駛車計劃，目標是要盡可能地延長車隊的使用年限。AutoNation 將為 Waymo 的 Chrysler Pacifica Hybrid 油電復合迷你廂式無人駕駛汽車提供保養、修復服務。

 

　　Alphabet Class A 11 月 7 日上漲 0.93%、收 1,052.39 美元，創歷史收盤新高；今年迄今上漲 32.80%。