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      近日，記者從成都市安監局獲悉，《成都市電動汽車充電設施安全管理工作指南（試行）》（以下簡稱《指南》）日前正式試行，該《指南》是全國首個針對電動汽車充電設施的專用安全生產規范，讓成都市電動汽車充電設施建設、運營單位安全生產工作有章可循，對厘清安全生產責任，防范生產安全事故，提升生產經營單位安全生產管理水平，加強電動汽車充電設施行業安全管理具有重要的現實指導意義。

 

　　當前，新能源汽車在中國正迅速普及，而完善的充電基礎設施體系是電動汽車普及的重要保障。成都市安監局副巡視員劉曉勇介紹，2017年以來參考了大量國家、行業相關法律法規、標準規范，充分借鑒國家電網公司等的實踐經驗，今年5月在成都特來電新能源有限公司建設的1058復合式充電站、金沙立體集中式充電站開展了試點工作。正式出臺的《指南》主要內容包括適用范圍、技術標準、充電設施建設過程和運營過程安全管理等。其中，在機構職責、安全生產制度建設、從業人員教育培訓、安全生產投入、現場管理、安全風險管控和隱患排查治理、防范生產安全事故等運營過程的安全管理各個環節，《指南》提出了具體管控內容和要求。

 

　　據悉，目前成都市有規模以上汽車工業企業271戶(含整車企業22戶)。其中，新能源汽車企業36戶(含新能源整車企業10戶)。從業人員超過9萬人，形成以成都經開區為核心，新都區、青白江區、簡陽市、金堂縣和成都天府新區為重要發展區域的發展格局。2017年，新能源汽車實現整車產量8247輛，實現產值67億元。2017年，全市累計推廣應用新能源汽車4.09萬輛，包括公共交通及客運車輛2.4萬輛、物流配送車1.1萬輛、黨政機關用車694輛和私人乘用車5129輛。

 

　　截至2017年，全市累計建成各類充(換)電站296座，充電樁9658個，在蓉從事共享租賃等新興商業模式的企業達到12家。截至2018年3月底，全市累計建成充（換）電站552座，充電樁10609個（含直流樁1980個，交流樁8629個），針對市公交集團BOT項目配套的專用充電設施已建成充電場站18個，充電終端設備61套，可供525輛電動公交車充電，預計到2018年底將新建成充電終端設備184套，可供1616輛電動公交車充電。