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工信部：一口氣清算3年補貼，175億資金給了哪些企業？
時間:2019-04-05 17:07來源:中國電池聯盟 作者:任11
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近日，工信部發布《關于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2017年度、2018年度補助資金預撥審核情況的公示》，公告中將2015年到2017年的新能源汽車推廣應用補助資金終審清算，包括2015及以前年度、2016年度、2016年補充、2017年補充四份終審數據，終審清算補貼金額超175億，補貼車輛超18萬輛，獲補貼車業超100家。
(本文統計范圍為2019年4月3日發布的新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審情況公示的國家補貼，全文統計數據均為按整車企業取整補助資金金額。)
在統計范圍中，獲補金額排名第一的是比亞迪，獲補總金額達69.2764億元，第二是南京金龍客車，獲補12.2904億元，第三是吉利，獲補12.3146億元，三家企業獲補金額破十億。其次是江南汽車和北汽，分別獲補7.6043億元和5.9571億元。排名前5家企業獲補金額總和達105.9028億元，占統計范圍內獲補總額的60%左右，金額超過其余數十家企業總和。
從推廣數量來看，排名前五的車企分別是比亞迪、吉利、江南汽車、浙江豪情汽車、東風系，累計推廣量分別為81910輛、25876輛、18185輛、7527輛和4364輛。以上前五家企業核定推廣量的總和為13.7862萬輛，約占所有企業總核定推廣量的74%，接近總額的四分之三。可以看出在推廣量上，新能源客車企業有所下降，推廣量第七的金龍客車在獲補金額排名第2，主要原因是客車單輛補貼金額較高。
通過以上分析可以得出，比亞迪在獲補助金額及推廣數量兩方面都處于遙遙領先的位置：累計獲補692,764萬元，占總額的39.4%；推廣數量總計81910輛，占總額的43.9%。這一方面得益于比亞迪長久堅持技術儲備，不斷創新，另一方面也證明比亞迪“乘商并舉”的有效布局。據了解，比亞迪在新能源汽車領域有很多飽受好評的車型，如“銷量口碑雙冠王”宋DM、“十萬級純電SUV”元EV360、K9純電動大巴車等。
新能源汽車推廣應用補助資金終審金額排名前20
注：文中部分車輛生產企業數據有合并
(責任編輯：子蕊)
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