由
電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會
電池專委會主辦,中國鐵塔、清華大學、北京理工大學支持的動力電池回收網(wǎng)點建設(shè)研討會將于4月10-12日召開,北京賽德美資源再利用研究院有限公司總經(jīng)理趙小勇將在本次會議上帶來題目為退役動力蓄電池回收網(wǎng)點建設(shè)的實踐與思考的演講。
任起龍:北汽福田汽車專家管理中心副總工程師、特級總師、生產(chǎn)力研究專家。具有福特汽車、萬國卡車、通用電器等世界五百強企業(yè)和國內(nèi)福田汽車及濰柴動力工作經(jīng)驗。
北汽福田汽車股份有限公司:北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),成立于1996年8月28日,1998年6月在上海證券交易所上市�,F(xiàn)有資產(chǎn)690多億元,員工近4萬人,產(chǎn)銷量位居世界商用車行業(yè)第一位。
自成立以來,福田汽車以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實現(xiàn)了快速發(fā)展,累計產(chǎn)銷汽車近800萬輛。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、圖雅諾、風景等汽車產(chǎn)品品牌。
動力電池回收網(wǎng)點建設(shè)研討會
會議時間及地點:
會議時間:2019 年 4 月11日-12日
會議地點:北京萬方苑大酒店
主辦單位:
電池聯(lián)盟丨中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專委會
支持單位:
中國鐵塔丨清華大學丨北京理工大學
贊助單位:
北京賽德美資源再利用研究院有限公司丨鞏義市城區(qū)潤達機械廠
會議內(nèi)容
● 動力電池回收網(wǎng)點建設(shè)的政策解讀
● 動力電池回收網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與布局
● 動力電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的商業(yè)模式
● 電池追溯平臺在電池網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用及影響
● 電池回收包裝、存儲、運輸?shù)臉藴式庾x
● 動力電池回收網(wǎng)點建設(shè)及物流過程中的技術(shù)要求
● 京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案解讀及情況介紹
● 《2019動力電池回收網(wǎng)點調(diào)研報告》發(fā)布
會議費用
會員單位:2600元/人
非會員單位:2800元/人
包含會議期間場地費、中餐、晚餐費、資料費、會務(wù)費、專家費等。
(責任編輯:子蕊)
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