當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 原創 >
8月集中度再提升 電池產業走勢如何繼續演繹？
時間:2019-09-13 16:53來源:中國電池聯盟 作者:龍闕
點擊:
次
9月11日，中國汽車工業協會在北京召開月度信息發布會，公布了2019年我國汽車工業經濟運行情況，并發布了2019年8月份新能源汽車及動力電池月度數據。
從2019年8月動力電池產量數據來看，8月，我國動力電池產量共計6.7GWh，同比下降0.4%，環比增長16.6%。其中三元電池產量4.6GWh，占總產68.5%，同比增長20.8%，環比增長7.3%；磷酸鐵鋰電池產量2.1GWh，占總產量31.1%，同比下降26.9%，環比增長47.6%。
根據中汽協上月發布的數據，7月，我國動力電池產量共計5.7GWh，環比下降10.4%。其中三元電池產量4.3GWh，占總產量74.5%，環比下降6.4%；磷酸鐵鋰電池產量1.4GWh，占總產量24.5%，環比下降17.0%。相比之下，我國動力電池產量8月較之7月有所增長。
1-8月，我國動力電池產量累計55.8GWh，同比累計增長44.9%。其中三元電池產量累計36.3GWh，占總產量65.0%，同比累計增長80.2%；磷酸鐵鋰電池產量累計17.4GWh，占總產量31.1%，同比累計下降2.3%。
從2019年8月動力電池企業產量集中度水平來看，8月，我國動力電池企業產量排名前3家、前5家、前10家企業共計生產5.2GWh、 5.7GWh、6.4GWh，分別占總產量77.9%、85.5%和96.4%。
根據中汽協上月發布的數據，7月份，我國動力電池企業產量排名前3家、前5家、前10家企業共計生產4.3GWh、 4.8GWh、 5.4GWh，分別占總產量75.4%；84.5%和95.0%。相比之下，8月企業產量集中度水平較之7月有所提升。
1-8月份，我國動力電池企業排名前3家、前5家、前10家企業累計產量為39.2GWh，44.2GWh和50.3GWh，分別占總產量的70.2%、79.1%和90.1%，累計產量集中度繼續保持小幅上升。
2019年8月，我國動力電池裝車量共計3.5GWh，同比下降17.1%，環比下降26.4%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.7GWh、 0.6GWh、 3.2MWh和5.1MWh。
2019年8月，我國純電動乘用車產量小幅增長，從而帶動了三元電池裝車量環比上升30.5%，磷酸鐵鋰電池受純電動客車產量大幅下降影響，裝車量環比下降74.6%。
2019年1-8月，我國動力電池裝車量累計38.2GWh，同比累計增長65.7%，其中三元電池裝車量累計26.1GWh,占總裝車量68.4%，同比累計增長90.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計11.0GWh,占總裝車量28.8%，同比累計增長27.2%。
2019年8月，我國新能源汽車市場共計44家動力電池企業實現裝車配套，較7月份減少3家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh，占總裝車量比分別為80.8%、87.1%和93.9%。
2019年1-8月，我國新能源汽車市場共計71家動力電池企業實現裝車配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為28.9GWh、30.6GWh和33.6GWh，占總裝車量比分別為75.6%、80.1%和88.1%。
2019年8月，受新能源客車產量下降影響，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量47.8kWh，環比下降25.2%。
文章標簽：
動力電池
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
青山系企業計劃在印尼建首個海外電池廠！
2024-03-28 18:00 -
百億元項目頻現，如何提升產能利用率？
2023-09-27 17:47 -
動力電池回收“卷”向海外 巨頭爭相布局
2023-08-31 22:34 -
歐洲新電池法生效 動力電池回收迎新機遇
2023-08-17 18:03 -
軟包電池龍頭43.38億元投建兩大項目！
2023-08-08 18:06 -
正極材料企業加速入局電池回收！
2023-08-04 17:33 -
提升全球競爭力！道氏技術與韓國公司共同開展電池業務
2023-06-07 17:59 -
廈鎢新能35億元定增落地 擴產正極材料！
2022-08-22 17:25 -
2022年8月份電池維修保養技術培訓報名啦！
2022-08-08 17:54 -
[通知] 2022年8月份電池制造工程師培訓班招生啦！
2022-07-05 21:37
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
青山系企業計劃在印尼建首個海外電池廠！
2024-03-28 18:00 -
百億元項目頻現，如何提升產能利用率？
2023-09-27 17:47 -
動力電池回收“卷”向海外 巨頭爭相布局
2023-08-31 22:34 -
歐洲新電池法生效 動力電池回收迎新機遇
2023-08-17 18:03 -
軟包電池龍頭43.38億元投建兩大項目！
2023-08-08 18:06 -
正極材料企業加速入局電池回收！
2023-08-04 17:33 -
提升全球競爭力！道氏技術與韓國公司共同開展電池業務
2023-06-07 17:59 -
廈鎢新能35億元定增落地 擴產正極材料！
2022-08-22 17:25
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
總投資115億元！這一鈉離子電池項目在四川達州啟動建設
2024-05-29 18:47
微信公眾號