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就企業(yè)發(fā)展，電池回收體系尚不完善
時(shí)間:2019-10-07 14:04來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟 作者:龍闕
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我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)近一兩年新能源汽車動(dòng)力電池已逐步進(jìn)入大規(guī)模報(bào)廢回收時(shí)期，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過(guò)25萬(wàn)噸。
在政策與市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)已成為全球最主要的電池生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)。大量退役電池進(jìn)入市場(chǎng)后，對(duì)廢舊電池回收與再利用提出了重大挑戰(zhàn)。
現(xiàn)階段我國(guó)廢舊電池回收體系尚不健全，回收技術(shù)與商業(yè)模式還不成熟。在發(fā)展廢舊電池產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，企業(yè)與政府應(yīng)重視技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)協(xié)作，扎實(shí)推進(jìn)廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
由電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專委會(huì)、電池聯(lián)盟主辦，華杰永泰科技（北京）有限公司、鞏義市城區(qū)潤(rùn)達(dá)機(jī)械廠聯(lián)合承辦的“第九屆動(dòng)力電池回收再利用產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨回收試點(diǎn)示范建設(shè)發(fā)展論壇”即將于2019年10月28-30日在鄭州·鞏義華裕國(guó)際大酒店舉行。
論壇交流的核心內(nèi)容將涵蓋電池回收政策發(fā)展趨勢(shì)及建議，地方動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)定位及發(fā)展規(guī)劃，回收試點(diǎn)示范項(xiàng)目規(guī)劃、申報(bào)、配套支持政策解讀，示范項(xiàng)目回收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)市場(chǎng)變化預(yù)警預(yù)測(cè)等。
從新能源整車企業(yè)與電池生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展來(lái)看，涉及電池回收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善，大部分不具備相關(guān)技術(shù)積累支撐，梯次利用技術(shù)尚需規(guī)范提高，廢舊電池?zé)o害化處置與循環(huán)再制造技術(shù)研究尚待深入開(kāi)展。
電池的梯次利用要堅(jiān)持安全第一，梯次利用與廢電池處置要有事先打算、系統(tǒng)性安排，電池使用全過(guò)程要免受損傷。此外，電池回收、處置要重視創(chuàng)新，廢電池處置要做到高度環(huán)保，鼓勵(lì)創(chuàng)新環(huán)保型廢電池處置工藝流程，做到資源全部循環(huán)利用。
此外，伴隨動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和需求激增，電池原材料價(jià)格飛漲，給電池行業(yè)帶來(lái)了極大的危機(jī)與沖擊，廢舊電池材料回收與再利用也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
此次論壇將圍繞試點(diǎn)地區(qū)動(dòng)力蓄電池回收利用領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)情況及關(guān)鍵技術(shù)能力、動(dòng)力蓄電池使用情況及報(bào)廢量預(yù)測(cè)，不同地區(qū)優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)探索，動(dòng)力蓄電池回收利用問(wèn)題探討，地區(qū)階段性可量化可評(píng)估指標(biāo)參考，地區(qū)資金投入、人力資源、技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)交流，回收利用體系、創(chuàng)新商業(yè)模式、先進(jìn)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用機(jī)制、政策激勵(lì)制度構(gòu)建等方面。
此外，來(lái)自國(guó)內(nèi)從事電池梯次利用與回收的知名企業(yè)代表、專家，將分別就各自在廢舊電池循環(huán)利用方面的經(jīng)驗(yàn)，在論壇上進(jìn)行分享與探討。
(責(zé)任編輯：子蕊)
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