4月28日，天齊鋰業(yè)發(fā)布2019年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48.41億元，同比下降22.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損59.83億元，而上年同期為盈利22.00億元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損62.19億元，而上年同期為虧損18.81億元；經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入23.55億元，同比下降34.95%；基本每股虧損5.24元。

       天齊鋰業(yè)認(rèn)為，業(yè)績下降的主要原因系：（1）公司對SQM的長期股權(quán)投資進(jìn)行了分析，認(rèn)為該項(xiàng)資產(chǎn)存在減值跡象，經(jīng)測試，對長期股權(quán)投資——SQM計(jì)提減值準(zhǔn)備約52.79億元人民幣；（2）2018年第四季度，公司為購買SQM股權(quán)新增35億美元并購貸款，導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅增加，2019年度并購貸款產(chǎn)生利息費(fèi)用合計(jì)約16.50億元人民幣；（3）鋰精礦銷售數(shù)量和鋰化工產(chǎn)品銷售價(jià)格下降，導(dǎo)致營業(yè)收入和毛利下降。報(bào)告期內(nèi)，公司基本每股收益與加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率較上年同期分別下降371.50%和107.35個百分點(diǎn)，主要系2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤減少。 

       公告顯示，總體來看，2019年鋰行業(yè)整體表現(xiàn)疲軟，國內(nèi)新能源汽車市場由于補(bǔ)貼政策退坡，下半年銷量增速放緩，導(dǎo)致碳酸鋰下游產(chǎn)品正極材料市場訂單疲軟，尤其是三元材料訂單下滑對市場需求沖擊較大。疊加新產(chǎn)線的不斷建成投產(chǎn)，也使得鋰鹽供需矛盾更加突出，鋰化工產(chǎn)品價(jià)格不斷下探，企業(yè)紛紛陷入虧損境地。澳洲礦山紛紛減產(chǎn)關(guān)停，南美鹽湖推遲擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

       由于中國市場對電動汽車的需求疲軟，結(jié)合近期新冠病毒大流行對全球工業(yè)產(chǎn)品需求的持續(xù)影響，Roskill進(jìn)一步下調(diào)了對2020年全球鋰需求的預(yù)測。可充電電池市場2020年第一季度需求與2019年第四季度相比下降25.9%，同時因新冠疫情對全球供應(yīng)鏈、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、勞動力供應(yīng)和消費(fèi)者需求日益嚴(yán)重的破壞，導(dǎo)致汽車和鋰離子電池OEM廠商暫停生產(chǎn)，從而大大減少了對鋰離子電池及其原材料的需求。另外，非電池相關(guān)行業(yè)的需求也將呈下降趨勢，預(yù)計(jì)到2020年，陶瓷和玻璃的鋰需求將下降4.5%，影響對工業(yè)級碳酸鋰和鋰精礦的需求。

       但是，Roskill預(yù)測到2021年這些市場將急劇回升5.7％，再加上隨著電氣化工作重回正軌，可再充電電池需求將增加10萬噸LCE，這意味著新冠病毒的影響對鋰的強(qiáng)勁長期需求增長而言只是暫時的短期影響。

       綜上看來，隨著下游動力電池廠商積極布局，頭部材料及電池廠商逐漸與高端新能源汽車制造企業(yè)深度綁定，可以預(yù)計(jì)未來對上游鋰化合物的需求將長期向好，并有望未來對鋰化合物的市場價(jià)格形成長期支撐。

       天齊鋰業(yè)在公告中提到，2020年公司鋰化合物新增產(chǎn)能有限，各基地要在現(xiàn)有產(chǎn)能及技改項(xiàng)目基礎(chǔ)上，挖掘潛能，通過效率提升實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長、產(chǎn)品綜合質(zhì)量提升。同時，對在建但尚未完成調(diào)試的“一期氫氧化鋰項(xiàng)目”，公司將在充分總結(jié)前期經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，在宏觀形勢好轉(zhuǎn)和企業(yè)流動性改善前提下，加快建設(shè)全球運(yùn)營管理人才梯隊(duì)。

      此外，2020年，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)將集中中堅(jiān)力量，瞄準(zhǔn)未來高比能固態(tài)鋰電池發(fā)展的必然趨勢，進(jìn)行前瞻性的戰(zhàn)略技術(shù)布局，以應(yīng)對未來下一代鋰電池發(fā)展對新型鋰原材料的需求，提高高端鋰產(chǎn)品的競爭力，著力打造和提升技術(shù)成為公司未來增長的推動力。

       天齊鋰業(yè)同一天發(fā)布的2020年一季報(bào)顯示，公司2020年1-3月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.68億元，同比下降27.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-5.00億元，同比下降549.52%；公司每股收益為-0.34元。

       同時，天齊鋰業(yè)還發(fā)布了2020年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2020年1-6月凈利潤-93240萬元至-62160萬元，上年同期凈利潤為19340.9萬元。業(yè)績變動原因?yàn)椋海?）鋰化工品及鋰礦售價(jià)和銷量較上年同期下降。（2）與上年同期相比，匯率變動較大，導(dǎo)致本期財(cái)務(wù)費(fèi)用匯兌損失金額增加。

       據(jù)公開資料，天齊鋰業(yè)是中國和全球領(lǐng)先的集上游鋰資源儲備、開發(fā)和中游鋰產(chǎn)品加工為一體的鋰電新能源核心材料供應(yīng)商，主營業(yè)務(wù)主要由鋰精礦開發(fā)與貿(mào)易和鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)兩部分構(gòu)成。公司業(yè)務(wù)涵蓋鋰產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵階段，包括硬巖型鋰礦資源的開發(fā)、鋰精礦加工銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售。公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于終端市場，主要包括電動汽車、儲能系統(tǒng)、飛機(jī)、陶瓷及玻璃。在多個產(chǎn)品領(lǐng)域，公司均是全球市場的領(lǐng)先者。根據(jù)Roskill 2019報(bào)告，2018年以下游商家銷量計(jì)算，公司是全球第三大電池級碳酸鋰供應(yīng)商。