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動力電池的容量會隨著使用次數的增加而不斷降低，直至電量衰減至80%后，就無法為新能源汽車提供動力，不得不面臨淘汰，只能進入回收處理階段。

隨著新能源汽車行業的攀升態勢越來越顯著，未來動力電池回收行業的發展也將高速增長。新能源汽車的動力電池使用年限一般為5-8年，有效壽命為4-6年。照此標準計算，2013-2014年我國首批推廣生產的新能源汽車動力電池已逐步進入退役期。據統計，退役鋰離子動力電池可利用率達60%，因此如何發揮退役動力電池的剩余價值，是各方企業的關注焦點。

光明網數據顯示，2022年新能源汽車的國內總銷量為688.7萬輛，由此可見，未來動力電池回收行業的市場前景將是浩瀚而廣闊的。

1.符合雙碳發展需求

在全球“雙碳”要求的背景下，動力電池回收助力可持續發展。

一方面，現階段電池產業快速增長，早期的電池產品正逐漸進入準退役階段，電池的正極和電解液等多種材料中含有鈷、鎳等具有一定毒害性的化學物質，所以電池回收是實現產業鏈可持續發展的必經之路。

另一方面，動力電池中大量可回收的高價值金屬，進口依賴度極高。當前我國鋰、鎳、鈷儲量的全球占比低，其中我國的鈷儲量僅占全球探明儲量的1.13%。2021年，我國鋰資源的進口依賴度為26%，鈷的進口依賴達到96%，近乎完全依賴進口。

電池回收行業既能保證我國產業鏈的安全性，同時也能實現可再生資源的循環利用，有望在2030-2040年實現鋰、鎳、鈷的自給自足，促進節能減排，助力碳中和目標實現。

2.原料蘊含價值高

退役的動力電池中原料蘊含價值高，電池回收是必行之事。據Patsnap統計，新能源汽車成本結構中，電池成本高達35%，電池回收的價值巨大。

根據專業投資機構東海證券的測算，磷酸鐵鋰電池的回收價值（僅計算碳酸鋰價值）達1.78萬元/噸，占電池BOM成本的38%；高鎳三元的回收價值（僅計算鋰、鎳、鈷的價值）達到6.04萬元/噸，占電池BOM成本的55%。若考慮加上其他可回收材料，如鋁、銅、鐵等金屬，回收價值將更高。

電池回收也被企業視作降本增效的有效措施，甚至成為一些企業的新興業務，以增加收益。

早前已有多家企業開始布局電池回收領域，如：

寧德時代在2013年和2015年分別增持電池回收企業邦普循環，進一步擴大上游正極材料布局。邦普首創中國廢舊電池回收體系，目前已在全國設置15個回收網點。

比亞迪是最早與中國鐵塔達成梯次利用戰略合作的公司之一。上海比亞迪為工信部符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的第二批白名單（梯次利用）企業，目前已在全國設立超過40家動力電池回收網點。

國軒高科在2017年與鈷產品生產商蘭州金川合資1億元成立安徽金軒電池資源循環利用技術有限公司，經營范圍為廢舊電池的回收、拆解、處理、綜合利用等全流程業務。2018年該合資公司在廬江布局鋰電池回收產線。

3.市場空間廣闊

目前國內動力電池回收利用市場的參與方可以分為四類：

第一類是以比亞迪、吉利汽車為代表的汽車類生產企業；

第二類是以寧德時代、南都電源為代表的電池及儲能企業；

第三類是以格林美、天齊鋰業為代表的電池材料企業；

第四類是以天奇股份、旺能環境為代表的第三方回收企業。

在企業布局方面，隨著新能源汽車銷量的迅速增長，動力電池短期產能釋放無法匹配需求，動力電池原材料出現失衡，高昂的原材料價格不斷催化動力電池回收行業快速發展。各大廠商紛紛下場參與競爭，許多企業通過投資、合作等布局手段，實現新能源汽車、動力電池、光伏發電儲能等深度融合，增大回收規模及資源循環產能，進而實現動力電池價值的最大化利用。

在政策方面，國家已發布多個利好行業發展的動力電池回收相關政策。工信部就《關于積極推進新能源車鋰電池回收的提案》提到，“做好動力電池回收利用工作，對于提高資源利用效率、保障新能源汽車產業持續健康發展具有重要意義”；在《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中指出，支持動力電池梯次利用在儲能、備能、充換電等領域創新應用，加強余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術的研發。

總之，未來電池回收產業將會在市場逐步擴大的情況下，形成穩定的商業模式，成為汽車電動化浪潮下的長景氣賽道。

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在電池回收行業呈現攀升態勢后，對人才需求將會不斷提高，廢舊電池處理處置師將成為市場剛需的新職業。

在此背景下，中國電池工業協會啟動了廢舊電池回收處置職業技術培養工程，召開廢舊電池處理處置師職業技術培訓高級班，全面提高電池回收處置職業從業者的專業水平。

零基礎小白可學，5天學習+實操，考試合格即可獲得由中國電池工業協會頒發的“廢舊電池處理處置師”職業能力水平評價證書，證書全國流通，有助于提高薪資待遇與拓寬個人職業發展空間。

培訓內容：

◆廢舊電池回收行業現狀及政策趨勢

◆鋰電池回收途徑及產業選擇

◆鋰電池回收現場物料鑒別方法

◆汽車鋰電池回收工具及檢測設備

◆電池包電芯數量與凈重計算方法

◆快速查找汽車電池類型與參數

◆電池廢料分選分容與梯次計價方式

◆廢舊電池回收項目建設與商務合作

◆鋰電池銷售渠道對接

培訓時間：2023年5月

培訓地點：廣東深圳

報名方式：