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“青山系”鋰電企業赴港上市之路再近一步！
時間:2023-12-03 15:05來源:綠研院 作者:子蕊
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11月30日，港交所文件顯示，瑞浦蘭鈞通過港交所上市聆訊，聯席保薦人為摩根士丹利、中信證券。這意味著其離正式上市不遠了。
2022年12月14日，瑞浦蘭鈞能源首次向港交所遞交招股書，擬在主板上市，摩根士丹利和中信證券為聯席保薦人。不過由于6個月內未能通過港交所聆訊，導致首度遞表失敗。
今年6月30日，瑞浦蘭鈞再次向港交所遞交招股書，此次赴港上市，瑞浦蘭鈞擬將募集資金分別用于擴大公司的產能、研發和營運資金及其他一般公司用途。
在產能擴大部分，主要包括支付溫州三期工場的部分開支、建設佛山生產工廠、支付重慶建設生產工廠的部分開支，以上項目計劃總投資約為152.97億元。
“青山系”鋰電企業
公開資料顯示，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司成立于2017年，是青山實業在新能源領域的重要核心企業。主要從事鋰離子電池的研發、生產、銷售，為新能源汽車動力及智慧儲能提供解決方案。
中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，今年前10個月，瑞浦蘭鈞的動力電池裝機量為3.14 GWh，以1.07%的市占率排名國內第十一。其中，今年10月，瑞浦蘭鈞的動力電池裝機量為0.71GWh，市占率為1.82%，位列國內第七。
據招股書，于2022年及截至2023年6月30日，在全球鋰離子電池制造商中按全球儲能電池裝機量計，瑞浦蘭鈞有8.8%及5.7%的市場份額，分別排名第三及第四，而在中國動力電池產品中按裝機量計擁有1.7%及1.2%的市場份額，均排名第十。
公司的動力電池產品包括用于各類乘用車、商用車及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產品及三元鋰電池產品。公司的動力電池客戶呈現多樣化、均衡性的特點，涵蓋了成熟的汽車公司以及新興電動汽車制造商（其中涵蓋一家總部位于荷蘭的著名汽車公司、一家總部位于德國的豪華汽車公司及一家美國電動汽車制造商）。
公司的儲能電池產品是廣泛適用于各種家庭及工商業儲能場景的磷酸鐵鋰電池產品。公司的儲能電池客戶主要包括家用儲能集成商、光伏逆變器制造商、系統集成商及EPC公司。
業績上，雖然瑞浦蘭鈞的收益增長，但仍處于虧損狀態。數據顯示，2020年、2021年、2022年，瑞浦蘭鈞的收入分別為9.07億元、21.09億元和146.48億元。2023年上半年，瑞浦蘭鈞實現營收65億元，虧損7.1億元。
瑞浦蘭鈞認為，持續虧損的主要原因系擴大產能導致利用率低、原材料價格波動、產品組合和定價戰略，及今年初的電動汽車行業市場狀況等。公司預計今年將繼續虧損，并將于2025年實現盈利并產生經營現金流入。
動力電池和儲能電池領域動作不斷
據悉，瑞浦蘭鈞的主要營收來源于動力電池產品和儲能電池產品，2020年、2021年、2022年，瑞浦蘭鈞來自動力電池產品和儲能電池產品的收入占比分別為94.3%、87.3%及89.1%。公司動力電池產品及儲能電池產品銷售量由2020年的1.55GWh大幅增加至2022年的16.61GWh。
今年以來，瑞浦蘭鈞在電池領域加速擴產，并取得了多項成果。
動力電池領域，5月9日，青山實業瑞浦蘭鈞年產30GWh電芯及PACK生產基地項目在四川涪陵開工建設，項目總投資100億元。
7月15日，瑞浦賽克20GWh動力電池項目在柳東新區新能源產業園提前半年實現預定進度，正式投產。該項目由上汽集團旗下柳州賽克科技發展有限公司與青山實業旗下瑞浦能源合資建成，總投資44億元。
儲能電池領域，8月7日，瑞浦蘭鈞與可再生能源公司VENA ENERGY在印度尼西亞首都雅加達正式達成8GWh大型儲能項目獨家供貨協議。
8月30日，EESA第二屆中國國際儲能展覽會上，瑞浦蘭鈞新一代儲能產品5.11MWh液冷儲能系統全新發布。
9月5日下午，瑞浦蘭鈞攜全矩陣問頂家族系列產品亮相德國慕尼黑IAA MOBILITY 2023。
9月12日，美國拉斯維加斯RE+2023上，瑞浦蘭鈞與POWIN簽署8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協議，還與SUNPIN SOLAR基于問頂320Ah電池簽署了10GWh框架采購協議。
9月，首批搭載瑞浦蘭鈞動力電池的4艘新能源純電動水上巴士船舶正式亮相。
10月8日，瑞浦蘭鈞能源官微發布消息，瑞浦蘭鈞獲國能信控2023年3GWh儲能電池集中采購項目，中標項目為標段I：1.1GWh。
11月12日，瑞浦蘭鈞與格盛力正式進行了戰略合作簽約。雙方將共同探索電芯電池、儲能系統以及綜合能源業務等領域。
11月24日，瑞浦蘭鈞綠色科技日上，發布瑞浦蘭鈞新能源最新技術及產品——問頂345Ah儲能電芯和5.5MWh儲能電池系統。
據悉，瑞浦蘭鈞在上海、溫州、嘉興設有研發中心，在溫州、嘉興、柳州、佛山、重慶設有生產基地。截至2022年底，公司總產能為35.2GWh。2023年瑞浦蘭鈞產能規劃為77GWh，到2025年公司鋰電池產能規劃要達到150GWh以上。
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