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通用之后,這家企業(yè)再獲頭部德系車(chē)企項(xiàng)目定點(diǎn)!

時(shí)間:2024-07-15 22:55來(lái)源:綠研院 作者:子蕊
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繼成功獲得Stellantis和北美通用汽車(chē)定點(diǎn)之后,珠海冠宇成功獲得具有140多年歷史的德系頭部車(chē)企定點(diǎn)。此次定點(diǎn)的產(chǎn)品作為客戶平臺(tái)件將在全球多款暢銷(xiāo)車(chē)型搭載冠宇12V低壓鋰離子電池
 
此次雙方達(dá)成的合作,標(biāo)志著冠宇已正式進(jìn)入客戶的供應(yīng)鏈體系以及在全球高端整車(chē)市場(chǎng)的又一關(guān)鍵突破。冠宇將與客戶攜手為消費(fèi)者提供更出色穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn),共同推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
 
12V車(chē)載鋰電池迎新的市場(chǎng)機(jī)遇
 
12V車(chē)載鋰電池是一種用于汽車(chē)和其他車(chē)輛的電源系統(tǒng)的電池。其中主要用于傳統(tǒng)燃油車(chē)輛的起動(dòng)電池,取代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池。與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池不同,車(chē)載鋰電池采用鋰離子或鋰鐵磷酸鹽等鋰化合物作為電池的正極材料,以提供更高的能量密度、更輕便的設(shè)計(jì)和更長(zhǎng)的壽命。
 
隨著電動(dòng)汽車(chē)向智能化方向發(fā)展以及鋰電池技術(shù)成熟、成本逐漸降低等因素,12V車(chē)載鋰電池迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。億緯鋰能、寧德時(shí)代、比亞迪、萬(wàn)向集團(tuán)等國(guó)內(nèi)企業(yè)都對(duì)該技術(shù)進(jìn)行布局。
 
早在2月,億緯鋰能就發(fā)布公告稱,公司全資孫公司億緯動(dòng)力香港有限公司的全資子公司惠州億緯動(dòng)力擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車(chē)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(一期)”和“xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)”,投資金額分別為不超過(guò)10億元、26億元。其中xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目?jī)?nèi)容為12V和48V電池系統(tǒng),項(xiàng)目建設(shè)期不超過(guò)18個(gè)月。
 
據(jù)寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群介紹,寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)的12V車(chē)載鋰電池與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比,重量減少了80%,體積減少了60%,而且可以終身免維護(hù)。目前寧德時(shí)代12V三元電池已應(yīng)用于特斯拉ModelS/ModelX。
 
今年5月,比亞迪宣布,品牌旗下插電混動(dòng)車(chē)型的啟動(dòng)電池將更換為12V磷酸鐵鋰電池,為全球首個(gè)。據(jù)介紹,比亞迪12V磷酸鐵鋰小電池僅重2.2千克,相比于傳統(tǒng)鉛酸電池輕了10千克,同時(shí)自放電消耗僅0.02kWh/月,為鉛酸電池的五分之一,充放電效率高達(dá)94%,比鉛酸電池高了9%。
 
泛瀾科技已在12V、24V低壓?jiǎn)⑼O到y(tǒng)方面形成了具有行業(yè)領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線,公司在上海、廈門(mén)設(shè)有研發(fā)中心及實(shí)驗(yàn)室,在廈門(mén)與深圳擁有低壓電池生產(chǎn)制造中心,投產(chǎn)多條標(biāo)準(zhǔn)化的高速低壓鋰電生產(chǎn)線,滿足高效率、標(biāo)準(zhǔn)化、可追溯的低壓鋰電蓄電池的量產(chǎn)需求。
 
此外,萬(wàn)向A一二三的12V磷酸鐵鋰電池已應(yīng)用于保時(shí)捷Taycan,其在歐洲的捷克工廠主要負(fù)責(zé)12V和48V項(xiàng)目生產(chǎn)制造。
 
今年以來(lái)獲多個(gè)12V低壓鋰電池大單
 
公開(kāi)資料顯示,珠海冠宇成立于2007年,是一家集聚合物鋰離子電池研發(fā)、制造與銷(xiāo)售于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。擁有珠海、重慶、浙江三大生產(chǎn)基地,并在印度設(shè)立工廠,現(xiàn)已發(fā)展為全球頭部聚合物鋰離子電池供應(yīng)商。
 
珠海冠宇磷酸鐵鋰汽車(chē)低壓電池體積小、重量輕、功率高、寬溫域(-40℃~100℃)工作區(qū)間,相比傳統(tǒng)的鉛酸電池,大大節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間,并且高能量密度,可達(dá)3000次以上的充放電循環(huán),可以與整車(chē)同壽命,免去鉛酸電池2-3年需要更換的后顧之憂。公司擁有超過(guò)25年的鋰電研發(fā)積累,年售電芯超過(guò)3.2億顆,至今0召回,產(chǎn)品質(zhì)量深受海內(nèi)外客戶好評(píng)。
 
12V/48V汽車(chē)低壓鋰電池業(yè)務(wù)是珠海冠宇的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心業(yè)務(wù)。該公司是業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)啟停鋰電商用并全面服務(wù)國(guó)內(nèi)外知名車(chē)企的鋰電研發(fā)制造企業(yè)。截至目前,其已與上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis等海外知名車(chē)企全面開(kāi)展合作。
 
2021年11月4日的公告顯示,全資子公司冠宇動(dòng)力電池收到上汽集團(tuán)定點(diǎn)通知,上汽集團(tuán)選擇冠宇動(dòng)力電池作為其定點(diǎn)供應(yīng)商,為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng)智己LS7車(chē)型的12V鋰電池,冠宇動(dòng)力電池于2022年量產(chǎn)供貨。
 
今年以來(lái),珠海冠宇更是獲得了多個(gè)海外12V低壓鋰離子電池訂單。
 
今年4月,珠海冠宇收到Stellantis定點(diǎn)通知,將為Stellantis開(kāi)發(fā)、供應(yīng)12V汽車(chē)低壓鋰電池。
 
本次定點(diǎn)標(biāo)志著Stellantis充分認(rèn)可珠海冠宇12V鋰電池系統(tǒng)的產(chǎn)品性能、設(shè)計(jì)研發(fā)、質(zhì)量管控、生產(chǎn)制程等綜合能力,珠海冠宇正式進(jìn)入Stellantis供應(yīng)鏈。雙方將攜手共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化升級(jí)轉(zhuǎn)型。
 
今年6月,珠海冠宇再次獲得國(guó)際知名車(chē)廠通用汽車(chē)GeneralMotorsLLC(“GM”)12V鋰電全球定點(diǎn)的通知。GM經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的選擇,最終確定珠海冠宇為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng)12V汽車(chē)低壓鋰電池的定點(diǎn)供應(yīng)商,供應(yīng)其全球車(chē)型。
 
綠研院了解到,珠海冠宇的汽車(chē)低壓鋰電池產(chǎn)品于2023年開(kāi)始批量出貨,預(yù)期2024年將迎來(lái)大規(guī)模的市場(chǎng)放量,并有望成為動(dòng)力類電池業(yè)務(wù)營(yíng)收的主要來(lái)源。
 
消費(fèi)電池業(yè)務(wù)潛力巨大
 
今年7月15日,珠海冠宇獲華金證券買(mǎi)入評(píng)級(jí),研報(bào)預(yù)計(jì)公司2024-2026年歸母凈利潤(rùn)分別為5.82億元、9.95億元和15.60億元。
 
研報(bào)認(rèn)為,公司為消費(fèi)電池龍頭企業(yè),消費(fèi)電池業(yè)務(wù)潛力大,客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)異,且低壓鋰電池有望成為公司第二增長(zhǎng)曲線。研報(bào)認(rèn)為該項(xiàng)目有望助力國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓,進(jìn)一步完善公司全球化的布局。
 
7月8日,珠海冠宇發(fā)布公告,基于公司消費(fèi)類客戶需求及完善公司海外產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略的需要,公司在馬來(lái)西亞的全資子公司優(yōu)尼思科技馬來(lái)西亞有限公司擬投資建設(shè)馬來(lái)西亞冠宇電池新能源項(xiàng)目(最終項(xiàng)目名稱以實(shí)際備案名稱為準(zhǔn)),總投資額預(yù)計(jì)不超過(guò)人民幣20億元(最終項(xiàng)目投資總額以實(shí)際投資為準(zhǔn)),主要包括土地購(gòu)置款,建筑工程及裝修費(fèi)用,設(shè)備購(gòu)置費(fèi),設(shè)備安裝費(fèi)等。
 
珠海冠宇此前發(fā)布的消息顯示,公司在消費(fèi)電池市場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)份額,根據(jù)Techno Systems Research統(tǒng)計(jì),其中筆記本電腦及平板電腦鋰電池公司2023年市場(chǎng)占有率為31.10%,隨著AI產(chǎn)品的推出,刺激市場(chǎng)需求,公司筆電類產(chǎn)品出貨量有望進(jìn)一步提升;公司手機(jī)類業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額有較大提升空間,隨著在頭部客戶的高端產(chǎn)品不斷取得突破,公司在手機(jī)類電池市場(chǎng)份額逐步提升;此外,其他消費(fèi)類電池如無(wú)人機(jī)電池、智能穿戴設(shè)備電池、智能清潔電器、電動(dòng)工具電池等產(chǎn)品也有較大提升潛力。
 
珠海冠宇表示,此次次投資是基于公司消費(fèi)類客戶需求及完善公司海外產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略的重要舉措。公司目前的消費(fèi)類產(chǎn)能布局主要集中在國(guó)內(nèi),本次在馬來(lái)西亞投資新建生產(chǎn)基地,可以更好地開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)及應(yīng)對(duì)海外消費(fèi)類客戶的需求,進(jìn)一步完善公司全球化制造的布局。同時(shí)該投資建廠也有利于貼近國(guó)際客戶,提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
 
可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的珠海冠宇和12V低壓鋰離子電池,在迎來(lái)更多機(jī)會(huì)的同時(shí),也將面臨更加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)!

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 車(chē)企 珠海冠宇
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