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董揚(yáng):攻克電池安全研究課題 推動行業(yè)良性發(fā)展

時(shí)間:2016-03-30 09:34來源:新華網(wǎng) 作者:西顧
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        因?yàn)榘踩珕栴},企業(yè)或許停產(chǎn)一年半載會帶來很大的損失,但是相比整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展而言,還是應(yīng)該從行業(yè)的整體利益出發(fā),保證電動汽車行業(yè)安全健康發(fā)展。
       近日,在由中國電動汽車百人會舉辦的“電動汽車熱點(diǎn)問題系列研討會”上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)針對電動汽車安全問題發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。
 
電動汽車安全事關(guān)行業(yè)健康發(fā)展
 
        中國在已擁有50萬輛電動汽車市場的情況下,遇到的問題和提出的解決方案都是世界性的。 因此,研究電動汽車安全問題十分重要,其目的不是要阻礙電動汽車的發(fā)展,更不是想阻止某個(gè)國外公司的產(chǎn)品進(jìn)入中國,而是促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因?yàn)榘踩珕栴},企業(yè)或許停產(chǎn)一年半載會帶來很大的損失,但是相比整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展而言,還是應(yīng)該從行業(yè)的整體利益出發(fā),保證電動汽車行業(yè)安全健康發(fā)展。
 
技術(shù)尚未成熟 諸多問題仍待解決
 
        電動汽車安全技術(shù)的成熟不可一蹴而就,要在探索中不斷總結(jié)提高。燃油汽車用100年的時(shí)間解決了安全問題,相當(dāng)與大學(xué)生的水平,電動汽車才剛剛?cè)雽W(xué),安全問題的解決同樣需要一個(gè)過程。相比于柴油、天然氣、甲醇而言,汽油是最不安全的一種燃料。但是我們現(xiàn)在了解了它、掌握了它,就可以使用它。電動汽車的安全問題不可能一蹴而就,需要在BMS、整車等方面,把安全性能、成本、可靠性綜合起來考量,隨時(shí)總結(jié)提高。
 
中國電池技術(shù)研究能夠提升國際水平
 
        目前,中國電池技術(shù)的發(fā)展雖然仍未成熟,但也在一步步發(fā)展壯大。三星、日產(chǎn)等企業(yè)的加熱器等技術(shù)雖然取得了一定的成績,但中國是一個(gè)絕好的實(shí)驗(yàn)場,必將迎頭趕上。中國在公共領(lǐng)域大力發(fā)展新能源汽車,上萬輛純電動大客車投入使用,這是中國對世界電動汽車發(fā)展的貢獻(xiàn),一定要做好。
 
借鑒國外經(jīng)驗(yàn) 共同做好電動汽車行業(yè)
 
         中國非常重視外國公司的經(jīng)驗(yàn),需要借鑒其經(jīng)驗(yàn)建立自己的電動汽車安全解決方法,管理好這個(gè)行業(yè)。電動汽車產(chǎn)業(yè)不會受油價(jià)影響,又有政府的大力支持,所以中國是一個(gè)絕好的發(fā)展電動汽車的實(shí)驗(yàn)場,需要全社會動員,互幫互助,共同把這個(gè)試驗(yàn)場共同做好,希望國外公司與我們一起完善管理方法,而不能只強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品沒問題。
 
擴(kuò)大研討規(guī)模 多角度推動安全培訓(xùn)
 
         本次舉行的電動汽車熱點(diǎn)問題系列研討會相對規(guī)模較小,應(yīng)該在此次研討基礎(chǔ)上擴(kuò)大會議規(guī)模,讓更多業(yè)內(nèi)包括政府的相關(guān)部門參與其中,進(jìn)行一些安全方面的培訓(xùn),在此次研討的基礎(chǔ)上進(jìn)一步討論,從意義、技術(shù)、事業(yè)上推動電動汽車的發(fā)展,引起相關(guān)部門的重視進(jìn)一步推動政策及標(biāo)準(zhǔn)的有效制定。
 
(責(zé)任編輯:admin)
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