中文字幕久久综合,老司机成人影院,国产伦久视频在线观看

鋰電池產業上游資源情況分析：碳酸鋰與鈷

時間:2015-11-27 09:05來源:太平洋作者:西顧

點擊: 次

　截至11月23日，國內工業級及電池級碳酸鋰價格繼續回升，其中工業級鈷酸鋰均價上漲至6.6萬元/噸，周內上漲8.2%，電池級碳酸鋰均價上漲至6.9萬元/噸，周內上漲7.8%。鋰本輪行情，需求端的拉動效應遠超過供給端，因此市場并不用擔心鋰產業是否會陷入稀土目前的局面，兩個產業基因不同。四季度電池級及工業級碳酸鋰價格的急升，將會在明年1季度放緩，但長期價格重心上移。

　　2015年鋰產業下游需求爆發，而這種沖擊伴隨上游資源壟斷，產能釋放過緩，而得到激化。需求是真正激發這波行情的主因。鋰需求結構中，近年來鋰電池占比逐步上升，下游新能源汽車產業從導入期進入成長期，鋰電池產能釋放，進而極大提高鋰電正極材料的需求彈性。排除系統性風險之外，基于產業層面，中長期看多。

　　從調研情況來看，2015年國內動力電池供需缺口大，電池環節已經成為新能源汽車產業的發展瓶頸。目前各大動力電池企業產能陸續釋放，我們初步預計明年下半年，電池供需將達到平衡。到2020年動力鋰電池需求相比2015年增長5倍左右，復合增速在34%。動力鋰電池的需求爆發，將會帶動三元材料（NCM，NCA）需求大幅上升。

　　從目前動力鋰電池技術路線選擇上，日韓主要以三元材料（鎳鈷錳酸鋰，鎳鈷鋁酸鋰）為主，我國傾向于安全性優良、成本相對低廉的磷酸鐵鋰為主要技術路線。而特斯拉與松下深度合作，使得三元材料應用于鋰電池正極正得到全球范圍內推廣。目前國內主流整車企業也開始嘗試用三元材料作為鋰電池正極材料，以增加鋰電池的能量密度，提升續航里程。

　　從GGII調研來看：“純電動乘用車三元用比例持續增加，且這一趨勢在未來幾年仍將持續；從補貼角度來看，2016年的趨勢是鼓勵長續航里程車型（R≥150m）的推廣，長里程化趨勢明顯，這也在一定程度上加速了鐵鋰向三元系轉型”。

　　從CDI數據研究顯示2014年全球鈷產量為9.1萬噸，表觀消費量在8.1萬噸，形成了1萬噸左右的過剩。電池消費占鈷整個消費結構41%，其中一半以上為消費類電子鋰電池使用，消費類電子鋰電池未來五年復合增速在8%，而動力鋰電池及儲能應用增速則超過30%以上，后者中三元系電池將呈現長期增長趨勢。尤其是LG南京工廠（2016年5萬輛/2020年20萬輛純EV）、三星SDI西安工廠（2016年4萬/2020預計20萬輛純EV）以及特斯拉超級工廠（50GWH）相繼建成后，我們粗算將在未來五年逐步形成年1.5-1.7萬噸的鈷需求，這將對鈷全球供需結構帶來很大改善。

　　對比鋰，鈷供需結構相對松散，難以在短期形成如鋰一樣價量的迅速改善，鈷更多在明后年會產生先量增而后價回升的趨勢。目前新能源產業鏈在各個瓶頸環節均熱點頻出，鋰的行情稍事休息后，仍將會在明年呈現趨勢性上漲，而上游鈷以及三元材前驅體類上市公司也會逐漸得到市場的認同。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151127/10182.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

張天任代表：加快廢舊動力鋰電池的回收利用張天任和他的團隊專門對當前新能源汽車產業發展的狀況和動力電池回收利用的現狀進行了深入研究。據介紹，自20世紀90年代以來，隨著鋰電池廣泛應用，我國成為世界上最大的鋰電池生產、消費和出口國，近年來我國出臺了購置補貼、稅費減免、研發支持、消費優惠 2017-03-07 16:00	直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術進展與智能 2017年3月1日由中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專業委員會主辦，中國電器工業協會、中國高科技產業化研究會、中國電子節能技術協會、北京理工大學支持，佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協辦的大型公益綠色能源智能制造暨動力鋰電池技術進展與智能 2017-03-03 18:48
天津新動源10GWh新型固態鋰電池項目落戶南京高新區近日，南京高新區智能制造產業園與天津新動源科技發展有限公司簽訂框架合作協議，10GWh新型固態鋰電池項目落戶該產業園區。據介紹，新型固態鋰電池是世界領先的下一代鋰電池技術，與傳統鋰離子電池相比，大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環保無 2017-01-22 16:23	2016動力鋰電池行業十大并購事件盤點一覽新能源汽車市場風起云涌之下，鋰電產業公司通過資本收購搶灘布局新能源汽車動力電池市場，實現產能擴張加速。2016年，動力鋰電池產業鏈資本運作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購事件。 1．堅瑞消防52億元收購沃特瑪100％股權 2016年7月，堅 2017-01-12 16:48
30億的鋰電池新能源汽車產業集群項目落戶大冶 24日，大冶新能源汽車產業集群朋友圈中迎來一位產業伙伴，總投資30億元的新材料項目舉行開工儀式，正式在大冶扎根。該項目由湖北中興新先進材料有限公司投資建設，項目總投資30億元，項目投產后預計年產值12億元，年產1.2萬噸鋰電池，利稅2億元，帶動就業50 2016-12-27 18:00	供需改善抬升鈷價三元鋰電池助推行業發展 12月06日訊受原料成本提升和下游需求增加推動，近一周鈷產品價格大漲6%至9%不等，下半年以來累計漲幅20%至40%。動力電池是鈷下游的重要應用領域，近期頻獲政策扶持。三元鋰電池在客車應用限制將從明年起放開，考慮到客車單輛用電量遠超乘用車，鈷需求有望加 2016-12-07 10:46
中天儲能獲18億元增資投建動力鋰電池項目中天科技8月8日公告，公司董事會審議通過了《關于調整非公開發行股票方案的議案》。本次非公開發行募集資金總額由此前的不超過45億調整為 43.8億(含發行費用)。調整后的募集資金中，18億將用于新能源汽車用領航源動力高性能鋰離子電池系列產品研究及產業化項 2016-08-10 15:08	富臨精工擬21億元收購鋰電池行業公司拓展新能源汽車業務在鋰電與新能源概念風頭正盛下，又一家四川上市公司開始向此處布局。近日，富臨精工公布了發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)。公司擬向交易對方以16.68元/股的價格發行9567萬股、并支付現金5.04億元，合計作價21億元收購湖南升 2016-08-10 14:46
政策暖風頻吹多家企業進軍鋰電池領域政策暖風頻吹據悉，工信部日前召開了專題座談會，統籌推進新能源汽車發展相關工作。據記者了解，今年上半年，工信部共發布了四批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄，共包括企業57家，其中動力蓄電池企業56家，電池系統企業1家。而根據新能源汽車 2016-08-09 18:05	福建新型電池產業組團發展福建省電池產業整體排名位居國內中上水平，擁有寧德新能源、福州飛毛腿、廈門華鋰等一批龍頭企業。近年來，它們紛紛發力新型電池領域，部分企業已達到國內先進水平或接近世界先進水平。為進一步帶動福建省電池產業整體提升，2009年，在廈門大學牽頭下，一個集 2016-08-08 14:48

專題

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

張天任代表：加快廢舊動力鋰電池的回收利用

張天任和他的團隊專門對當前新能源汽車產業發展的狀況和動力電池回收利用的現狀進行了深入研究。據介紹，自20世紀90年代以來，隨著鋰電池廣泛應用，我國成為世界上最大的鋰電池生產、消費和出口國，近年來我國出臺了購置補貼、稅費減免、研發支持、消費優惠

2017-03-07 16:00
直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術進展與智能

2017年3月1日由中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專業委員會主辦，中國電器工業協會、中國高科技產業化研究會、中國電子節能技術協會、北京理工大學支持，佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協辦的大型公益綠色能源智能制造暨動力鋰電池技術進展與智能

2017-03-03 18:48
天津新動源10GWh新型固態鋰電池項目落戶南京高新區

近日，南京高新區智能制造產業園與天津新動源科技發展有限公司簽訂框架合作協議，10GWh新型固態鋰電池項目落戶該產業園區。據介紹，新型固態鋰電池是世界領先的下一代鋰電池技術，與傳統鋰離子電池相比，大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環保無

2017-01-22 16:23
2016動力鋰電池行業十大并購事件盤點一覽

新能源汽車市場風起云涌之下，鋰電產業公司通過資本收購搶灘布局新能源汽車動力電池市場，實現產能擴張加速。2016年，動力鋰電池產業鏈資本運作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購事件。 1．堅瑞消防52億元收購沃特瑪100％股權 2016年7月，堅

2017-01-12 16:48
30億的鋰電池新能源汽車產業集群項目落戶大冶

24日，大冶新能源汽車產業集群朋友圈中迎來一位產業伙伴，總投資30億元的新材料項目舉行開工儀式，正式在大冶扎根。該項目由湖北中興新先進材料有限公司投資建設，項目總投資30億元，項目投產后預計年產值12億元，年產1.2萬噸鋰電池，利稅2億元，帶動就業50

2016-12-27 18:00
供需改善抬升鈷價三元鋰電池助推行業發展

12月06日訊受原料成本提升和下游需求增加推動，近一周鈷產品價格大漲6%至9%不等，下半年以來累計漲幅20%至40%。動力電池是鈷下游的重要應用領域，近期頻獲政策扶持。三元鋰電池在客車應用限制將從明年起放開，考慮到客車單輛用電量遠超乘用車，鈷需求有望加

2016-12-07 10:46
中天儲能獲18億元增資投建動力鋰電池項目

中天科技8月8日公告，公司董事會審議通過了《關于調整非公開發行股票方案的議案》。本次非公開發行募集資金總額由此前的不超過45億調整為 43.8億(含發行費用)。調整后的募集資金中，18億將用于新能源汽車用領航源動力高性能鋰離子電池系列產品研究及產業化項

2016-08-10 15:08
富臨精工擬21億元收購鋰電池行業公司拓展新能源汽車業務

在鋰電與新能源概念風頭正盛下，又一家四川上市公司開始向此處布局。近日，富臨精工公布了發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)。公司擬向交易對方以16.68元/股的價格發行9567萬股、并支付現金5.04億元，合計作價21億元收購湖南升

2016-08-10 14:46

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業微信號

微信公眾號