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蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋螅浩?chē)技術(shù)的未在于能否解決現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題

時(shí)間:2018-07-03 14:49來(lái)源:鳳凰財(cái)經(jīng) 作者:楊越欣
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      近日，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌在中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年會(huì)上，分享了對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的思考。
 
　　李斌表示，目前智能電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛等變革不僅對(duì)汽車(chē)行業(yè)意義深遠(yuǎn)，同時(shí)也推動(dòng)了能源行業(yè)、服務(wù)領(lǐng)域、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，與一個(gè)國(guó)家四分之一的GDP增長(zhǎng)相關(guān)。汽車(chē)經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，突破了空間、速度對(duì)人們的限制，但汽車(chē)過(guò)多也帶來(lái)許多社會(huì)問(wèn)題。李斌認(rèn)為，汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)，就在于能否解決這些現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題。
 
　　在李斌看來(lái)，目前汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生的主要有四個(gè)問(wèn)題，而智能電動(dòng)汽車(chē)在解決這些問(wèn)題方面具有開(kāi)創(chuàng)未來(lái)的潛力。
 
　　首先是堵車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重。李斌在演講中分享的數(shù)據(jù)顯示，全球被堵在路上的時(shí)間有1300億分鐘，相當(dāng)于9000多萬(wàn)人“被銬在方向盤(pán)上”。2025年，無(wú)人駕駛將100%解放車(chē)內(nèi)時(shí)間，李斌表示，智能汽車(chē)的無(wú)人駕駛技術(shù)等于“買(mǎi)車(chē)送司機(jī)”。此外，汽車(chē)也將從傳統(tǒng)的交通工具，轉(zhuǎn)變成移動(dòng)的生活空間，“買(mǎi)車(chē)還送房子”，是人們的“第二起居室”。
 
　　其次是汽車(chē)過(guò)多帶來(lái)的污染嚴(yán)重問(wèn)題，而電動(dòng)汽車(chē)的普及將每天減少1600萬(wàn)噸碳排放量。
 
　　第三，汽車(chē)的普及使交通事故數(shù)量居高不下。世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年有125萬(wàn)人死于交通事故。李斌表示，交通事故往往不是因?yàn)槠?chē)不安全，而是“開(kāi)車(chē)的司機(jī)不安全”，因此自動(dòng)駕駛技術(shù)有望顯著降低駕駛失誤造成的交通事故。目前無(wú)人駕駛“已經(jīng)沒(méi)有任何技術(shù)障礙”，李斌說(shuō)道。
 
　　最后，汽車(chē)行業(yè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈分工，限制了消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)。李斌在演講中表示，傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)只負(fù)責(zé)把汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)，汽車(chē)服務(wù)則分散在加油站、保險(xiǎn)公司、4s店等第三方平臺(tái)，沒(méi)有企業(yè)對(duì)服務(wù)全程負(fù)責(zé)。而融入人工智能技術(shù)、云計(jì)算的智能汽車(chē)，將使汽車(chē)變得“更有溫度，更懂你”。李斌表示，未來(lái)駕駛汽車(chē)“體驗(yàn)可以超過(guò)今天外賣(mài)的體驗(yàn)，這是起碼的。”
 
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