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　　“我們將開展汽車蓄電池與清潔燃料電池白名單的評價和發布工作。” 4月26日，中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚在“2018中國汽車論壇”上作歡迎致辭時表示，中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發展的轉化的關鍵時期，動力電池和清潔燃料電池是新能源汽車發展的核心資源。對于新能源汽車的技術進步，產業升級，可持續發展，至關重要。

 

　　為此，根據工業和信息化部的授權，中國汽車工業協會，中國汽車聯盟自2018年4月26日起，正式啟動汽車動力電池和清潔燃料電池行業自律白名單的評價工作。今日汽車動力電池和清潔燃料電池白名單管理辦法，將在中國汽車工業協會和創新聯盟等網站掛出。納入白名單評價的領域，包括關鍵材料，電芯，電池，相關企業按照自愿原則進行申報，2018年5月將分批次發布白名單。發布白名單的目的是推優選優，引導各類資源向優質資源傾斜，為整車資源提供參考，為政府引導行業發展提供積極作用。 

 

　　另外，董揚表示，在電動汽車、智能汽車方面，我國要和全世界共同發展。經過數年大力推動和積極發展，中國的新能源汽車產業已經取得了顯著成績，連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國，占據全球市場的50%，市場發展極大地推動了技術的發展，我們在蓄電池、電機、整車方面，都有巨大的技術進步。在中國汽車產業加強技術創新的同時，歡迎外國企業來中國共同發展。一方面是因為各大企業在技術上各有所長，另一方面，發展新能源汽車是世界汽車的共同方向，利用中國市場共同發展，也是中國的大國擔當。 

 

　　中國政府發布的雙積分政策表明了中國政府在新能源汽車發展中的開放態度。智能汽車的發展及技術變革和產業變化將遠遠超過電動汽車，它可能改變人們的出行方式，重新定義汽車智慧，重新定義汽車產業和互聯網通訊等產業的邊界和關系。因此在發展智能網聯汽車方面，要深入加強和各國合作，特別是各國企業間的合作。