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特斯拉：三季度巨虧6億美元概念股全線下挫

時(shí)間:2017-11-02 10:41來源:中國證券網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道

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　　據(jù)網(wǎng)易科技援引外媒11月2日消息，特斯拉把Model 3的批量生產(chǎn)目標(biāo)推遲了大約三個(gè)月，生產(chǎn)瓶頸的解決上正取得進(jìn)展，但很難預(yù)測所有生產(chǎn)問題的解決需要多長時(shí)間。

　　特斯拉最近財(cái)報(bào)顯示，本季度虧損雖低于分析師的預(yù)期，但虧損幅度為迄今最大。財(cái)報(bào)公布后，公司股價(jià)下跌近5%。

　　特斯拉預(yù)計(jì)，2018年第一季度，每周將制造5000輛Model 3。原定的量產(chǎn)時(shí)間為今年12月份。

　　特斯拉表示，目前主要的制約因素是電池模塊裝配線，公司不得不對(duì)其中的部分生產(chǎn)線進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

　　一直在虧損的特斯拉將長遠(yuǎn)希望寄予在Model 3上。Model 3起售價(jià)為3.5萬美元，約是Model S售價(jià)的一半。

　　憑借Model S和Model X的先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，特斯拉成功進(jìn)軍豪華汽車市場。特斯拉計(jì)劃在2018年生產(chǎn)50萬輛汽車，將比2016年產(chǎn)量增長6倍。2018年計(jì)劃產(chǎn)量中大多數(shù)是Model 3。

　　但由于“生產(chǎn)瓶頸”，第三季度特斯拉僅制造了260輛Model 3，遠(yuǎn)低于原來的生產(chǎn)計(jì)劃（超過1500輛）。

　　Model 3量產(chǎn)延遲意味著開售推遲、現(xiàn)金支出增多。處理當(dāng)前生產(chǎn)問題也耗錢。這些都加劇了特斯拉的困境。這些問題還可能引發(fā)超過50萬名用戶的擔(dān)憂。他們已支付Model 3的定金，不過定金可退還。

　　截至9月30日的第三季度，特斯拉的凈虧損為6.194億美元或每股虧損3.70美元，去年同期特斯拉的利潤為2190萬美元或每股收益14美分。

　　特斯拉營收增長30%至29.8億美元。扣除特殊項(xiàng)目的每股虧損為2.92美元。

　　截至9月30日，特斯拉的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為35.3億美元，上一季度的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為30.4億美元。

　　上個(gè)月?lián)厮估嘎叮谌径纫呀桓?6150輛汽車，同比增加了4.5%，但“生產(chǎn)瓶頸”導(dǎo)致公司落后于原計(jì)劃的Model 3生產(chǎn)目標(biāo)。

2日早盤，特斯拉概念股大幅殺跌。截至發(fā)稿，上海臨港、天汽模、旭升股份跌逾9%，旭升股份跌逾8%，威唐工業(yè)、保隆科技、三花智控等個(gè)股紛紛走低。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：特斯拉新能源車 Model 3 自動(dòng)駕駛

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