亚洲精品视频一区二区三区,亚洲v欧美v另类v综合v日韩v,一区二区三区|亚洲午夜

當前位置: 電池聯盟網 > 前沿 >

Accurec開發從廢舊電池中回收鋰的新工藝

時間:2022-12-14 08:43來源:蓋世汽車作者:Elisha

點擊: 次

據外媒報道，德國Accurec公司開發了一種工藝，可以回收廢舊電池中的鋰。這家總部位于克雷菲爾德（Krefeld）的公司，將成為歐洲第一家以工業規模回收鋰的公司。

（圖片來源： Accurec公司）

該中型公司的工廠將于春季投產。優美科（Umicore）和巴斯夫（BASF）等公司也計劃在歐洲建立鋰回收廠，但尚未實現投產。

Accurec成立于1996年，目前正在重新調整其“整體工藝技術鏈”，并專注于鋰回收。該公司采用濕法冶金工藝從廢舊電池中（包括電動汽車、電動自行車、電子設備和傳統家用電池）回收鋰。該公司表示，在可以回收更多的電動汽車電池之前，將把重點放在其他類型的電池上，尤其是家用電池。

在回收過程中，首先把廢舊電池分類；然后進行熱處理和機械加工，將鋼、鋁和銅分離出來；接著從剩下的黑色物質（black mass）中提取鎳和鈷；最后使用濕法冶金工藝洗出鋰。

預計該工廠每年可以處理4000噸廢舊電池，以回收其中的鋰。Accurec公司聲稱，通過新開發的工藝，可以回收電池中50%的鋰。未來這一比例將提高到80%。該公司表示，回收鋰的純度“在98%至99%之間”。

目前，該公司還沒有達成任何采購協議。Accurec董事總經理Reiner Sojka表示，在重新用于電池之前，必須再提高鋰純度，而SQM或Albermale等鋰生產商也可以做到這一點。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池鋰 Accurec

作者：Elisha ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2022121440860.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

研究人員開發非易燃電解質用鹽來防止鋰離子電池起火斯坦福大學研究生Rachel Z Huang決定在一種聚合物基電解質中盡可能多地加入LiFSI鋰鹽。 2022-12-13 08:09	香港科技大學開發新型鐵基正極材料以實現質子陶瓷燃料電池創紀錄性能實驗表明，D-BFZ具有卓越的電化學活性，能與氧發生反應，達到較高的峰值功率密度。 2022-11-22 09:26
Nanotech Energy開發不易燃石墨烯動力電池一顆4.5BRA的子彈以每秒2917英尺的速度擊中了Nanotech的石墨烯動力鋰離子電池18650電芯。盡管沖擊力很大，但電池沒有著火，甚至還能充電。 2022-11-21 17:51	中科院大連化物所開發出高能量密度錳基混合單液流電池近日，中科院大連化物所儲能技術研究部（DNL17）李先鋒研究員團隊提出了一種基于Br-輔助MnO2放電的混合型液流電池，具有能量密度高、可逆性高的優勢。 2022-11-11 09:05
華中農業大學開發新型鋰負極技術可提高鋰金屬電池的安全性和效率與現有技術相比，這些電池形成了管狀枝晶，但厚度波動僅為3%。而且，經過100次充電循環，可保持98.6%的效率。 2022-10-21 10:13	多倫多大學開發出新技術助力回收鋰離子電池中的金屬據外媒報道，多倫多大學（University of Toronto）研究人員開發出新技術，可助力回收鋰離子電池中的金屬。 2022-10-10 22:01
浦項科技研究團隊開發出無陽極鋰電池單次充電可續航630km 新開發的無陽極電池的體積能量密度為977 Wh/L，比傳統電池（700 Wh/L）高40%，意味著電池一次充電可續航630 km。 2022-10-09 09:06	研究人員開發新型混合電解質用于鋰離子電池該聚合物固體電解質具有較寬的電位窗（4.7 V）、高鋰離子電導率（10-4 S/cm級別，可與液體電解質相媲美，足以用于實際用途）和較高的鋰離子遷移數（0.39）。 2022-09-14 08:21
劍橋大學發明新光學顯微鏡技術助力開發下一代電池光通過一個小玻璃窗發送到電池中，使研究人員能夠在現實的非平衡條件下實時觀察活性粒子內的動態過程，從而揭示了通過單個活性顆粒的前狀鋰濃度梯度，進而導致內部應變（部分顆粒破裂）。 2022-08-18 08:43	日本東北大學開發3D打印硬碳電極降低電池制造成本研究人員希望降低電池制造成本，并找到一種方法，以釋放更易獲得的鈉離子的潛力。 2022-08-08 08:56

專題

更多

2022鋰電池企業實驗室建設及電池標準與檢測培訓班

電池制造工程師培訓暨國內電池行業職業等級評價（高級）班

相關新聞

研究人員開發非易燃電解質用鹽來防止鋰離子電池起火

斯坦福大學研究生Rachel Z Huang決定在一種聚合物基電解質中盡可能多地加入LiFSI鋰鹽。

2022-12-13 08:09
香港科技大學開發新型鐵基正極材料以實現質子陶瓷燃料電池創紀錄性能

實驗表明，D-BFZ具有卓越的電化學活性，能與氧發生反應，達到較高的峰值功率密度。

2022-11-22 09:26
Nanotech Energy開發不易燃石墨烯動力電池

一顆4.5BRA的子彈以每秒2917英尺的速度擊中了Nanotech的石墨烯動力鋰離子電池18650電芯。盡管沖擊力很大，但電池沒有著火，甚至還能充電。

2022-11-21 17:51
中科院大連化物所開發出高能量密度錳基混合單液流電池

近日，中科院大連化物所儲能技術研究部（DNL17）李先鋒研究員團隊提出了一種基于Br-輔助MnO2放電的混合型液流電池，具有能量密度高、可逆性高的優勢。

2022-11-11 09:05
華中農業大學開發新型鋰負極技術可提高鋰金屬電池的安全性和效率

與現有技術相比，這些電池形成了管狀枝晶，但厚度波動僅為3%。而且，經過100次充電循環，可保持98.6%的效率。

2022-10-21 10:13
多倫多大學開發出新技術助力回收鋰離子電池中的金屬

據外媒報道，多倫多大學（University of Toronto）研究人員開發出新技術，可助力回收鋰離子電池中的金屬。

2022-10-10 22:01
浦項科技研究團隊開發出無陽極鋰電池單次充電可續航630km

新開發的無陽極電池的體積能量密度為977 Wh/L，比傳統電池（700 Wh/L）高40%，意味著電池一次充電可續航630 km。

2022-10-09 09:06
研究人員開發新型混合電解質用于鋰離子電池

該聚合物固體電解質具有較寬的電位窗（4.7 V）、高鋰離子電導率（10-4 S/cm級別，可與液體電解質相媲美，足以用于實際用途）和較高的鋰離子遷移數（0.39）。

2022-09-14 08:21

本月熱點

比亞迪全固態鋰電池在重慶生產即將裝車試驗

近日，有消息爆出比亞迪全新研發的固態鋰電池在重慶生產即將裝車試驗，該項目由歐陽明高院士牽頭，另有三位院士顧問一同參與了比亞迪全固態鋰電池的研發工作，標準的國家級重點項目，它相比液態電池有哪些不同呢？

2022-11-20 12:59
國鴻氫能向港交所提交上市申請書為中國氫燃料電池領先企業

據港交所11月22日文件：國鴻氫能科技向港交所提交上市申請書，獨家保薦人為華泰國際。

2022-11-23 09:14
又一鋰電新貴啟動IPO

12月1日，證監會官網披露，已接受瑞浦蘭鈞遞交的境外上市申請。這進一步證實了瑞浦蘭鈞赴港IPO 一事，也意味著當下國內前十家動力電池企業即將全部邁入上市企業名單中。

2022-12-04 10:27
2022年中國儲能電池行業產業鏈全景梳理及區域熱力地圖

本文核心數據：儲能電池代表性企業產能/產量情況等。

2022-11-20 12:59
動力電池回收行業專題報告：動力電池退役潮起，回收賽道風口將至

（報告出品方/作者：中泰證券，馮勝） 1.動力電池退役潮開啟，拆解回收或成主流動力電池將在十四五期間迎來退役潮，22-30 年市場規模 CAGR 達 24% 我國首批新能源車動力電池退役潮即將來臨。近年國內新能源汽車銷量高速增長，動力電池裝機量也隨之迅速攀升

2022-12-05 10:48
衛藍湖州基地第一顆固態動力電芯下線

近日，衛藍新能源車規級固態動力電芯下線儀式在浙江湖州舉行，這也是衛藍湖州基地第一顆固態動力電芯正式下線。值得注意的是，衛藍新能源正是蔚來汽車的半固態電池供應商。

2022-11-27 11:11
動力電池產能過剩來臨，如何看待半山腰的風景？

產能會出現過剩的直接原因，是近兩年下游對動力電池保持著旺盛需求，帶動了上游電池及原材料大規模擴產的浪潮，豐厚的利潤前景也刺激越來越多其他企業加入進來想要分一杯羹。

2022-11-21 17:46
“寧王”逆勢領跌，電池廠減產在即？兩則“傳聞”追根溯源

產能利用率低、產能過剩，增速下滑，電池廠是否真的將面臨減產？

2022-11-15 10:57

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿