俺去了亚洲欧美日韩,亚洲最新无码中文字幕久久,国产精品天干天干在线综合

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

EV充電僅需6分鐘浦項科技大學(xué)取得鋰離子電池新突破

時間:2023-06-25 08:55來源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點擊: 次

電動汽車充電通常需要約10小時或更長的時間，即使采用快速充電方式，也至少需要30分鐘，這還是假設(shè)充電站有可用充電位的情況下。如果能夠像為燃油車加油一樣快速地為電動汽車充電，則可能有助于緩解電動汽車充電站短缺的問題。

而電動汽車鋰離子電池的效率取決于陽極材料儲存鋰離子的能力。據(jù)外媒報道，近日，來自浦項科技大學(xué)（Pohang University of Science and Technology）化學(xué)工程系和黑色金屬與能源材料技術(shù)研究所的Won Bae Kim教授帶領(lǐng)的研究團隊開發(fā)出新陽極材料。

圖片來源：浦項科技大學(xué)

該研究團隊包括化學(xué)工程系博士生Song Kyu Kang和Minho Kim，使用一種新的自雜化方法（self-hybridization method）合成了錳鐵氧體（Mn3-xFexO4納米片，其中自雜化方法涉及直接的電流置換衍生過程。

新突破性技術(shù)將存儲容量提高到理論極限的約1.5倍，并使電動汽車能夠在短短6分鐘內(nèi)充滿電。相關(guān)論文已發(fā)表于期刊《Advanced Functional Materials》。

在這項研究中，研究小組設(shè)計了一種新方法來合成錳鐵氧體作為陽極材料，且該材料具有優(yōu)越的鋰離子存儲容量和鐵磁性能。首先，在氧化錳與鐵混合的溶液中發(fā)生電偶置換反應(yīng)，形成內(nèi)部為氧化錳、外部為氧化鐵的異質(zhì)結(jié)構(gòu)化合物。

該團隊進一步使用水熱法制造出具有擴大表面積的納米錳鐵氧體片。這種方法利用高度自旋極化的電子，顯著增強了鋰離子的存儲容量。憑借該創(chuàng)新方法，研究團隊實現(xiàn)超出錳鐵氧體陽極材料的理論容量50%以上。

增大陽極材料的表面積有利于大量鋰離子的同時運動，從而提高電池的充電速度。實驗結(jié)果表明，與目前市場上電動汽車所用電池相比，相同容量下，新方法使電池充放電僅需6分鐘。這項研究還改進具有挑戰(zhàn)性的合成工藝，實現(xiàn)了陽極材料理論容量的突破，并顯著加快了電池充電過程。

領(lǐng)導(dǎo)這項研究的Won Bae Kim教授表示：“這一發(fā)展可能會提高電池的耐用性并減少電動汽車的充電時間。”

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰離子電池 EV充電

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/qianyan//2023062542353.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

猜你喜歡

研究開發(fā)高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度加快電動汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關(guān)鍵在于電池材料。 2023-06-12 09:10	研究人員開發(fā)含氟電解液使電動汽車電池在零度以下也可充電研究團隊不僅發(fā)現(xiàn)了一種防凍電解液，其充電性能在零下4華氏度也不會下降，而且在原子層面上發(fā)現(xiàn)了是什么讓它如此有效。 2023-05-22 09:43
研究人員開發(fā)可充電鋰金屬電池框架有望將能量密度提高40% 稀醚基電解液的溶劑化行為，與其在高壓正極上的性能之間，具有本質(zhì)上的相關(guān)性。 2023-03-24 09:24	新方法可實現(xiàn)鋰電池超快速充電日本先進科學(xué)技術(shù)研究所（JAIST）的研究人員展示了一種新方法，利用粘結(jié)劑材料來促進鋰離子嵌入活性材料，從而實現(xiàn)快速充電。 2023-03-09 08:56
東京理科大學(xué)開發(fā)鎂充電電池正極材料或可替代鋰在被測試為可充電電池的有效能量載體的多種元素中，鎂被視為富有前景的候選元素。除了安全和儲量豐富，鎂還具有實現(xiàn)更高的電池容量的潛力。 2023-02-13 10:29	另辟蹊徑——超晶格型正極材料實現(xiàn)高穩(wěn)定性可充電鋁電池近日北京工業(yè)大學(xué)胡宇翔教授團隊、李洪義教授等人提出了一種超晶格型新型正極材料體系，以超晶格型硒化鎢正極材料（S-WSe2）為例研究，基于超晶格材料帶來的穩(wěn)定的晶體結(jié)構(gòu)和擴展的層間間距，有效釋放高電荷密度Al3+造成的電極材料不可逆損壞的應(yīng)力應(yīng)變。 2022-11-20 13:13
充電5分鐘續(xù)航1小時！新型車用快充電池離商業(yè)化只差“臨門一腳” 以色列的一家電池初創(chuàng)公司StoreDot生產(chǎn)出可循環(huán)超過1000次的電池。這就是名為“100in5”的快充電池，據(jù)稱這款電池可以做到充電五分鐘，續(xù)航一小時。 2022-10-25 08:53	浦項科技研究團隊開發(fā)出無陽極鋰電池單次充電可續(xù)航630km 新開發(fā)的無陽極電池的體積能量密度為977 Wh/L，比傳統(tǒng)電池（700 Wh/L）高40%，意味著電池一次充電可續(xù)航630 km。 2022-10-09 09:06
研究人員弄清楚如何讓固態(tài)電池充電更快、使用壽命更長一個國際研究團隊設(shè)計了一種新的策略，可以讓固態(tài)電池續(xù)航時間更長、充電速度更快。 2022-09-14 08:46	鋰電池充電有望大加速？新型陽極材料可幫助鋰離子更平滑傳輸據(jù)報道，美國科學(xué)家們?nèi)涨罢故玖艘环N新的電極材料，可以幫助鋰電池更快地充電。這種材料會在充電過程中實現(xiàn)原子的“最佳排列”，以一種新材料的形式來幫助鋰離子更平滑的傳輸。 2022-09-10 14:23

專題

更多

關(guān)于舉辦“2023鋰電池新型正極材料產(chǎn)業(yè)大會”的通知

已確認演講單位|2023汽車用鋁應(yīng)用技術(shù)研討會（6月14-16日合肥）

相關(guān)新聞

研究開發(fā)高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度

加快電動汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關(guān)鍵在于電池材料。

2023-06-12 09:10
研究人員開發(fā)含氟電解液使電動汽車電池在零度以下也可充電

研究團隊不僅發(fā)現(xiàn)了一種防凍電解液，其充電性能在零下4華氏度也不會下降，而且在原子層面上發(fā)現(xiàn)了是什么讓它如此有效。

2023-05-22 09:43
研究人員開發(fā)可充電鋰金屬電池框架有望將能量密度提高40%

稀醚基電解液的溶劑化行為，與其在高壓正極上的性能之間，具有本質(zhì)上的相關(guān)性。

2023-03-24 09:24
新方法可實現(xiàn)鋰電池超快速充電

日本先進科學(xué)技術(shù)研究所（JAIST）的研究人員展示了一種新方法，利用粘結(jié)劑材料來促進鋰離子嵌入活性材料，從而實現(xiàn)快速充電。

2023-03-09 08:56
東京理科大學(xué)開發(fā)鎂充電電池正極材料或可替代鋰

在被測試為可充電電池的有效能量載體的多種元素中，鎂被視為富有前景的候選元素。除了安全和儲量豐富，鎂還具有實現(xiàn)更高的電池容量的潛力。

2023-02-13 10:29
另辟蹊徑——超晶格型正極材料實現(xiàn)高穩(wěn)定性可充電鋁電池

近日北京工業(yè)大學(xué)胡宇翔教授團隊、李洪義教授等人提出了一種超晶格型新型正極材料體系，以超晶格型硒化鎢正極材料（S-WSe2）為例研究，基于超晶格材料帶來的穩(wěn)定的晶體結(jié)構(gòu)和擴展的層間間距，有效釋放高電荷密度Al3+造成的電極材料不可逆損壞的應(yīng)力應(yīng)變。

2022-11-20 13:13
充電5分鐘續(xù)航1小時！新型車用快充電池離商業(yè)化只差“臨門一腳”

以色列的一家電池初創(chuàng)公司StoreDot生產(chǎn)出可循環(huán)超過1000次的電池。這就是名為“100in5”的快充電池，據(jù)稱這款電池可以做到充電五分鐘，續(xù)航一小時。

2022-10-25 08:53
浦項科技研究團隊開發(fā)出無陽極鋰電池單次充電可續(xù)航630km

新開發(fā)的無陽極電池的體積能量密度為977 Wh/L，比傳統(tǒng)電池（700 Wh/L）高40%，意味著電池一次充電可續(xù)航630 km。

2022-10-09 09:06

本月熱點

鋰、鈉、固三分天下，電池行業(yè)格局將定

固態(tài)電池：全固態(tài)在未來，半固態(tài)是現(xiàn)在

2023-06-11 10:55
產(chǎn)能過剩、深陷裁員風(fēng)波，動力電池進入“寒冬”？

在剛經(jīng)歷一番高歌猛進之后，電池行業(yè)的“寒冬”，或許比預(yù)想要來得更快。

2023-06-13 09:51
恒力石化超強鋰電池隔膜項目首條生產(chǎn)線全線貫通

近日，從恒力石化獲悉，公司旗下康輝新材料科技有限公司年產(chǎn)4.4億平方米超強鋰電池隔膜項目首條生產(chǎn)線全線貫通，并順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品。標(biāo)志著恒力石化正式踏入鋰電池薄膜領(lǐng)域。

2023-06-04 10:35
產(chǎn)能過剩后，動力電池賽道即將進入“大逃殺”？

二三梯隊企業(yè)壓力巨大。

2023-06-18 10:10
中國動力電池，殺瘋了

投資人擠爆電池展會。

2023-06-13 09:06
超17000億砸向動力電池！

資本狂熱追逐下，未來動力電池出現(xiàn)階段性產(chǎn)能過剩已成為必然。

2023-06-05 11:33
20億元！比耐科技6GWh電池項目落戶安徽廬江

5月26日，安徽廬江高新區(qū)與蘇州比耐新能源科技有限公司舉行年產(chǎn)6GWh新能源汽車動力增程寶及工商業(yè)儲能項目簽約儀式

2023-05-30 10:11
中國動力電池：繁榮與陰影

6月9日，2023世界動力電池大會再度在宜賓召開。這個剛辦到第二屆的會議，規(guī)格和影響力就已獨樹一幟。

2023-06-12 09:09

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

EV充電僅需6分鐘 浦項科技大學(xué)取得鋰離子電池新突破

EV充電僅需6分鐘浦項科技大學(xué)取得鋰離子電池新突破