一、技術(shù)突破:硫化物路線實(shí)現(xiàn)能量密度 500Wh/kg 里程碑 孚能科技 近日宣布完成第二代硫化物全固態(tài)電池技術(shù)開(kāi)發(fā),標(biāo)志著我國(guó)在下一代動(dòng)力電池核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。該電池采用富鋰錳基 / 高鎳三元復(fù)合正極與鋰金屬負(fù)極組合,能量密度提升至 500Wh/kg,較當(dāng)
2025-09-05 16:22
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由于特斯拉汽車的電池供應(yīng)商有松下、LG化學(xué)、寧德時(shí)代等多家供應(yīng)商,而特斯拉又是最受關(guān)注的電動(dòng)汽車品牌,因此,在選購(gòu)過(guò)程中,有不少網(wǎng)友會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車所用的電池有所顧忌,但是,哪家的好誰(shuí)也說(shuō)不好。
2020-11-10 09:17
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值得注意的是,除了在歐洲建立大規(guī)模的本土電池企業(yè)之外,還想在中國(guó)建立大規(guī)模的電池企業(yè),欲與中國(guó)本土電池企業(yè)一較高下。
2018-10-23 08:38
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無(wú)獨(dú)有偶,韓國(guó)SK Innovation、日本GS湯淺等動(dòng)力電池企業(yè)紛紛尋求在歐洲建廠,他們將加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)、三星SDI的行列,在歐洲掀起一場(chǎng)“綠色革命”,但這也讓歐盟委員會(huì)憂心忡忡,擔(dān)心本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)太過(guò)于依賴這些亞洲企業(yè)。
動(dòng)力電池陣地轉(zhuǎn)移 中
2018-09-14 08:35
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2017年起動(dòng)力電池行業(yè)洗牌加速,市場(chǎng)未來(lái)將進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,小型、低水平的動(dòng)力電池企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。因此,在產(chǎn)業(yè)和企業(yè)協(xié)同方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)的觀點(diǎn)成為了領(lǐng)域發(fā)展的核心。
2018-07-05 08:45
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中國(guó)協(xié)鑫集團(tuán)GCL已與埃及軍事生產(chǎn)部簽署諒解備忘錄(MOU),以建造一個(gè)價(jià)值高達(dá)20億美元的太陽(yáng)能電池板生產(chǎn)廠。
2018-05-14 13:35
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縱觀今年鋰電市場(chǎng)格局,有兩個(gè)比較明顯的變化:一是在投資擴(kuò)產(chǎn)、并購(gòu)重組熱潮下,龍頭企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)加劇;二是動(dòng)力電池領(lǐng)域,三元鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用大增。
2017-12-15 10:38
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據(jù)內(nèi)部人士透露,該工廠將于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),其電動(dòng)車電池總產(chǎn)能將達(dá)到7 GWh,可供應(yīng)近20萬(wàn)輛電動(dòng)車。該電動(dòng)車電池廠位于韓國(guó)中部的瑞山市(Seosan),但公司并未透露細(xì)節(jié),表示目前尚未落實(shí)下來(lái)。
2017-11-30 08:32
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據(jù)外媒報(bào)道,Akasol宣布啟用旗下一家位于在Langen的半自動(dòng)電池生產(chǎn)廠,該廠負(fù)責(zé)向商用車提供高性能的鋰離子電池。該公司為這家新工廠投入了1000萬(wàn)歐元(約合1180萬(wàn)美元)。隨著電池需求量的增長(zhǎng),未來(lái)其投資額或?qū)⒎?
2017-11-17 11:41
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為了為其電動(dòng)汽車的整個(gè)陣容提供電池,戴姆勒打算在2019年前在三大洲運(yùn)營(yíng)五個(gè)電池組組裝廠,三個(gè)在德國(guó),一個(gè)在美國(guó)和一個(gè)在中國(guó)。擁有多家工廠將使德國(guó)集團(tuán)能夠快速有效地對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求做出反應(yīng),并根據(jù)需要選擇出口電池。
2017-10-26 13:29
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