工信部就智能網聯汽車組合駕駛輔助相關標準公開征求意見
時間:2025-09-18 09:24來源:央視新聞 作者:子蕊
點擊:
次
月17日，工業和信息化部公開對《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準，向社會征求意見。這次發布的征求意見稿構建了智能網聯汽車產品的安全基線，要求系統只能在其設計運行條件下激活。針對單車道、多車道、領航輔助等不同功能，設置了人機交互、功能安全和預期功能安全、信息安全、數據記錄等全方位安全技術要求，構建了“三重安全保障”。征求意見稿中提到，標準要求系統具備手部脫離檢測以及視線脫離檢測能力，一旦系統激活期間駕駛員出現手部脫離、視線脫離，系統應發出提示以及報警，并在駕駛員未及時響應系統報警的前提下可控地退出激活狀態。 (責任編輯：子蕊)
文章標簽：
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
車市連續3月負增長，工信部預測低速增長或成常態
2018-10-30 10:06 -
虛擬電廠：解決能源轉型的實際難題
2018-10-10 09:58 -
縱覽工信部最新公告，低速車新國標年內不會出臺！
2018-09-20 11:39 -
工信部黃利斌：加大新能源汽車推廣力度 2020年實現產銷200萬輛目標
2018-07-25 08:48 -
工信部：1-3月新能源汽車產銷同比高速增長
2018-05-02 15:29 -
工信部公示第306批新車公告申報車型 355款新能源汽車入選
2018-03-15 09:58 -
121款新能源車型申報工信部第305批新車公告
2018-02-09 16:51 -
167款新能源汽車申報工信部第304批新車 其中純電動153款
2018-01-18 11:54 -
工信部公示2016年第二批新能源汽車補助資金，57494輛車補貼167.6億元
2017-11-29 09:42 -
北汽新能源要沖10萬輛 智能新物種打出七折回購牌
2017-11-23 09:16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
車市連續3月負增長，工信部預測低速增長或成常態
2018-10-30 10:06 -
虛擬電廠：解決能源轉型的實際難題
2018-10-10 09:58 -
縱覽工信部最新公告，低速車新國標年內不會出臺！
2018-09-20 11:39 -
工信部黃利斌：加大新能源汽車推廣力度 2020年實現產銷200萬輛目標
2018-07-25 08:48 -
工信部：1-3月新能源汽車產銷同比高速增長
2018-05-02 15:29 -
工信部公示第306批新車公告申報車型 355款新能源汽車入選
2018-03-15 09:58 -
121款新能源車型申報工信部第305批新車公告
2018-02-09 16:51 -
167款新能源汽車申報工信部第304批新車 其中純電動153款
2018-01-18 11:54
本月熱點
-
電池的“陰極”是正極還是負極？為什么總有人傻傻分不清？
2025-09-26 10:32 -
原電池、電解池、腐蝕電池：從生活例子看懂核心原理
2025-09-24 11:18 -
深度解析：電池C率！
2025-10-09 17:25 -
我們只知道電池的“循環壽命”，那你知道電池的“日歷壽命”嗎？
2025-09-24 10:25 -
為什么鋰電池的電壓是3.7V？揭秘背后的科學原理
2025-10-16 16:07 -
鋰電池測試里的 “微分雙兄弟”：dQ/dV 和 dV/dQ 到底該怎么用？
2025-10-11 10:32 -
高薪攬才 + 跨界合作：字節跳動的鋰電池戰略如何重塑行業格局
2025-09-30 08:37 -
鈉離子電池與磷酸鐵鋰電池
2025-09-26 13:37
微信公眾號