徐留平詳解新紅旗：以全電動化為驅動，明年推自動駕駛量產車

時間:2018-01-09 08:27來源:澎湃新聞 作者:姚曉嵐
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“新紅旗”概念模型車展現了未來新紅旗家族的統一設計語言

　　紅旗轎車發布了一款新概念模型車，目標是兩年后達到銷量10萬臺級。
 
　　1月8日晚，中國一汽紅旗品牌戰略發布會在北京人民大會堂舉行。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在會上發布新紅旗概念模型車，并介紹新紅旗品牌戰略。
 
　　徐留平在會上表示，新紅旗未來的量產目標是，2020年達到銷量10萬臺級，2025年達到銷量30萬臺級，2035年達到銷量50萬臺級。據他介紹，新紅旗的概念模型車已在紅旗上海研發分院制作完成。
 
　　伴隨著概念模型車圖片的展示，可以看到在格柵、貫通式旗標、前大燈、腰身、輪標、漢字“紅旗”尾標等方面體現的統一設計語言。同時，會上還公布了全新紅旗徽標（輔助標識），采用金色與紅色的搭配，形成對開的紅旗形狀。
 
　　該全新紅旗徽標未來將呈現于紅旗車型的方向盤和輪轂上。車頭仍將使用中軸線紅旗標，車尾使用毛體“紅旗”標。
 
 
全新紅旗徽標
 
　　徐留平介紹，未來，新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產品，其中L系列為新高尚紅旗至尊車，S系列為新高尚紅旗轎跑車，H系列為新高尚主流車，Q系列為新高尚商務出行車。“紅旗面向客戶承諾，終身免費（保修、救援、取送）服務。2025年前，新紅旗將推出17款全新車型。”
 
　　值得注意的是，在上述四款車型中，L系列已有開放定制。徐留平在會上稱，將向全球客戶推出100輛專屬定制限量版新紅旗L5至尊座駕。據了解，目前，帶有7國語言的專屬定制官網已正式開通，全面接受在線定制申請。
 
　　在發布新概念模型車之外，徐留平還發布了目前中國一汽的研發體系和布局。
 
　　他表示，為了適應掌控和應用全球最新技術的要求，目前已經構建了“一部四院”研發體系，形成“三國五地”全球研發布局。
 
 
“三國五地”的全球研發布局為新紅旗的發展提供了強有力的支撐
 
　　其中，長春為其全球研發總部，目前已在當地新組建了造型設計院、新能源研發院和智能網聯研發院；在北京，新設了前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院；在上海，新設了新能源研發分院；在德國慕尼黑，新設了前瞻設計分院；在美國硅谷，新設了人工智能研發分院。
 
　　同時，徐留平透露，目前中國一汽已建立了一支超過5000人的全球化研發團隊，全新制定了研發體系和開發、試驗流程。同時還投入重金建設世界頂級標準的制造基地。
 
　　他表示，建成后的L級新紅旗制造工廠，用戶可通過手機app查看自己所訂車型的生產過程，也可親自參與設計、選擇、確定車型細節；建成后的新紅旗H工廠，將成為中國最先進的“智能工廠”和“綠色工廠”。其中，智能化工位將占到全部工位數量的80%以上，單車制造的碳排放達到國際先進水平。
 
　　值得注意的是，紅旗還將涉足目前新興的新能源領域和智能領域，并均有明確時間表。
 
　　據徐留平介紹，在新能源領域，將以全部電動化作為新紅旗的驅動動力。其中，2018年新紅旗首款EV純電動車將上市；2019年，新紅旗燃料電池車實現批量實地運行；2020年，新紅旗全新FME平臺將推出系列電動車，巡航里程將達600公里；2025年，新紅旗將推出15款電動車型。
 
　　在智能領域，據徐留平介紹，將不斷推出更加智能化、高度自動化、完全自動化駕駛的產品。其中，2019年將推出實現L3級自動駕駛的量產車型；2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型；2025年實現L5級自動駕駛。此外，紅旗已開發了最新的“智能駕駛艙”技術，將會在今年的北京車展上展出。
 
　　此外，紅旗還將構建“智能出行生態圈”。現已與長春市、成都市、天津市、常州市等政府推動相關服務，并正在打造新紅旗智享出行服務全國平臺。
 
　　“當前，紅旗已經成為中國駐外大使館專門用車。”徐留平稱，紅旗已經并正在構建中國第一品牌聯盟。并且還正在設計和打造“新紅旗綠色智能小鎮”。 
 
　　何謂“新紅旗”？徐留平在發布會的一開始便下了定義——新紅旗的品牌理念是中國式新高尚精致主義，目標客戶是中國式新高尚情懷人士。戰略目標是把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。
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