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徐留平詳解新紅旗:以全電動化為驅動,明年推自動駕駛量產車

時間:2018-01-09 08:27來源:澎湃新聞 作者:姚曉嵐
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“新紅旗”概念模型車展現了未來新紅旗家族的統一設計語言

  紅旗轎車發布了一款新概念模型車,目標是兩年后達到銷量10萬臺級。
 
  1月8日晚,中國一汽紅旗品牌戰略發布會在北京人民大會堂舉行。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在會上發布新紅旗概念模型車,并介紹新紅旗品牌戰略。
 
  徐留平在會上表示,新紅旗未來的量產目標是,2020年達到銷量10萬臺級,2025年達到銷量30萬臺級,2035年達到銷量50萬臺級。據他介紹,新紅旗的概念模型車已在紅旗上海研發分院制作完成。
 
  伴隨著概念模型車圖片的展示,可以看到在格柵、貫通式旗標、前大燈、腰身、輪標、漢字“紅旗”尾標等方面體現的統一設計語言。同時,會上還公布了全新紅旗徽標(輔助標識),采用金色與紅色的搭配,形成對開的紅旗形狀。
 
  該全新紅旗徽標未來將呈現于紅旗車型的方向盤和輪轂上。車頭仍將使用中軸線紅旗標,車尾使用毛體“紅旗”標。
 
 
全新紅旗徽標
 
  徐留平介紹,未來,新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產品,其中L系列為新高尚紅旗至尊車,S系列為新高尚紅旗轎跑車,H系列為新高尚主流車,Q系列為新高尚商務出行車。“紅旗面向客戶承諾,終身免費(保修、救援、取送)服務。2025年前,新紅旗將推出17款全新車型。”
 
  值得注意的是,在上述四款車型中,L系列已有開放定制。徐留平在會上稱,將向全球客戶推出100輛專屬定制限量版新紅旗L5至尊座駕。據了解,目前,帶有7國語言的專屬定制官網已正式開通,全面接受在線定制申請。
 
  在發布新概念模型車之外,徐留平還發布了目前中國一汽的研發體系和布局。
 
  他表示,為了適應掌控和應用全球最新技術的要求,目前已經構建了“一部四院”研發體系,形成“三國五地”全球研發布局。
 
 
“三國五地”的全球研發布局為新紅旗的發展提供了強有力的支撐
 
  其中,長春為其全球研發總部,目前已在當地新組建了造型設計院、新能源研發院和智能網聯研發院;在北京,新設了前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院;在上海,新設了新能源研發分院;在德國慕尼黑,新設了前瞻設計分院;在美國硅谷,新設了人工智能研發分院。
 
  同時,徐留平透露,目前中國一汽已建立了一支超過5000人的全球化研發團隊,全新制定了研發體系和開發、試驗流程。同時還投入重金建設世界頂級標準的制造基地。
 
  他表示,建成后的L級新紅旗制造工廠,用戶可通過手機app查看自己所訂車型的生產過程,也可親自參與設計、選擇、確定車型細節;建成后的新紅旗H工廠,將成為中國最先進的“智能工廠”和“綠色工廠”。其中,智能化工位將占到全部工位數量的80%以上,單車制造的碳排放達到國際先進水平。
 
  值得注意的是,紅旗還將涉足目前新興的新能源領域和智能領域,并均有明確時間表。
 
  據徐留平介紹,在新能源領域,將以全部電動化作為新紅旗的驅動動力。其中,2018年新紅旗首款EV純電動車將上市;2019年,新紅旗燃料電池車實現批量實地運行;2020年,新紅旗全新FME平臺將推出系列電動車,巡航里程將達600公里;2025年,新紅旗將推出15款電動車型。
 
  在智能領域,據徐留平介紹,將不斷推出更加智能化、高度自動化、完全自動化駕駛的產品。其中,2019年將推出實現L3級自動駕駛的量產車型;2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型;2025年實現L5級自動駕駛。此外,紅旗已開發了最新的“智能駕駛艙”技術,將會在今年的北京車展上展出。
 
  此外,紅旗還將構建“智能出行生態圈”。現已與長春市、成都市、天津市、常州市等政府推動相關服務,并正在打造新紅旗智享出行服務全國平臺。
 
  “當前,紅旗已經成為中國駐外大使館專門用車。”徐留平稱,紅旗已經并正在構建中國第一品牌聯盟。并且還正在設計和打造“新紅旗綠色智能小鎮”。 
 
  何謂“新紅旗”?徐留平在發布會的一開始便下了定義——新紅旗的品牌理念是中國式新高尚精致主義,目標客戶是中國式新高尚情懷人士。戰略目標是把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。
(責任編輯:admin)
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