国产精品一区二区日韩,色噜噜国产精品视频一区二区,免费欧美电影

寧德時代與Arun Plus達成CTP技術許可協議

時間:2022-05-13 11:15來源:寧德時代作者:綜合報道

點擊: 次

寧德時代近日與泰國Arun Plus有限公司（Arun Plus）簽署戰略合作備忘錄，雙方將在東盟地區就電池相關業務開展合作，進一步增強雙方在電池行業的競爭優勢。

寧德時代與Arun Plus的戰略合作旨在推動電動汽車產業鏈的發展。根據協議，寧德時代將授權ArunPlus使用CTP（高效成組）技術，雙方將在泰國乃至全球范圍內推進CTP技術的落地應用。Arun Plus是泰國國家石油股份有限公司（PTT）的全資子公司。

此次合作是雙方利用先進技術打造電動汽車價值鏈閉環的起點。根據協議，Arun Plus和CATL將向Horizon Plus和其他電動汽車品牌供應電池產品。Horizon Plus是Arun Plus和富士康的合資企業，計劃于2024年在泰國生產電動汽車。

CTP技術具有高效集成的特點，是一種無需模組即可將電芯集成到電池包中的技術。利用寧德時代CTP技術，可提高電池包的系統能量密度，簡化制造工序，并節省成本。

泰國預期在2030年前實現電動汽車在汽車總產量中的占比不少于30%的目標。此次合作將助力新興電動汽車生態圈發展，推動泰國向低碳經濟轉型，打造區域電動汽車中心。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：寧德時代 CTP Arun Plus

作者：綜合報道，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/wenshuo/qy/2022051339055.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

寧德時代/永福股份成立新公司經營范圍含新能源技術研發據天眼查APP顯示，廈門同安潤新新能源有限公司于2022年5月12日成立，注冊資本為2000萬人民幣。股權穿透信息顯示，該公司由時代永福科技有限公司全資持股。 2022-05-13 08:49	亙元年產2.5萬噸鋰電池新材料項目開工寧德時代與亙元生物共同投建 5月7日，山東省威海市市2022年二季度產業項目集中開工活動舉行。活動采用視頻連線方式進行，威海文登區分會場設在亙元年產2.5萬噸鋰電池新材料項目現場。 2022-05-09 10:53
外媒：寧德時代美國工廠已到審查最后階段據國外媒體報道，寧德時代美國電池工廠已到審查最后階段，工廠將為寶馬和福特提供產品，潛在選址包括南卡羅來納州和肯塔基州。 2022-05-07 10:06	寧德時代告別暴利時代資本蜂擁至動力電池領域，行業競爭日趨激烈。車企有降低對寧德時代依賴趨勢，寧德時代有很大壓力。 2022-05-06 11:23
寧德時代與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議近日，寧德時代新能源科技股份有限公司與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議，共同打造換電模式新標桿。 2022-04-27 11:42	寧德時代回應永福股份承包EVOGO快換站：假的永福股份只是基建施工方。 2022-04-19 10:25
銀邦股份與寧德時代合作電池水冷板材料獲大單備忘錄的簽訂預計對公司未來發展具有積極影響。 2022-04-19 08:45	寧德時代：EVOGO換電服務在廈門正式啟動預計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。 2022-04-19 08:40
寧德時代子公司擬印度尼西亞建動力電池產業鏈項目目前項目已確定的投資總金額不超過59.68億美元或等值幣種。 2022-04-15 09:29	寧德時代將網格化管理確保寧德基地有序生產 “當前，為最大限度保障市場供應，公司嚴格采取網格化管理措施，確保寧德基地有序開展生產”。 2022-04-15 08:35

專題

更多

電池制造工程師培訓暨國內電池行業職業等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關新聞

寧德時代/永福股份成立新公司經營范圍含新能源技術研發

據天眼查APP顯示，廈門同安潤新新能源有限公司于2022年5月12日成立，注冊資本為2000萬人民幣。股權穿透信息顯示，該公司由時代永福科技有限公司全資持股。

2022-05-13 08:49
亙元年產2.5萬噸鋰電池新材料項目開工寧德時代與亙元生物共同投建

5月7日，山東省威海市市2022年二季度產業項目集中開工活動舉行。活動采用視頻連線方式進行，威海文登區分會場設在亙元年產2.5萬噸鋰電池新材料項目現場。

2022-05-09 10:53
外媒：寧德時代美國工廠已到審查最后階段

據國外媒體報道，寧德時代美國電池工廠已到審查最后階段，工廠將為寶馬和福特提供產品，潛在選址包括南卡羅來納州和肯塔基州。

2022-05-07 10:06
寧德時代告別暴利時代

資本蜂擁至動力電池領域，行業競爭日趨激烈。車企有降低對寧德時代依賴趨勢，寧德時代有很大壓力。

2022-05-06 11:23
寧德時代與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議，共同打造換電模式新標桿。

2022-04-27 11:42
寧德時代回應永福股份承包EVOGO快換站：假的

永福股份只是基建施工方。

2022-04-19 10:25
銀邦股份與寧德時代合作電池水冷板材料獲大單

備忘錄的簽訂預計對公司未來發展具有積極影響。

2022-04-19 08:45
寧德時代：EVOGO換電服務在廈門正式啟動

預計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。

2022-04-19 08:40

本月熱點

寧德時代、比亞迪等七大電池廠商業績全面PK，一二線差距有多大？

2021年全國七大電池廠商表現如何？產業鏈地位是否被動搖？2022年又有何期待？

2022-05-10 10:28
淺析動力電池這一篇給您講的明明白白

縱觀動力電池發展史，基本上只有兩個發展路線，我把它稱之為“化學手段”和“物理手段”，也就是電池材料與電池裝載技術的進化，兩種手段各有所長。

2022-05-04 10:49
我國首部鋰離子電池安全強制性國標已修訂完成進入公示期

5月7日，工信部方面消息稱，根據國家標準委下達的強制性國家標準制修訂計劃，工業和信息化部已組織完成《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全技術規范》《電動自行車電氣安全要求》等7項強制性國家標準的制修訂工作。在標準批準發布之前，為進一步聽取社

2022-05-10 09:53
鋰電池行業專題報告：從技術、成本、商業模式看電池企業競爭

直觀來看，寧德時代的份額提升來自于取代LG成為國內特斯拉主供，新銳企業則是突破自主品牌供應鏈帶來的影響。

2022-05-06 10:43
忙到飛起！電池訂單爆滿，工人自比陀螺，小廠工程師等著上市一夜暴富

為滿足下游車企需求，以寧德時代為首的動力電池廠商將現有產能利用率最大化，并不斷上馬擴產、擴建項目。在此背景下，忙碌、疲憊、加班是大部分動力電池從業者的狀態。

2022-05-02 14:08
國軒高科20GWh動力電池項目5月可試產預計6月投產

近期，國軒高科產能建設端再度傳來好消息。據悉，國軒高科桐城552畝的一期動力電池廠房建設已接近尾聲，即將竣工交付，5月即可試生產，預計今年6月份投產。

2022-05-09 10:54
新型鋰電池實現快充15分鐘續航500公里

4月15日下午，龍蟠科技宣布，其旗下企業——常州鋰源新能源的最新研究成果、新型黑科技磷酸鐵鋰材料面世，將大大提高磷酸鐵鋰電池正極材料在低溫環境下的性能，同時顯著提高充電速率。

2022-04-17 12:14
耀寧科技年產20GWh電池項目落戶江西鷹潭

4月27日，江西鷹潭高新區與耀寧科技年產20GWh磷酸鐵鋰電池項目正式簽約，總投資100億元，一期建設4GWh生產線。

2022-04-28 10:53

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿