硅陽(yáng)極電池商業(yè)化新進(jìn)程 美國(guó)兩家新工廠明年將正式上線
時(shí)間:2023-04-07 08:45來(lái)源:財(cái)聯(lián)社 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
次
美國(guó)兩家初創(chuàng)公司Group14 Technologies和Sila Nanotechnologies正在計(jì)劃硅陽(yáng)極電池的商業(yè)投產(chǎn)。
硅陽(yáng)極電池可以?xún)?chǔ)存更多能量，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的行駛里程并加快充電速度，有望替代傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)電池陽(yáng)極中的石墨，實(shí)現(xiàn)電池的革新。
已成立七年的Group14周二表示，其已經(jīng)開(kāi)始在美國(guó)華盛頓中部的摩西湖附近，為SCC55硅碳粉末建造一個(gè)商業(yè)級(jí)設(shè)施，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)，初始產(chǎn)能能夠供應(yīng)20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的電池陽(yáng)極材料。
Group14將首先向保時(shí)捷供應(yīng)新款電池陽(yáng)極材料，保時(shí)捷也是Group14的投資人之一。
Group14已完成C輪投資，其投資者還包括新能源科技有限公司（ATL）、巴斯夫、SK Inc和微軟氣候創(chuàng)新基金。目前，Group14已經(jīng)籌集了6.5億美元。
Group 14的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Rick Luebbe還表示，Group14在韓國(guó)與電池制造商SK Inc的合資工廠計(jì)劃在今年開(kāi)業(yè)。
與此同時(shí)，Sila Nanotechnologies也宣布將在華盛頓摩西湖建造工廠，預(yù)計(jì)將在2024年下半年正式上線其Titan Silicon電池材料。
據(jù)Sila稱(chēng)，Titan Silicon用納米復(fù)合硅陽(yáng)極取代了傳統(tǒng)石墨陽(yáng)極，電池重量可減輕多達(dá)15%，并將電池體積縮小20%。此外，硅陽(yáng)極電池有望將電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程增加20%，且只需20分鐘就能將電池從10%的電量充電至80%。
該公司表示，其目標(biāo)是將10%至80%的充電時(shí)間縮短至10分鐘，并保證快速充電不會(huì)犧牲電池的循環(huán)壽命或安全性能。
梅賽德斯奔馳將成為Sila的第一家汽車(chē)客戶，其EQG電動(dòng)SUV將會(huì)率先安裝硅陽(yáng)極電池。
不過(guò)，即使硅陽(yáng)極電池看起來(lái)前景光明，但在規(guī)模化生產(chǎn)前還有很長(zhǎng)的一段路要走。Sila的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gene Berdichevsky表示，硅要取代石墨成為陽(yáng)極的主要成分還需要十多年的時(shí)間。
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽：
硅陽(yáng)極電池
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
韓國(guó)電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬(wàn)億韓元擴(kuò)產(chǎn)
2023-04-07 09:38 -
珠海冠宇：短期承壓 消費(fèi)電池開(kāi)始見(jiàn)底回升
2023-04-07 08:32 -
國(guó)軒高科：3月份電池裝車(chē)吉利熊貓mini超1.2萬(wàn)套
2023-04-06 10:50 -
氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲中金公司8000萬(wàn)元投資
2023-04-06 09:50 -
填補(bǔ)自主技術(shù)空白！總投資50億元的新能源電池隔膜項(xiàng)目落戶昆山
2023-04-04 10:55 -
投資10億元！比亞迪聯(lián)合徐工集團(tuán)共設(shè)電池科技公司
2023-04-04 10:47 -
欣旺達(dá)什邡動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)首條生產(chǎn)線試生產(chǎn)
2023-04-03 10:04 -
投資100億元，億緯鋰能成都電池項(xiàng)目開(kāi)工！
2023-03-31 10:56 -
璞泰來(lái)：硅碳負(fù)極獲客戶認(rèn)可，鈉離子電池硬碳驗(yàn)證順利和投入中試
2023-03-31 09:43 -
巨灣技研獲30億銀團(tuán)授信 加速XFC極速電池產(chǎn)業(yè)布局
2023-03-30 11:04
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
-
韓國(guó)電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬(wàn)億韓元擴(kuò)產(chǎn)
2023-04-07 09:38 -
珠海冠宇：短期承壓 消費(fèi)電池開(kāi)始見(jiàn)底回升
2023-04-07 08:32 -
國(guó)軒高科：3月份電池裝車(chē)吉利熊貓mini超1.2萬(wàn)套
2023-04-06 10:50 -
氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲中金公司8000萬(wàn)元投資
2023-04-06 09:50 -
填補(bǔ)自主技術(shù)空白！總投資50億元的新能源電池隔膜項(xiàng)目落戶昆山
2023-04-04 10:55 -
投資10億元！比亞迪聯(lián)合徐工集團(tuán)共設(shè)電池科技公司
2023-04-04 10:47 -
欣旺達(dá)什邡動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)首條生產(chǎn)線試生產(chǎn)
2023-04-03 10:04 -
投資100億元，億緯鋰能成都電池項(xiàng)目開(kāi)工！
2023-03-31 10:56
本月熱點(diǎn)
-
充電10分鐘行駛500公里！新一代固態(tài)動(dòng)力電池來(lái)了
2023-04-05 14:36 -
206億元！正威集團(tuán)（宣威）新能源材料產(chǎn)業(yè)園系列項(xiàng)目落戶云南曲靖
2023-04-03 11:08 -
隱忍三十年，鈉離子電池終于要備胎轉(zhuǎn)正了
2023-03-16 09:32 -
“白色石油”碳酸鋰價(jià)格腰斬 或?qū)⑾绿街?0萬(wàn)元/噸
2023-04-05 13:56 -
動(dòng)力電池，誰(shuí)能稱(chēng)王？
2023-03-26 13:02 -
動(dòng)力電池降價(jià)內(nèi)卷，這次不一樣
2023-03-14 11:07 -
下一站，動(dòng)力電池回收
2023-03-12 11:05
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)