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瞄準新能源鋰電材料賽道 磷化工企業開啟“左磷右鋰”模式

時間:2021-10-12 10:00來源:上海證券報 作者:劉立
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  受益于磷化工景氣度高企,相關上市公司前三季度業績亮眼。10月11日,云天化發布三季報預告,預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.72億元至28.72億元,同比大增25至26倍;川金諾預計前三季度實現凈利潤9025.69萬元至1億元,同比增長80%至100%。


  隨著新能源汽車的爆發式增長,在鋰電材料需求的帶動下,2020年四季度以來,磷礦石逐漸呈現供不應求的局面,含磷鋰電原料價格大漲。近期,多家磷化工企業特別是擁有磷礦資源的上市公司,瞄準新能源鋰電原料賽道,爭相開啟或加碼“左磷右鋰”模式。


  磷化工品需求增價格漲


  從2020年四季度開始,磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰等磷化工品需求大增,價格呈現直線飆漲態勢。據百川盈孚消息,截至10月11日,六氟磷酸鋰國內均價已從2020年同期的9萬元/噸飆漲至48萬元/噸;磷酸鐵鋰國內均價已從2020年同期的3.5萬元/噸漲至8萬元/噸。


  據業內人士介紹,目前磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰等鋰電原料生產企業基本滿產,企業以長單為主,庫存較低,限電對行業影響較弱。


  事實上,磷酸鐵鋰的壁壘并不高,最主要的估值差異就是成本。以外購原料使用零價鐵工藝的磷酸鐵公司為例,磷酸占原料成本為82.5%,有磷礦優勢的企業和純加工企業成本差可達3300元/噸。


  我國作為全球第一大磷礦出產國、第二大磷礦儲量國,2020年磷礦產量較2016年下滑近40%,磷礦供需差額明顯加大,已進入緊平衡甚至供不應求的狀態。


  今年以來,隨著磷礦石價格節節攀升,磷酸價格更是“一飛沖天”。據機構監測,磷礦石價格已超600元/噸,月漲幅為10%,同比漲幅超60%;此前常年價格超4000元/噸的磷酸,現價已近2萬元/噸。進入9月,在環保督察和“雙控”政策影響下,磷礦石、黃磷、磷酸更是供不應求。雖然近期價格漲幅有放緩跡象,但短期仍難大幅回落。


  開啟“左磷右鋰”模式


  一些擁有磷礦資源的上市公司,瞄準新能源鋰電原料賽道,爭相開啟“左磷右鋰”模式。


  以磷酸鐵鋰為例,海通證券認為,磷化工企業進軍磷酸鐵鋰優勢顯著,一方面其具備原料成本優勢,另一方面也可對磷酸鐵的大規模發展提供原料保障。


  10月11日,川金諾在投資者互動平臺表示,公司正在建設5000噸/年磷酸鐵項目,公司將努力實現磷酸鐵鋰的規模化生產。

  9月23日晚間,川恒股份公告,與富臨精工簽署《戰略合作協議》,雙方主要合作領域與內容包括:在磷酸鐵鋰正極材料上游磷礦、磷源等方面進行資本合作;將共同出資建設磷酸二氫鋰生產項目;將開展在磷酸鐵鋰前驅體磷酸鐵、凈化磷酸、磷酸鹽方面的合作;將在市場和技術領域開展合作,拓展雙方產品及技術的應用領域。


  據了解,川恒股份擁有磷礦產能300萬噸/年,規劃總產能達1050萬噸/年。根據公司規劃,首套10萬噸/年無水磷酸鐵生產裝置預計于2022年上半年建成投產,剩余磷酸鐵產能將于明年下半年建成投產。光大證券研報認為,結合川恒股份擁有的上游磷礦資源、富臨精工擁有的下游磷酸鐵鋰產能和即將進行開發的鋰礦資源,川恒股份與富臨精工的合作協議具有極強的產業協同效應,共助雙方合作雙贏。


  作為國內磷化工龍頭企業,興發集團也宣布將利用在磷礦方面的先發優勢,進軍新能源領域。據披露,公司已與深圳先進院簽訂戰略合作框架協議,決定在戰略新興材料開發和興發集團產品高端化、功能化、定制化開發等領域開展合作。公告顯示,在磷酸鐵鋰制備技術開發方面,一年內完成磷酸鐵中試生產線搭建,形成完整的工藝技術包,同時搭建電池中試軟包檢測線;兩年內完成磷酸鐵鋰中試生產線搭建,形成完整的工藝技術包;同步探索耐低溫磷酸鐵鋰的工藝路線。


  川發龍蟒為國內最大的工業級磷酸一銨生產商,在川發礦業入股后,公司發揮股東方在礦產資源、產業配套、運營資金等方面的資源配套優勢,促進公司磷化工產業鏈進一步延伸。日前,公司表示,工業級磷酸一銨已成為新能源電池(磷酸鐵鋰電池)正極材料磷酸鐵鋰的前驅體磷酸鐵的重要原料之一。今年上半年,公司工業級磷酸一銨已面向多家磷酸鐵行業頭部企業銷售。


  此外,云天化、云圖控股、司爾特、新洋豐等以農化工為主的公司也先后利用磷礦資源優勢,進軍新能源領域。


  日前,專注三元復合肥生產的司爾特公告,將進軍新能源材料市場。公告顯示,公司擬與融捷投資控股集團有限公司、中航信托股份有限公司簽訂合作框架協議,就合作開發磷礦資源、合資生產磷酸鐵和磷酸鐵鋰產品等進行約定。


  根據協議,公司與融捷投資將在貴州、安徽等地設立磷酸鐵鋰公司,預計總投資金額為20億元,磷酸鐵鋰目標產量為5萬噸/年(首期工程目標產量為1萬噸/年,二期工程目標產量為2萬噸/年,三期工程目標產量為2萬噸/年,合計為5萬噸/年)。新公司的股權結構為:公司持有70%的股權,融捷投資持有30%的股權。


  此前,云圖控股公告,擬在湖北松滋投資設立云圖新能源,并由其投資建設年產35萬噸電池級磷酸鐵及配套的30萬噸濕法磷酸(折純)、30萬噸精制磷酸、150萬噸磷礦選礦等項目,進軍新能源產業。公司表示,選擇投資建設磷酸鐵項目,是因為磷源在磷酸鐵制備成本中占比最大,公司目前擁有磷礦資源及完善配套,在磷化工行業沉淀多年,積累了豐富的生產管理經驗和技術貯備,能為磷酸鐵項目提供完善的資源配套和生產、管理保障,生產成本和產業協同優勢突出。


  同樣具備磷礦資源的云天化在投資者互動平臺表示,公司與多氟多合作的年產5000噸六氟磷酸鋰項目正按計劃推進。
 

(責任編輯:Snow)
文章標簽: 鋰電池 鋰電池材料
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