美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應鏈計劃面臨威脅
時間:2023-12-28 09:18來源:蓋世汽車 作者:宋明璇
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前特斯拉工程師、澳大利亞電池材料生產商Novonix的負責人Chris Burns指出，美國的《通脹削減法案》正導致生產商遠離歐洲。
Novonix生產對電動汽車轉型至關重要的電池組件石墨，由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施，而歐盟和英國卻未能提供，所以該公司計劃重點關注美國市場。
“我們一直在考慮擴展到歐洲，但資金成了最大的挑戰。”Burns表示，“目前，我們的重點是交付位于田納西州的Riverside工廠（用來生產石墨），并在北美啟動下一個工廠。這將使我們一直忙到2030年結束。”
Novonix Riverside工廠；圖片來源：Novonix
Burns的話突出了一個問題，即在沒有補貼的情況下，歐洲仍然面臨著擺脫中國電池供應鏈的挑戰。目前，中國是全球領先的石墨和電池所需原材料的供應商。
Benchmark Mineral Intelligence的數據顯示，對于由石墨制成的電池陽極組件來說，這一挑戰尤其艱巨，因為中國控制著這部分供應鏈的75%。而且，中國在十月加強了對石墨的出口管制。
在美國采取更嚴格的法規限制中國制造商在美國市場的活動后，中國制造商越來越多地瞄準歐洲和附近地區進行擴張。比如，電池材料制造商上海璞泰來新能源科技公司（Shanghai Putailai）在5月宣布計劃投資13億美元在瑞典建廠，其競爭對手寧波杉杉公司正考慮在芬蘭進行類似的投資。與中國碳一新能源（C-One）合作的加拿大電池材料集團SRG Mining也表示，計劃在摩洛哥建設一座耗資3億至5億美元的工廠，為美國和歐洲市場提供服務。
Novonix計劃在田納西州的Riverside工廠年產2萬噸石墨，然后將北美年產能進一步擴張至15萬噸。
Novonix的投資者包括韓國電池制造商LG新能源（LG Energy Solutions）和美國煉油集團 Phillips 66，該集團提供英國Humber煉油廠生產石墨所需的非中國產焦炭。
Burns表示：“我們考慮過從Humber采購以拓展到歐洲和英國的計劃，但這些計劃將在未來進行。”此外，Novonix可能在2025年后開始制定歐洲建廠的計劃，但這將取決于汽車制造商和電池制造商是否承諾購買其未來的產品。
(責任編輯：子蕊)
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