純電動乘用車生產(chǎn)資質審批重啟？主管部門：從未宣布過“暫�！�
時間:2018-08-06 09:28來源:投資家網(wǎng) 作者:李娜
點擊:
次
一個月前，國家發(fā)改委發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)讓大多數(shù)造車新勢力不安。
8月4日，《征求意見稿》正式截止對外征求意見，難道純電動乘用車生產(chǎn)資質牌照的審批大門將重啟？
“我們從未對外宣布過‘暫停’新建純電動乘用車企業(yè)生產(chǎn)資質發(fā)放。”8月1日，相關主管部門負責人在接受NBD汽車采訪時稱，該《征求意見稿》是針對舊的《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理規(guī)定》進行修改。
在中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東看來，該《征求意見稿》就是為解決新建純電動企業(yè)生產(chǎn)資質問題制定的。如果該政策一旦正式實施，新能源汽車的投資項目核準審批將有望重啟。
新規(guī)實施時間尚不確定
根據(jù)國家發(fā)改委此前發(fā)布的消息，《征求意見稿》將于8月4日截止對社會公眾意見的收集。不過，據(jù)上述主管部門相關負責人透露：“征求意見結束后，將針對收集的意見進行修改并提交審議，至此才可正式對外發(fā)布實施。”
而對于具體發(fā)布日期，上述主管部門相關負責人則表示：“現(xiàn)在還不能確定。”
據(jù)了解，從2016年3月17日北汽新能源拿到首張純電動乘用車生產(chǎn)資質，截止目前，國家發(fā)改委共發(fā)放了15張純電動乘用車生產(chǎn)資質牌照。此后，再未有任何一家車企收到過純電動乘用車生產(chǎn)資質牌照。
“從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看，政府的目標是想把新能源汽車產(chǎn)業(yè)做好、做大，而不是鼓勵一些小規(guī)模的企業(yè)一擁而上。”許海東認為《征求意見稿》出臺后，將對當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過猛勢頭進行制約。
沒資質不耽誤造車
事實上，純電動乘用車生產(chǎn)資質審批“暫停”后，造車新勢力與傳統(tǒng)車企之間的合作正日益緊密。
繼蔚來汽車與江淮汽車達成戰(zhàn)略合作后，今年4月，奇點汽車與北汽新能源達成戰(zhàn)略合作，計劃通過北汽新能源代工生產(chǎn)奇點車型；今年7月，拜騰汽車也與一汽集團簽署了產(chǎn)業(yè)鏈深度合作協(xié)議，其中就包括在生產(chǎn)制造領域的合作探索。
“加快造車新勢力與傳統(tǒng)車企之間的合作，正是‘暫停’發(fā)放純電動乘用車生產(chǎn)資質的意圖之一。”許海東說。
目前，造車新勢力們并沒有一味坐等純電動乘用車生產(chǎn)資質“重啟”，而是一邊“排隊”等審批，一邊另辟蹊徑、尋求突破。
如，威馬汽車和電咖，均通過購買“資質”，實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售。2018年初，威馬汽車將中順汽車控股有限公司收入囊中，借該公司的生產(chǎn)資質在溫州的自建工廠進行車輛生產(chǎn)；今年7月初，電咖汽車宣布通過收購西虎汽車而獲得了SUV生產(chǎn)資質。
由此不難看出，純電動乘用車生產(chǎn)資質的“暫停”發(fā)放不僅加速了造車新勢力與傳統(tǒng)車企之間的合作，還推進了汽車企業(yè)之間的兼并重組。
事實上，7月4日發(fā)布的《征求意見稿》中就明確鼓勵汽車企業(yè)“兼并重組”和戰(zhàn)略合作，加快技術進步，淘汰落后產(chǎn)能，增強市場競爭力。
許海東表示，“兼并重組并不是鼓勵企業(yè)分散建設，而是鼓勵汽車行業(yè)集中發(fā)展，避免低水平企業(yè)的重復建設，實現(xiàn)資源利用最大化。”
(責任編輯：王杰)
文章標簽：
純電動乘用車
生產(chǎn)資質
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
電動車生產(chǎn)資質審批或重啟 新勢力代工銷量達預期有望申請
2018-05-28 14:36 -
生產(chǎn)資質審批繼續(xù)“暫停”狀態(tài) ?新能源汽車將清理行業(yè)投機者
2018-02-09 11:03 -
狂飆突進后，中國新能源造車熱遭遇寒流
2017-12-12 14:23 -
新能源汽車亟待“減脂” 生產(chǎn)資質審批仍處冰凍期
2017-12-11 11:36 -
批復消息引誤讀 新能源車生產(chǎn)資質審批未重啟
2017-12-03 09:34 -
國家發(fā)改委重啟純電動乘用車生產(chǎn)資質審核：三家企業(yè)已獲批復
2017-12-02 11:51 -
新能源企業(yè)或將末位淘汰 生產(chǎn)資質審批恐暫難重啟
2017-11-15 15:34 -
新能源車生產(chǎn)資質或暫停審批因投資過熱？相關部門尚未回應
2017-06-09 09:19 -
南通市2017新能源汽車補貼辦法發(fā)布，純電動乘用車最高可補0.9萬
2017-06-05 16:37 -
車輛生產(chǎn)企業(yè)準入：新建純電動乘用車需附國家發(fā)改委的批復
2017-05-25 11:12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
電動車生產(chǎn)資質審批或重啟 新勢力代工銷量達預期有望申請
2018-05-28 14:36 -
生產(chǎn)資質審批繼續(xù)“暫�！睜顟B(tài) ?新能源汽車將清理行業(yè)投機者
2018-02-09 11:03 -
狂飆突進后，中國新能源造車熱遭遇寒流
2017-12-12 14:23 -
新能源汽車亟待“減脂” 生產(chǎn)資質審批仍處冰凍期
2017-12-11 11:36 -
批復消息引誤讀 新能源車生產(chǎn)資質審批未重啟
2017-12-03 09:34 -
國家發(fā)改委重啟純電動乘用車生產(chǎn)資質審核：三家企業(yè)已獲批復
2017-12-02 11:51 -
新能源企業(yè)或將末位淘汰 生產(chǎn)資質審批恐暫難重啟
2017-11-15 15:34 -
新能源車生產(chǎn)資質或暫停審批因投資過熱？相關部門尚未回應
2017-06-09 09:19
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權所有 綠色智匯能源技術研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號