中國動力電池產業背后的頂級投資者
時間:2023-09-11 08:49來源:24潮 作者:水鏡、曲夢凡
點擊:
次
動力電池一直被稱作電動汽車的心臟。目前中資企業牢牢占據著這條萬億賽道的主導地位，但企業間圍繞 “未來全球動力江湖的王座” 的爭斗卻遠未停止。
尤其近年在資本狂熱推動下，動力電池行業已進入新一輪殘酷的產業競爭與洗牌周期。
比如據24潮團隊統計，2022年至今，已公布的重大動力電池項目超150個，總投資預算超17000億元。
而此前24潮團隊綜合各券商、企業公告等數據發現，僅統計已公開產能規劃的全球17家動力電池企業，其在2022年底的產能總計就將近1600GWh，而到2025年的總產能規劃更是高達5868GWh，我們若考慮全球范圍內其他產業巨頭的發展規劃，2025年全球動力電池企業產能規劃很可能將超8000GWh！這遠遠超過市場最樂觀的需求預期。
在動力電池項目投資榜單中，有的企業既不是上市公司，在產業端也名不見傳，有的企業成立時間甚至還不到2年，他們卻宣稱投資數以百億資金擴張動力電池項目，進擊勢頭非常兇猛。他們憑的是什么？
究其原因，除了管理與技術因素外，最重要的還是得到了頂級資本的青睞與支持。
穿透目前動力電池江湖主要玩家的股權結構后，24潮團隊發現了近百家頂級資本的身影。這些頂級投資者或是注冊資本在10億元以上，或是掌管的資金/財富在10億元以上，這近百家頂級投資機構，所掌握的財富（資產）數以萬億計。
在這些頂級投資機構中除了深創投等傳統投資巨頭外，還出現越來越多有地方政府，甚至國家背景的產業投資機構。
比如注冊資本達707億元的中國國有企業混合所有制改革基金有限公司，出資額達498億元的先進制造產業投資基金二期，還有注冊資本為332.94億元的中央企業鄉村產業投資基金股份有限公司，等等。
今年1月，四川省綠色低碳產業發展基金正式設立運營，基金總規模50億元，采取 “政府引導+市場運作” 模式，主要投向四川省綠色低碳產業，重點支持清潔能源、動力電池、晶硅光伏、釩鈦、存儲及環保科技、綠色材料、環境修復、資源再利用等產業。
此外，諸如本田、大眾、吉利、奔馳、北汽等國內外汽車巨頭也都隱現動力電池上市公司前十大股東名單；而摩根大通、花旗、高盛等海外知名投行也通過二級市場進入動力電池領域。
另外，據24潮團隊根據公開數據（不完全）統計，近一年動力電池行業融資事件已達50起，億元級以上融資已是行業常態。
資本狂熱追逐下，甚至連動力電池回收領域的融資時間都呈現增長趨勢。24潮團隊根據公開數據不完全統計，近一年動力電池回收領域融資事件已逾20起，越來越多的投資人涌入這一賽道。
今年在動力電池江湖與資本圈最受矚目的當屬清陶能源與欣旺達動力的融資進展。
5月27日，上汽集團發布公告，為深化布局固態電池技術、提升新能源產品的競爭力，上汽集團擬通過嘉興創頎創業投資合伙企業（有限合伙）、嘉興頎駿一號股權投資合伙企業（有限合伙）向清陶能源追加投資不超過人民幣27億元。相關公告內容顯示，清陶能源最新估值已超過200億元人民幣。
峰瑞資本創始合伙人李豐曾感嘆，2016年初投的時候，清陶能源估值在幾千萬元，當時也很難預想到它會變成今天在一級市場估值百億的公司。
7月14日，欣旺達也發布公告稱，擬將其控股子公司欣旺達動力分拆至深交所創業板上市。“通過本次分拆，欣旺達動力作為公司獨立的新能源汽車動力電池研發、生產和銷售的平臺將實現獨立上市，并通過上市融資增強資金實力，提升新能源汽車動力電池業務的盈利能力和綜合競爭力。”
根據36氪創投平臺和分拆預案顯示，欣旺達動力的股東共有72家，其中不乏IDG資本、深創投、源碼資本、建信股權等知名投資機構以及 “蔚小理” 為首的一眾下游車企。
欣旺達動力最新估值達到了355.6億元，而截至9月8日收盤，欣旺達總市值也不過298.34億元。
這就是頂級資本的力量。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽：
動力電池
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com
猜你喜歡
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨角獸和寧德時代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
氫能源為經濟社會發展注入強勁動力
2024-06-04 09:19 -
彭博新能源財經報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經濟“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業發貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰略：拽著液態 提著全固態
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12 -
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！
2024-05-30 11:23 -
起大早趕晚集，歐洲動力電池產業何時崛起？
2024-05-29 18:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨角獸和寧德時代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
氫能源為經濟社會發展注入強勁動力
2024-06-04 09:19 -
彭博新能源財經報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經濟“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業發貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰略：拽著液態 提著全固態
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號