“3·15國際消費者權(quán)益日”前夕,記者走進(jìn)廣東質(zhì)檢院,了解檢測技術(shù)如何保障產(chǎn)品質(zhì)量安全。技術(shù)專家指出,關(guān)于電動自行車用鋰
電池安全的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成起草和征求意見階段,該國標(biāo)將大幅提升電動自行車鋰
電池的安全質(zhì)量要求。
電動自行車用鋰電池暫未納入3C認(rèn)證范圍
廣東質(zhì)檢院動力電池實驗室承擔(dān)了大量電動自行車蓄電池監(jiān)督抽查以及企業(yè)委托檢測工作。該實驗室工程師李春南介紹,監(jiān)督抽查一般對電池性能和安全性兩大方面進(jìn)行檢測,檢測項目包括電池容量、短路保護(hù)、過充電等等。“從歷年監(jiān)督抽查情況來看,電池容量、過充電等項目比較容易出現(xiàn)不合格。其中過充電項目不合格,會引起起火爆炸。”
李春南指出,目前電動自行車已納入3C認(rèn)證范圍,但電動自行車用鋰電池暫未納入3C認(rèn)證范圍,消費者應(yīng)選購正規(guī)廠家產(chǎn)品,確保產(chǎn)品保護(hù)功能完善。“正規(guī)廠家產(chǎn)品的保護(hù)功能比較完善,產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較完整。”
據(jù)了解,國家去年8月1日起對鋰離子電池和電池組、移動電源實施3C認(rèn)證管理。自2024年8月1日起,未獲得3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的,不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。不過,對于電動自行車用鋰離子電池,目前依據(jù)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》,未納入該次3C認(rèn)證產(chǎn)品范圍。
不過李春南介紹,強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》目前已完成起草和征求意見階段,這個新國標(biāo)實施后,將很大程度提升電動自行車鋰電池安全質(zhì)量要求,比如提高電池保護(hù)板要求,對電池失控的溯源性起較大幫助。
記者了解到,去年廣州市發(fā)布《電動自行車用鋰離子電池和電池組技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),突出電池組管理安全性,增加了過充電、外部短路等電池組安全項目,提高了電池組安全性能指標(biāo),并增加了溫度報警和預(yù)警、過電壓預(yù)警、數(shù)據(jù)上傳等項目,加強了對電池組管理系統(tǒng)的安全保護(hù)功能。
16.5米高“六面體”可“揪出”電纜微小缺陷
在廣東質(zhì)檢院的500kV超高壓試驗大廳,能夠完成500kV及以下高壓超高壓電力電纜及電纜附件的電氣形式試驗項目,為電力系統(tǒng)的運行安全保駕護(hù)航,保障民生及工業(yè)安全。
電線電纜檢測室項目工程師張景慧介紹,試驗大廳為全鋼結(jié)構(gòu),分為兩個試驗區(qū)域,外面為非屏蔽試驗區(qū)域,里面為屏蔽試驗區(qū)域。其中屏蔽試驗區(qū)域為獨立絕緣地坪、獨立接地、六面體鋼結(jié)構(gòu)全屏蔽試驗室,高達(dá)16.5米。電纜中的一些微小缺陷都可以在這個試驗室檢測出來。“電纜是一個流程性產(chǎn)品,生產(chǎn)過程中一個微小缺陷,在常規(guī)檢測是無法發(fā)現(xiàn)的。”張景慧介紹,全屏蔽試驗室可以進(jìn)行局部放電實驗,十分微小的放電都能檢測出來,從而找到電纜絕緣內(nèi)部影響電纜長期壽命的微小缺陷,或者氣孔、雜質(zhì),提前消除安全隱患。
記者還參觀了廣東質(zhì)檢院家用及商用電器檢測室,實驗室正在對除濕機進(jìn)行檢測。檢驗員符顥譯介紹,日常檢驗中除濕機的常見不合格項目主要有防觸電、機械危險、除濕性能虛標(biāo)等。前段時間的回南天也帶動了除濕機的銷量,“除濕機屬于3C認(rèn)證產(chǎn)品,因此選購時一定要查看產(chǎn)品銘牌上是否有3C認(rèn)證標(biāo)志。”符顥譯建議,消費者選購除濕機時,要留意3C認(rèn)證標(biāo)志,根據(jù)房間大小選購相應(yīng)除濕量產(chǎn)品。放在臥室的除濕機還要留意噪聲大小。
文/廣州日報新花城記者:何穎思 通訊員:粵市監(jiān)
圖/廣州日報新花城記者:廖雪明
廣州日報新花城編輯:張宇
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