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上汽榮威魔方電池背后的契機

時間:2022-08-17 18:04來源:EVCloud 作者:朱振東

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近年來針對MPV車型的政策利好不斷加碼，加上汽車市場消費升級持續，MPV市場被視為新藍海。尤其是去年“三胎”政策放開消息一出，MPV車型再一次成為了大家關注的焦點。MPV車型的熱度持續升溫，近日，又有一輛MPV準備上市了，并且還是純電MPV。它就是將于8月20日上市的榮威首款純電MPV iMAX8 EV，該車此前已開啟預售，共推出三款車型，預售價區間為27.98萬元-32.98萬元。這對為追求品質生活與純電出行的家庭用戶，能夠帶來集越級寬適、舒享豪華、五星安全于一體的“頭等艙”級駕享體驗

對于純電MPV，大家更值得關注的首當其沖就是安全性問題。

發動機、變速箱和底盤被稱為傳統燃油車的三大件，這三大件的好壞直接影響到車輛的行駛品質和行駛安全，所以無論哪個品牌都會把這三大件的研發列為重中之重。在如今新能源汽車時代，電池、電機、控制器取代了發動機、變速箱、底盤，成為了新的汽車三大件，而電池因為其直接關乎到汽車的續航里程和使用安全，更是受到了特別的關注。

在電池安全性方面，榮威iMAX8 EV搭載的魔方電池通過7×24h 遠程監控體系、提前散熱系統、獨有的躺式排布電芯設計、氣凝膠阻燃材料、自動泄壓防爆閥等“黑科技”，軟硬件協同、疏導阻隔多管齊下，打造了“預、導、臥、隔、疏”五重防護機制，創新性地破解了電池“熱失控”難題，構筑起一道“固若金湯”的安全防線。

基于魔方電池結構的得天獨厚優勢，為電池膨脹留下更大冗余，相比立式電池，擁有更大空間，也會減小電池組外殼壓緊力，能自適應電芯的膨脹，大幅降低電芯受力，從而增加電芯的循環壽命。

（結構圖來自汽車網評網）

在如今消費需求日益多元化的汽車市場，汽車市場的蓬勃發展確實為電池行業人才向上突破提供了難得的機會。

在社會市場經濟中，支配經濟運行的客觀規律，最主要的是價值規律，也就是商品和服務的價格隨著供求關系的變化而波動，供過于求時上漲，供不應求時下跌，各個企業根據市場價格的變動，決定和調整自己的生產和經營，從而維系社會生產和社會需求的平衡。同理的，在新能源汽車蓬勃發展后，電池行業人才的數量并未跟隨其發展而增多。而上汽榮威魔方電池的背后，暴露了一個普遍的現象，同時也是一個蘊含的契機——電池維修和保養人才的稀缺。

身為現代工業綠色發展的關鍵部件、社會智能化發展的重要基礎。人類開始大規模利用電池產品。可同樣的，電池產品的安全問題，一直成了制約電池在應用端的進一步發展。

問題的主要因素就在于電池的使用方缺少相關專業人才對電池系統進行維護保養工作。

因此，為針對人才緊缺的現狀，電池聯盟開展了《電池維修保養技術培訓班》。集合優勢專家資源，進行全方位的培訓，為大家抓住這個全新契機，為市場輸送具有扎實的理論知識、豐富的實操經驗以及規范的安全操作流程、技術專業的電池維修保養人才。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：上汽榮威魔方電池

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