在 2025 全球動力電池回收利用產業峰會上，馬來西亞駐廣州總領事館商務領事 Farhana Kamaruddin（中文名：方漢娜）代表馬來西亞國家貿易促進機構 MATRADE 發表主題演講，以 “戰略合作伙伴” 視角，系統闡述馬來西亞在全球動力電池回收產業鏈中的定位與機遇，為中馬綠色能源協作注入新動能，也為中國企業布局東盟市場提供了清晰的合作藍圖。

編輯

​

中馬貿易筑牢合作根基，廣東成關鍵紐帶

方漢娜在演講中首先強調，中馬雙邊經貿關系為綠色產業合作奠定了堅實基礎。2024 年，馬中雙邊貿易額創下 1060.4 億美元的歷史新高，同比強勁增長 7.5%—— 自 2009 年起，中國已連續多年穩居馬來西亞最大貿易伙伴地位，而廣東省作為馬來西亞在華最重要的省級合作對象，更是雙方商業交流的 “核心引擎”。

從具體貿易數據來看，2024 年馬來西亞對中國出口額達 411.3 億美元，進口額 649 億美元（同比增長 14.7%），貿易逆差較往年收窄 63.5% 至 23.77 億美元，這種更趨平衡的貿易結構，為雙方在高附加值領域（如動力電池回收）的深度協作創造了有利條件。目前，中馬合作已覆蓋貿易、跨境電商、先進制造等多個領域，而綠色供應鏈與動力電池循環利用，正成為雙方拓展合作的新增長點。

編輯

​

馬來西亞：錨定東盟電動汽車供應鏈樞紐

政策護航綠色轉型

作為東盟經濟圈的重要成員，馬來西亞正以 “全鏈條布局” 姿態，打造東盟電動汽車供應鏈中心樞紐。方漢娜指出，馬來西亞在電氣和電子（E&E）領域擁有數十年積累，是全球 E&E 產業的關鍵制造基地，這種成熟的產業生態與技術儲備，為其延伸至動力電池全生命周期管理（尤其是回收環節）提供了天然優勢。

為推動綠色轉型，馬來西亞出臺了一系列明確的國家政策作為支撐：

《國家汽車政策（NAP）》：將 “下一代汽車技術”“動力電池關鍵部件研發” 列為核心方向，從技術端為電池回收產業鋪路；

《2030 年新工業總體規劃（NIMP 2030）》：將電動汽車及配套生態（含電池回收）劃定為 “高增長、高價值重點行業”，通過政策傾斜吸引全球投資。

更重要的是，馬來西亞并未將目光局限于 “電池生產組裝”，而是前瞻性地將 “回收與梯次利用” 納入電動汽車生態的核心環節。方漢娜強調：“動力電池回收不是‘事后補充’，而是可持續價值鏈的必備部分 —— 馬來西亞要做的，是為東盟市場提供從‘電池生產’到‘退役回收’的端到端解決方案。”

編輯

​

四大核心優勢，馬來西亞成電池回收合作優選地

對于有意布局東南亞的中國企業，方漢娜系統拆解了馬來西亞在電池回收領域的獨特競爭力，概括為四大核心優勢：

成熟的產業基礎：擁有電池回收所需的 E&E 制造設施、化學加工技術，以及熟練的工程師團隊，無需從零搭建基礎設施；

不可替代的區位價值：地處東南亞地理中心，可直接輻射東盟 10 國 —— 這個正處于電動汽車普及 “爆發期” 的市場，未來十年動力電池退役量將持續攀升（預計 2030 年東盟退役電池量達 50 萬噸）；

友好的投資環境：提供稅收激勵、知識產權強保護，政府設立專門機制簡化外資準入流程，降低企業運營風險；

高度契合的 ESG 理念：馬來西亞國家發展議程與全球 ESG 原則深度對齊，政策導向、產業規劃均以 “綠色可持續” 為核心，符合中國企業出海的 ESG 合規需求。

編輯

​

MATRADE 搭臺：兩大重點活動助力企業對接合作

為推動中馬企業在電池回收領域的務實合作，方漢娜介紹了 MATRADE 將在 2025 年推出的兩大關鍵對接平臺：

上海國際汽車零部件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（2025 年 11 月 26-29 日）：MATRADE 將統籌 “馬來西亞館”，集中展示馬來西亞在電動汽車零部件、動力電池回收技術及裝備領域的優質企業，為中國企業提供 “一站式” 對接渠道；

馬來西亞國際綠色科技與生態產品展覽暨會議（IGEM 2025，2025 年 10 月 15-17 日）：作為東南亞最具影響力的綠色創新展會，IGEM 將設置 “動力電池循環利用” 專項商業配對環節，促成中馬企業技術合作、項目落地。

編輯

​

誠摯邀約：共筑中馬電池回收合作新未來

“我們不僅是‘觀察者’，更是‘共建者’。” 方漢娜在演講尾聲向中國企業發出正式邀請，“馬來西亞已為電池回收產業做好了準備 —— 這里有產業基礎、有政策支持、有市場空間，更有開放合作的誠意。期待中國企業將馬來西亞作為布局東盟的‘橋頭堡’，一起超越討論、落地項目，共同塑造全球動力電池循環利用的新生態。”

此次演講不僅讓峰會嘉賓深入了解了馬來西亞在綠色能源領域的戰略規劃，更搭建了中馬企業在動力電池回收領域的合作橋梁。隨著全球新能源產業向 “循環化、低碳化” 轉型，中馬依托深厚的經貿基礎與互補的產業優勢，有望在電池回收領域開辟 “新黃金合作期”，為東盟乃至全球的綠色能源轉型提供 “中馬方案”。

全球動力電池回收即將迎來發展的春天，現在正是入局該行業的好時機！
深圳市新能源汽車促進會正在開展廢舊電池處理處置師培訓