寧德時(shí)代宣布加薪背后,揭開電池巨頭的人才需求

時(shí)間:2025-12-03 10:37來源:未知 作者:子蕊
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121日,寧德時(shí)代發(fā)布漲薪通知沖上微博熱搜首位。這家日賺1.8億元電池巨頭宣布,自202611日起,對(duì)1-6職級(jí)員工基本工資統(tǒng)一上調(diào)150/月。

與此同時(shí),公司還發(fā)布了春節(jié)堅(jiān)守崗位獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,滿足條件的員工至少可獲得3200元額外獎(jiǎng)勵(lì)。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群對(duì)此次漲薪回應(yīng)簡(jiǎn)潔有力:沒錯(cuò)。這看似微小的調(diào)整,背后卻折射出電池行業(yè)白熱化的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)與一個(gè)職業(yè)的廣闊前景——電池制造工程師。

小漲薪背后的大格局

寧德時(shí)代此次調(diào)薪,看似幅度不大,卻蘊(yùn)含著深層次的戰(zhàn)略考量。漲薪通知明確表示,目的是更好地吸引和保留新老員工,不斷提升工作效率和產(chǎn)品品質(zhì),以增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力

漲薪覆蓋1-6職級(jí)員工,這些員工主要為一線藍(lán)領(lǐng)工人,預(yù)計(jì)將惠及大量產(chǎn)線操作人員。對(duì)于基層員工而言,150元的底薪上調(diào)將直接帶動(dòng)加班費(fèi)基數(shù)的增加,產(chǎn)生杠桿效應(yīng)。

有分析指出,調(diào)薪后產(chǎn)線員工按每周單休計(jì)算,月綜合收入可達(dá)7500元左右。

這一舉措有著堅(jiān)實(shí)的業(yè)績(jī)支撐。2025年前三季度,寧德時(shí)代交出了營(yíng)收2831億元、凈利潤(rùn)490億元、同比增長(zhǎng)36.20%的亮眼成績(jī)單。公司在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)份額高達(dá)42.75%,連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)榜首。

寧德時(shí)代的產(chǎn)能擴(kuò)張需要穩(wěn)定的員工隊(duì)伍作為支撐。截至2025年上半年,公司總規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)925GWh,并在山東濟(jì)寧、廣東瑞慶、西班牙等地均有大幅擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)已然白熱化。隨著新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,二線廠商通過高薪挖角技術(shù)人才和生產(chǎn)人員的情況愈演愈烈。寧德時(shí)代通過調(diào)薪穩(wěn)定基層隊(duì)伍,是為保障產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)品質(zhì)量的未雨綢繆之舉。

編輯

電池制造工程師的職業(yè)前景

在寧德時(shí)代漲薪的背后,是整個(gè)新能源行業(yè)對(duì)電池人才的渴求。電池制造工程師這一職業(yè)正迎來黃金發(fā)展期。

行業(yè)需求持續(xù)旺盛。隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速擴(kuò)張,到2030年全球電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破5000億美元。這種旺盛的市場(chǎng)需求,確保了電池制造工程師崗位的充足性與持續(xù)性。

電池制造工程師需要掌握多學(xué)科知識(shí),包括電化學(xué)基礎(chǔ)、材料科學(xué)、化學(xué)工程等。在生產(chǎn)工藝方面,需熟悉電池生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),如電極制備、裝配、注液等流程。

薪資水平極具競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,初級(jí)電池制造工程師年薪約為10-20萬元,中級(jí)工程師可達(dá)20-40萬元,高級(jí)工程師年薪則達(dá)40-80萬元。

頂尖人才年薪甚至可達(dá)80-150萬元。碩士學(xué)歷的應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)入電池制造崗位,年薪也能達(dá)到20-25萬元左右。

職業(yè)發(fā)展路徑多元。技術(shù)路線上,可從初級(jí)工程師成長(zhǎng)為技術(shù)專家或首席科學(xué)家;管理路線上,可逐步晉升為項(xiàng)目經(jīng)理、部門經(jīng)理乃至技術(shù)總監(jiān)。

電池制造工程師培訓(xùn)課程

為滿足行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求,深圳市新能源汽車促進(jìn)會(huì)定期舉辦電池制造工程師職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。2025年最后一期收官班將于125-7日在深圳開班。

培訓(xùn)內(nèi)容全面系統(tǒng)。課程涵蓋國(guó)家政策、電池生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)、生產(chǎn)工藝及安全生產(chǎn)、生產(chǎn)設(shè)備、品質(zhì)管理與檢測(cè)以及行業(yè)與技術(shù)發(fā)展六大專題。旨在幫助學(xué)員系統(tǒng)掌握電池制造各環(huán)節(jié)知識(shí),提升關(guān)鍵技術(shù)操作水平。

證書權(quán)威性強(qiáng)。培訓(xùn)結(jié)束并考核合格者,可獲得由工業(yè)和信息化部教育與考試中心頒發(fā)的電池制造工程師職業(yè)技術(shù)證書。該證書在全國(guó)范圍內(nèi)認(rèn)可,可在官方網(wǎng)站查詢真?zhèn)巍?/font>

培訓(xùn)對(duì)象廣泛,包括電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的相關(guān)人員、希望系統(tǒng)學(xué)習(xí)電池知識(shí)的中高等院校師生等。無論是應(yīng)屆畢業(yè)生希望增加就業(yè)籌碼,還是跨行業(yè)者尋求轉(zhuǎn)行機(jī)會(huì),或是從業(yè)人員計(jì)劃晉升,均可通過這一培訓(xùn)提升專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

抓住新能源時(shí)代的職業(yè)機(jī)遇

當(dāng)代職場(chǎng)人面臨的選擇眾多,但真正處于風(fēng)口期、前景廣闊的行業(yè)并不多。新能源電池產(chǎn)業(yè)正是這樣一個(gè)黃金賽道。

對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生,電池制造工程師是一個(gè)高起點(diǎn)職業(yè)選擇。不僅薪資待遇高于許多傳統(tǒng)行業(yè),發(fā)展空間更是廣闊。通過專業(yè)培訓(xùn)獲取證書,將為簡(jiǎn)歷增添重要砝碼。

對(duì)于跨行業(yè)求職者,電池行業(yè)雖然技術(shù)含量高,但通過系統(tǒng)培訓(xùn)完全可以快速入門。行業(yè)快速發(fā)展帶來的人才缺口,使企業(yè)更加開放地接納不同背景的人才。

對(duì)于有升職加薪需求的從業(yè)者,系統(tǒng)學(xué)習(xí)電池制造知識(shí),獲取權(quán)威證書,將是晉升中級(jí)、高級(jí)崗位的有力保障。業(yè)內(nèi)普通電池制造工程師跳槽薪資常能實(shí)現(xiàn)50%-100%的漲幅。

在寧德時(shí)代為員工普調(diào)150元薪水的背后,是電池行業(yè)對(duì)人才的重現(xiàn)。摩根大通在121日發(fā)布研報(bào),將寧德時(shí)代2026年盈利預(yù)測(cè)上調(diào)至940億元。行業(yè)龍頭企業(yè)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),為員工薪資提升提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不只是寧德時(shí)代,整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都在爭(zhēng)搶優(yōu)秀的電池制造人才。據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年節(jié)能與新能源汽車行業(yè)人才缺口高達(dá)103萬人。

下一個(gè)十年,是新能源的十年,也是電池人才的黃金十年。行業(yè)龍頭寧德時(shí)代已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)表明:這個(gè)行業(yè)不僅有著廣闊的前景,更有著與員工共享發(fā)展成果的胸懷。

了解電池制造工程師培訓(xùn)詳情,踏上新能源職業(yè)快車!
 

(責(zé)任編輯:子蕊)
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