久久精品99国产精品日本,日本精品一区二区三区高清,按摩亚洲人久久

登錄注冊找回密碼?

當前位置: 電池聯盟網 > 聞說 > 企業 >

哪吒發布天工電池：單體失控不起火；后續支持CTC

時間:2022-05-31 09:09來源:電動汽車觀察家作者:王凌方

點擊: 次

這年頭，電動車企要沒點電池黑科技，都不好意思出來混。

新造車勢力中近期表現搶眼的哪吒汽車，當然不例外。喜歡中國傳統文化的它們，推出了不起火的“天工電池”。名稱取自明朝古籍《天工開物》，意思是“物自天生，工開于人。”

5月30日，哪吒汽車舉辦了一場線上的Netalks電池技術溝通會，詳細介紹了天工電池的技術和特點。

哪吒的天工電池系統與眾不同的點在于，除了安全，更多了算法的介入。

天工電池系統主要有三方面特點，在安全方面，主打隔熱、阻燃和電氣防護；熱管理方面，有恒溫熱管理系統；在電池全生命周期管理方面，采用前瞻思維對電池進行閉環管理。以此做到安全、高效和節能。

此外，在前沿技術方面，哪吒方面還透露，其下一代（第三代）天工電池系統采用了CTB/CTC技術，并儲備了滑板底盤技術，都將在近期公布。

目前這一技術將應用在粵港澳大灣區車展亮相的哪吒S車型上。

在這一技術加持下，哪吒S純電版本CLTC續駛里程達到715公里，增程車純電續駛里程也在300公里。當然，目前哪吒S公布的是兩驅版本，四驅版本續駛里程略有差距。

設計：兼顧安全和高比能

要做到電池包安全，就要阻斷電芯的自燃，車企和電池企業一般采用的方法是堵和疏。

根據哪吒汽車總裁助理、汽車工程研究院常務副院長張洪雷的介紹，哪吒的天工電池系統則是從三個方面進行設計，分別是“魔鬼”級電芯測評體系、網格式的模組設計和密艙式電池包設計。

首先，在選電芯方面，哪吒制定了900多項電芯選型測評要求，其中性能測評要求超過400項、仿真開發與策略算法參數測評也超過400項，安全測評也有超過20項、機械可靠性測評、電化學數據測評和熱性能優化與驗證都有超過30項。據此，哪吒汽車嚴格篩選電芯。

張洪雷介紹說，單體電芯的防護層面，哪吒采用了耐高溫的防護材料、內置短路的熔斷保護、自開啟泄壓防爆閥，以及高水平極柱絕緣。

所謂網格式的模組設計，就是哪吒汽車聯合C公司和清華大學做了電芯到模組再到整包的全系統仿真，設計出網格式的結構，可以兼顧電芯隔熱和高比能。

哪吒汽車在電芯間采用了航天級的阻燃材料，隔熱溫度在1000℃以上；電氣防護達到軍工級別，采用800V以上的絕緣冗余設計、短路冗余設計，以及模組級短路冗余安全設計；采用隔倉式結構防護，使用輕質高強度這種鋁框架，形成耐2000N以上膨脹的高集成大模組結構。

在結構方面，天工電池也要做到高集成和輕量化。電池包采用超輕復合上蓋，高集成、雙密封下箱體。熱管理方面，哪吒的思路是熱電分離、定向熱疏導以及高溫絕緣等相對常規的方式。

不過，在熱管理方面，天工電池系統除了安全，還能做到高效和節能。

熱管理：主打智能、高效和恒溫

天工電池系統的熱管理，是定制化的保姆式的恒溫管理策略，能夠從知冷熱、預測冷熱，私人定制、全時域、全地域恒溫控制，能夠帶來快速充電體驗，以及持久的續航。

例如針對冬季續航問題，哪吒采用的是熱泵熱管理系統，在冬季的續航里程會增加20%，比傳統的那種PTC的加熱方式能耗會更好。

天工電池熱管理主要能做到以下四點。

一是，智能前饋式熱管理，在前端制定控制策略。例如，根據電池的溫度、行駛工況等，計算精確到瓦級，選擇最劃算的模式，以節約能耗。

二是，智能行車加熱功能。哪吒采用熱泵熱管理系統，進行多熱源行車加熱/保溫，使得車輛在冬季續駛里程增加20%。

哪吒是中國第一個引入能量流域管理控制策略的車企，基于地圖中的大數據信息，例如多少上坡、下坡，來分配能耗。通過AB點的距離，也可以知道在什么時間進行加熱最合適，有助于續駛里程的大幅提升。

三是，高效冷卻與加熱系統。通過恒溫液冷，讓電池15—45℃的恒溫狀態占比達到95%，溫升的加熱速率也達到了每分鐘0.8度，現在已經接近1度的水平。高溫充電效率提升8%，低溫充電效率提升10%。

四是，智能可預約式保溫功能。哪吒在手機APP上加上了一些算法，比如在出門之前，可通過手機APP做一些預加熱保溫等功能，在寒冷天氣里電池續航更有保障。

全生命周期管理：前瞻性閉環管理

在電池全生命周期管理方面，哪吒采用了前瞻思維：通過大數據分析，全面深挖離群和其他潛在失效個體。通過遠程診斷和便捷運維來做到全生命周期的閉環管理。

具體來看，哪吒具備全場景的算法能力，通過用戶畫像，制定一車一策，為客戶做出定制化功能，并做到能源智慧管理和電池安全監控。

做到上述能力，需要強大的算法支撐。這部分能力離不開哪吒的合作伙伴——360和寧德時代。“與360的合作，為哪吒提供了用戶大數據和云端能力，并為信息安全賦能。寧德時代作為重要股東，為哪吒提供前期電池的實驗數據、生產數據；結合合眾的整車數據、行駛數據打造出了整個閉環。”張洪雷說道。

哪吒汽車的算法可以覆蓋全場景——行車、充電、靜止多個場景。

將這些數據與電池設計的實驗室數據進行對比，分析出像析鋰、雜質、微短路、軟件等問題，進行超前預警。

當然，這套系統也能估算出電池最終的剩余價值是多少。

目前來看，天工電池系統還處于第二階段，就是定制大模組階段，哪吒馬上要開啟第三階段，即2023年將開啟高集成CTC的階段。

此外，哪吒方面透露，其與寧德時代合作的CTC已經工程凍結，樣車也做了幾十臺。他們會在明年年底對“山海平臺”進行升級，后期會選擇一個基地做工藝升級，相關信息都會在近期公布。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池哪吒

作者：王凌方，如若轉載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/wenshuo/qy/2022053139186.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.astra-soft.com

電池制造工程師培訓暨國內電池行業職業等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關新聞

藍曉科技：持續加強在廢舊鋰電池回收領域的技術研發布局

藍曉科技持續加強在廢舊鋰電池回收領域的技術研發布局，伴隨動力電池需求的不斷增大，進口電池關鍵材料持續漲價，這將影響我國新能源汽車產業的可持續發展，廢舊電池的不當處理還會污染環境，動力電池回收已經成為新能源車產業鏈中的重要一環。

2022-05-16 11:18
寧德時代告別暴利時代

資本蜂擁至動力電池領域，行業競爭日趨激烈。車企有降低對寧德時代依賴趨勢，寧德時代有很大壓力。

2022-05-06 11:23
雅化集團擬認購新的鋰礦！

近日，雅化集團發布多個投資公告，擬認購澳大利亞EV資源有限公司9.5%股權，并投建年產10萬噸鋰電正極材料生產線。

2021-12-17 18:29
使用壽命超1.5萬小時！長城上燃動力發布全新款大功率燃料電池發動機

據長城汽車官方，長城上燃動力發布了全新款大功率燃料電池發動機。

2021-12-16 11:54
投資哪吒、出資阿維塔，寧德時代與車企“深度綁定”

寧德時代先后投資兩家造車新勢力，新增兩處電池生產基地，滿足未來業務發展和市場拓展的需求。

2021-11-10 18:59
安徽合力發布4-5噸氫燃料電池叉車

10月28日，安徽叉車集團核心控股子公司安徽合力股份有限公司(以下簡稱安徽合力)首臺4-5噸氫燃料電池叉車亮相上海，實現國內該噸位級氫燃料電池叉車零的突破。此款燃料電池叉車是安徽合力研發的系列氫燃料電池叉車中的重要一員，燃料電池系統功率高達25kW，

2021-11-02 19:17
松下發布特斯拉4680原型電池

據外媒報道，10月25日，在一場媒體圓桌會議上，松下首次發布了該公司新電池，即4680原型電池。這款先進電池的存儲容量是現有電池的5倍。松下電池部門負責人Kazuo Tadanobu表示，這款電池的發布將有助于深化松下與特斯拉的商業合作。Tadanobu還表示，松下目前

2021-10-26 10:14
比克電池發布18650-3500mAh電芯，年內兩次突破容量極限

比克電池推出18650-3500mAh電芯，繼年初實現18650-3350mAh電芯量產之后，這是比克今年第二次突破國內18650電芯容量極限。

2021-10-15 10:55

本月熱點

寧德時代、比亞迪等七大電池廠商業績全面PK，一二線差距有多大？

2021年全國七大電池廠商表現如何？產業鏈地位是否被動搖？2022年又有何期待？

2022-05-10 10:28
淺析動力電池這一篇給您講的明明白白

縱觀動力電池發展史，基本上只有兩個發展路線，我把它稱之為“化學手段”和“物理手段”，也就是電池材料與電池裝載技術的進化，兩種手段各有所長。

2022-05-04 10:49
國軒高科20GWh動力電池項目5月可試產預計6月投產

近期，國軒高科產能建設端再度傳來好消息。據悉，國軒高科桐城552畝的一期動力電池廠房建設已接近尾聲，即將竣工交付，5月即可試生產，預計今年6月份投產。

2022-05-09 10:54
我國首部鋰離子電池安全強制性國標已修訂完成進入公示期

5月7日，工信部方面消息稱，根據國家標準委下達的強制性國家標準制修訂計劃，工業和信息化部已組織完成《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全技術規范》《電動自行車電氣安全要求》等7項強制性國家標準的制修訂工作。在標準批準發布之前，為進一步聽取社

2022-05-10 09:53
動力電池“巧妙破局“：廢舊LFP正極材料重獲新生

近日，中南大學張佳峰教授團隊提出了一種綠色環保、高效可行的廢舊電池回收再生工藝，成功實現了對廢棄磷酸鐵鋰電池中正極的修復再利用，即在Li2SO4溶液中連續地進行自發和電驅動相結合的鋰化過程來修復LiFePO4正極材料。

2022-05-13 10:09
鋰電池行業專題報告：從技術、成本、商業模式看電池企業競爭

直觀來看，寧德時代的份額提升來自于取代LG成為國內特斯拉主供，新銳企業則是突破自主品牌供應鏈帶來的影響。

2022-05-06 10:43
三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的特點和優劣勢詳解

動力蓄電池包括鋰離子動力蓄電池、金屬氫化物/鎳動力蓄電池等。

2022-05-07 11:46
忙到飛起！電池訂單爆滿，工人自比陀螺，小廠工程師等著上市一夜暴富

為滿足下游車企需求，以寧德時代為首的動力電池廠商將現有產能利用率最大化，并不斷上馬擴產、擴建項目。在此背景下，忙碌、疲憊、加班是大部分動力電池從業者的狀態。

2022-05-02 14:08

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業微信號

微信公眾號

国产成人三级_国产精品一区二区三区视频网站_免费人成在线观看网站_久久亚洲精品国产亚洲老地址_日本韩国在线视频_色综合天天综合网中文字幕_免费在线观看羞羞视频

哪吒發布天工電池：單體失控不起火；后續支持CTC

藍曉科技：持續加強在廢舊鋰電池回收領域的技術研發布局

寧德時代告別暴利時代

雅化集團擬認購新的鋰礦！

使用壽命超1.5萬小時！長城上燃動力發布全新款大功率燃料電池發動機

投資哪吒、出資阿維塔，寧德時代與車企“深度綁定”

安徽合力發布4-5噸氫燃料電池叉車

松下發布特斯拉4680原型電池

比克電池發布18650-3500mAh電芯，年內兩次突破容量極限

孚能科技擬布局土耳其市場

為建立全球氫能社會，現代汽車發布“氫能愿景2040”

電池制造工程師培訓暨國內電池行業職業等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

藍曉科技：持續加強在廢舊鋰電池回收領域的技術研發布局

寧德時代告別暴利時代

雅化集團擬認購新的鋰礦！

使用壽命超1.5萬小時！長城上燃動力發布全新款大功率燃料電池發動機

投資哪吒、出資阿維塔，寧德時代與車企“深度綁定”

安徽合力發布4-5噸氫燃料電池叉車

松下發布特斯拉4680原型電池

比克電池發布18650-3500mAh電芯，年內兩次突破容量極限

寧德時代、比亞迪等七大電池廠商業績全面PK，一二線差距有多大？

淺析動力電池這一篇給您講的明明白白

國軒高科20GWh動力電池項目5月可試產預計6月投產

我國首部鋰離子電池安全強制性國標已修訂完成進入公示期

動力電池“巧妙破局“：廢舊LFP正極材料重獲新生

鋰電池行業專題報告：從技術、成本、商業模式看電池企業競爭

三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的特點和優劣勢詳解

忙到飛起！電池訂單爆滿，工人自比陀螺，小廠工程師等著上市一夜暴富

藍曉科技：持續加強在廢舊鋰電池回收領域的技術研發布局藍曉科技持續加強在廢舊鋰電池回收領域的技術研發布局，伴隨動力電池需求的不斷增大，進口電池關鍵材料持續漲價，這將影響我國新能源汽車產業的可持續發展，廢舊電池的不當處理還會污染環境，動力電池回收已經成為新能源車產業鏈中的重要一環。 2022-05-16 11:18	寧德時代告別暴利時代資本蜂擁至動力電池領域，行業競爭日趨激烈。車企有降低對寧德時代依賴趨勢，寧德時代有很大壓力。 2022-05-06 11:23
雅化集團擬認購新的鋰礦！近日，雅化集團發布多個投資公告，擬認購澳大利亞EV資源有限公司9.5%股權，并投建年產10萬噸鋰電正極材料生產線。 2021-12-17 18:29	使用壽命超1.5萬小時！長城上燃動力發布全新款大功率燃料電池發動機據長城汽車官方，長城上燃動力發布了全新款大功率燃料電池發動機。 2021-12-16 11:54
投資哪吒、出資阿維塔，寧德時代與車企“深度綁定” 寧德時代先后投資兩家造車新勢力，新增兩處電池生產基地，滿足未來業務發展和市場拓展的需求。 2021-11-10 18:59	安徽合力發布4-5噸氫燃料電池叉車 10月28日，安徽叉車集團核心控股子公司安徽合力股份有限公司(以下簡稱安徽合力)首臺4-5噸氫燃料電池叉車亮相上海，實現國內該噸位級氫燃料電池叉車零的突破。此款燃料電池叉車是安徽合力研發的系列氫燃料電池叉車中的重要一員，燃料電池系統功率高達25kW， 2021-11-02 19:17
松下發布特斯拉4680原型電池據外媒報道，10月25日，在一場媒體圓桌會議上，松下首次發布了該公司新電池，即4680原型電池。這款先進電池的存儲容量是現有電池的5倍。松下電池部門負責人Kazuo Tadanobu表示，這款電池的發布將有助于深化松下與特斯拉的商業合作。Tadanobu還表示，松下目前 2021-10-26 10:14	比克電池發布18650-3500mAh電芯，年內兩次突破容量極限比克電池推出18650-3500mAh電芯，繼年初實現18650-3350mAh電芯量產之后，這是比克今年第二次突破國內18650電芯容量極限。 2021-10-15 10:55
孚能科技擬布局土耳其市場近日，孚能科技發布公告稱，公司與TOGG共同擬在土耳其設立合資公司，目標為研發、生產和銷售動力電池給土耳其、俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞、北塞浦路斯及歐洲、中東、非洲等區域的客戶。 2021-10-01 15:29	為建立全球氫能社會，現代汽車發布“氫能愿景2040” 現代汽車集團通過持續深耕研究改進，已經在研發方面取得了飛躍性的進展，在氫之日“Hydrogen Wave”全球發布會上，向全世界展示了一系列新型氫燃料電池系統。 2021-09-22 10:07