2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)的退役總量達(dá)20萬(wàn)噸

時(shí)間:2021-06-21 09:36來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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       據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)的退役總量達(dá)到了約20萬(wàn)噸,而到2025年這一數(shù)字將升至約78萬(wàn)噸。
 
       業(yè)內(nèi)人士介紹,每輛新能源汽車上一般裝載的是一個(gè)完整的鋰電池包。回收后既可以拆解成模組或電芯,形成小型電池用于低速電動(dòng)車、太陽(yáng)能路燈等產(chǎn)品,也可以將多個(gè)完整的電池包并在一起,為風(fēng)、光電等場(chǎng)景儲(chǔ)能。但是,電池極結(jié)構(gòu)各異,電池包更多只能靠手工拆解,成本較高。此外,各廠家為了保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)信息,對(duì)電池的電源管理系統(tǒng)也會(huì)設(shè)置讀取權(quán)限。
 
       專家認(rèn)為,隨著我國(guó)動(dòng)力電池量的增長(zhǎng),將電池的基本規(guī)格盡可能統(tǒng)一,能為儲(chǔ)存、拆解及安全性等多環(huán)節(jié)帶來(lái)收益。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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