农村少妇一区二区三区四区五区,毛片不卡一区二区,亚洲精品久久久久久久久久久久

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

2022全球動力電池裝機(jī)量排行榜：寧德時代、比亞迪占下“半壁江山”

時間:2023-02-08 17:51來源:快科技作者:綜合報道

點擊: 次

中國作為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費市場，中國的動力電池市場，也引領(lǐng)著全球市場的發(fā)展。

日前，韓國SNE Research統(tǒng)計，2022年全球電動汽車動力電池裝機(jī)量約為517.9GWh，同比增長71.8%。

2022年全球動力電池裝機(jī)TOP10陣營中，中國企業(yè)依然穩(wěn)固占據(jù)六席，中國在全球電動汽車動力電池市場繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。

具體排名為：寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技。

其中，寧德時代繼續(xù)全球領(lǐng)跑，2022年以191.6GWh的裝機(jī)量，全球市占率37%，遠(yuǎn)超第二、三、四名裝機(jī)量之和，寧德時代動力電池裝機(jī)量，也已是連續(xù)六年排名全球第一。

并且，寧德時代2022年還保持著同比92.5%的超高增長率，隨著更多國際客戶的合作，寧德時代朝著全球50%市場份額的目標(biāo)加速沖擊。

比亞迪憑借著旗下新能源車型爆賣，2022年動力電池裝機(jī)量70.4GWh，同比大增167.1%，與LG新能源并列全球第2位，全球市占率13.6%。

而寧德時代和比亞迪這兩家電池巨無霸，二者動力電池合計全球市占率已超過50%，占據(jù)“半壁江山”。

日本松下電池、韓國SK On、三星SDI這三家日韓企業(yè)，屬于第二梯隊，電池裝機(jī)量均在20GWh以上。

其余四名席位又均為中國企業(yè)，其中孚能科技和欣旺達(dá)的表現(xiàn)都較為亮眼，動力電池裝機(jī)較2021年均大增200%，在TOP10中增速位居前列。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：動力電池電池裝機(jī)量

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.astra-soft.com/wenshuo/sc/2023020841251.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

氫能源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力近年來，我國氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展：首列氫能源市域列車完成達(dá)速試跑，海水直接制氫技術(shù)在福建海試成功，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》等陸續(xù)推出……氫能作為清潔能源，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，也成 2024-06-04 09:19	起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時崛起？蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。 2024-05-29 18:30
以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求筑牢動力電池安全底線——獨家解讀《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》 5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》。 2024-05-29 09:28	歐美全面 “圍剿” 下，中國鋰電全球化的勢與劫一場政治風(fēng)暴再次席卷中國鋰電江湖。 2024-05-22 14:48
IEA報告：全球電池產(chǎn)能創(chuàng)新高，中國占全球80%！國際能源署發(fā)表報告，題目是：Advancing Clean Technology Manufacturing An Energy Technology Perspectives Special Report（推進(jìn)清潔技術(shù)制造能源技術(shù)展望專題報告：推進(jìn)清潔技術(shù)制造），今天分享關(guān)于電池制造業(yè)的分析：“電池制造能力創(chuàng)下新高，主要聚焦 2024-05-21 12:27	讓“退役”電池變廢為寶我國動力電池回收產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 2024-05-20 18:58
應(yīng)用端“破局”，拓展氫能產(chǎn)業(yè)空間全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田制作所，將其在中國啟用的首個氫能源物流運輸放在了無錫工廠。本月6日，兩輛氫能貨運卡車駛出無錫村田電子有限公司的廠區(qū)奔赴供應(yīng)鏈。作為無錫重點培育的未來產(chǎn)業(yè)之一，氫能應(yīng)用再引關(guān)注。 2024-05-16 09:31	動力電池回收市場持續(xù)升溫有業(yè)內(nèi)人士表示，廢棄動力電池回收再利用能夠節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本。我國動力電池回收市場潛力巨大，隨著相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步實施和完善，電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加速步入快車道。 2024-05-15 11:59
動力電池回收現(xiàn)“冰火兩重天”，行業(yè)洗牌下產(chǎn)業(yè)鏈一體化成新趨勢行至半途，鋰電回收行業(yè)正撞上一面“水障”，水障兩側(cè)，可謂“冰火兩重天”。 2024-05-14 12:18	一塊動力電池的“3公里產(chǎn)業(yè)圈” 常州發(fā)布彭曄 3公里，是步行20分鐘的距離，也可能是外賣的就近配送范圍。而在常州，3公里半徑可以劃出一個產(chǎn)業(yè)鏈。伴隨常州市新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，一批產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項目沿鏈而來，集聚成勢，3公里產(chǎn)業(yè)圈效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。從零到整的距離？只要3公里！在位于 2024-05-12 09:52

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

氫能源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

近年來，我國氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展：首列氫能源市域列車完成達(dá)速試跑，海水直接制氫技術(shù)在福建海試成功，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》等陸續(xù)推出……氫能作為清潔能源，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，也成

2024-06-04 09:19
起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時崛起？

蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。

2024-05-29 18:30
以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求筑牢動力電池安全底線——獨家解讀《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》

5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》。

2024-05-29 09:28
歐美全面 “圍剿” 下，中國鋰電全球化的勢與劫

一場政治風(fēng)暴再次席卷中國鋰電江湖。

2024-05-22 14:48
IEA報告：全球電池產(chǎn)能創(chuàng)新高，中國占全球80%！

國際能源署發(fā)表報告，題目是：Advancing Clean Technology Manufacturing An Energy Technology Perspectives Special Report（推進(jìn)清潔技術(shù)制造能源技術(shù)展望專題報告：推進(jìn)清潔技術(shù)制造），今天分享關(guān)于電池制造業(yè)的分析：“電池制造能力創(chuàng)下新高，主要聚焦

2024-05-21 12:27
讓“退役”電池變廢為寶我國動力電池回收產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

2024-05-20 18:58
應(yīng)用端“破局”，拓展氫能產(chǎn)業(yè)空間

全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田制作所，將其在中國啟用的首個氫能源物流運輸放在了無錫工廠。本月6日，兩輛氫能貨運卡車駛出無錫村田電子有限公司的廠區(qū)奔赴供應(yīng)鏈。作為無錫重點培育的未來產(chǎn)業(yè)之一，氫能應(yīng)用再引關(guān)注。

2024-05-16 09:31
動力電池回收市場持續(xù)升溫

有業(yè)內(nèi)人士表示，廢棄動力電池回收再利用能夠節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本。我國動力電池回收市場潛力巨大，隨著相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步實施和完善，電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加速步入快車道。

2024-05-15 11:59

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿