上海吳淞海關關員對新能源車用動力鋰電池的木箱包裝進行監管。

 

      2月4日，上海宇瑞包裝材料有限公司（以下簡稱“宇瑞包裝”）生產的101個新能源車用動力鋰電池包裝木箱，經過上海海關所屬吳淞海關屬地查檢確認無誤后，發貨裝船銷往海外。

 

      宇瑞包裝是寶山區的一家民營企業，主要生產托盤、包裝箱等各類木質包裝。2023年12月，公司首次接到動力電池包裝的出口訂單，為一批即將銷往海外的新能源卡車用動力鋰電池生產配套的木箱包裝。整車用動力電池屬于9類危險貨物，且電池價值高，運輸路程長，運輸途中安全對包裝質量要求高。

 

       企業第一次生產出口危險貨物包裝，對相關業務流程、管理要求不熟悉。得知這一情況后，吳淞海關提前介入，派出業務骨干“一對一”指導，從訂單接洽到包裝設計、產品改進到批量生產，從海關業務角度提出意見和建議。“我們結合產品設計圖紙，對包裝結構和連接部分提出改進意見，確保他們首批訂單順利交付。”吳淞海關查檢三科關員李峰說。

 

      “吳淞海關給我們提出了中肯的改進意見，我們的木箱在去年12月就通過了海關性能周期檢驗，給趕制訂單預留了充足時間。現在公司出口業務逐步走向正軌，月均出口額可達一百萬元。”宇瑞包裝總經理周海青表示。

 

       在另一家鋰電池包裝木箱企業——上海新通聯包裝股份有限公司（以下簡稱“新通聯包裝”）車間內，生產機器聲音隆隆，操作工人手中不停，一塊塊嶄新部件不斷下線。新通聯總經理孔祥軍表示，目前，企業生產用于出口鋰電池包裝的木箱月均近一萬只。元旦到春節期間，企業都將處于生產高峰，需加班加點作業，企業的時間和倉儲空間都比較緊迫。為幫助企業保訂單、搶時間，吳淞海關根據企業訂單生產排期，安排專人對接，確保第一時間出具證書，在符合監管要求的基礎上，實現企業便利最大化。

 

       2023年，吳淞海關服務轄區內企業生產并出口新能源車用動力鋰電池包裝木箱近11萬只，產值超過1億元人民幣。吳淞海關暢通關企聯絡渠道，及時掌握企業在生產及出口過程中遇到的問題困難，從管理角度給予意見和建議。