今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊(朱齡 北京報(bào)道)從2018年4月1日起,我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)正式實(shí)施雙積分管理辦法,該制度確保了大力發(fā)展新能源車(chē)的方向,國(guó)內(nèi)外的車(chē)企都想通過(guò)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)來(lái)滿足積分需求。在這一制度的帶動(dòng)下,引發(fā)了新一輪外資在新能源車(chē)領(lǐng)域的合資潮。
然而,隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的深入,新能源汽車(chē)銷量從2016年的51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%左右到2017年1-7月份新能源汽車(chē)的銷量為25.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)只有21.5%。
政策的適機(jī)而定,給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)很多不確定。
12月23-25日,作為造車(chē)新勢(shì)力代表,廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“小鵬汽車(chē)”)將出席“2017第七屆新能源汽車(chē)動(dòng)力電池峰會(huì)”,并作主旨演講,助力我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、互聯(lián)化、智能化探索。
根據(jù)最新的工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第302批),蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)上榜。12月3日,小鵬汽車(chē)1.0極客版車(chē)型已在北京市掛牌上路。據(jù)透露,升級(jí)版2.0車(chē)型預(yù)計(jì)在明年面市,新車(chē)型將在自動(dòng)駕駛和互聯(lián)網(wǎng)能力方面繼續(xù)深入,包括外觀和內(nèi)飾也將融入智能網(wǎng)聯(lián)基因。
此外,12月11日,小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園(肇慶基地)動(dòng)工。據(jù)介紹,基地將以發(fā)展新能源交通領(lǐng)域純電動(dòng)汽車(chē)為核心,集自動(dòng)駕駛研發(fā)與示范、智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)打造等多業(yè)務(wù)為一體的綜合性、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園。
其中,整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積1500畝,投資高達(dá)100億元。根據(jù)規(guī)劃,一期用地900畝,投資40億元;二期投資60億元。預(yù)計(jì)2019年下半年一期項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能20萬(wàn)輛。
主題為“新能源政策下中國(guó)動(dòng)力電池未來(lái)之路”的2017第七屆新能源汽車(chē)動(dòng)力電池峰會(huì)將于廣東清遠(yuǎn)召開(kāi)。峰會(huì)由廣東省清遠(yuǎn)市人民政府、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、電池聯(lián)盟、 國(guó)家高技術(shù)綠色材料發(fā)展中心、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、真鋰研究主辦,清遠(yuǎn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、清遠(yuǎn)市商務(wù)局、清遠(yuǎn)市經(jīng)濟(jì)和信息化局、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電 池專業(yè)委員會(huì)、廣東佳納能源科技有限公司、清遠(yuǎn)天安智谷有限公司、廣東奧瑞特新能源設(shè)備科技有限公司承辦。
屆時(shí),來(lái)自國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者、企業(yè)家、投資者、政府官員、科研人員共話產(chǎn)業(yè)大計(jì),圍繞電動(dòng)汽車(chē)及電池政策走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證、新體系、新材料、新技術(shù)、新應(yīng)用等進(jìn)行充分討論,通過(guò)學(xué)術(shù)論壇、成果展示,加強(qiáng)政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、回收再利用的交流和合作,共同促進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
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